Camion plateau

MAN TGS 26.430 6x2LL Baustoffp./ HIAB 228 Lenk/Lift

Cabine et confort

* Cabine : NN (étroite, moyenne, hauteur normale), suspension Comfort, inclinaison manuelle, toit relevable mécanique
* Sièges : Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules, chauffage des sièges, accoudoirs, siège passager réglable en longueur, inclinaison et hauteur
* Climatisation : Climatronic
* Volant multifonctionnel
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Stores occultants électriques
* Habillage intérieur gris clair
* Nombreux rangements et prises
----Infodivertissement et connectivité

* Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
* Carte de navigation Europe
* Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces
* Système audio Advanced
* Intégration smartphone
* Informations sur le trafic en ligne
* Module de connectivité
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile
* 2 caméras
----Éclairage et signaux

* Phares avant, feux de jour, feux de brouillard, feux de virage, clignotants, feux arrière, feux de position latéraux : tout en technologie LED
* Assistant de feux de route
* Enclenchement automatique des feux de route
* Réglage de la portée des phares
* 2 feux de signalisation tout autour (LED, jaune)
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant
* Pare-soleil
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----Assistance à la conduite

* Freins à disque sur tous les essieux
* Système de freinage électronique (EBS), ABS, ESP, ASR
* Assistant de freinage d'urgence (EBA)
* Avertisseur de franchissement involontaire de ligne (LDW)
* Système d'alerte de somnolence (AttentionGuard)
* Frein de stationnement électronique
* Antidérapage au démarrage (EasyStart)
----* Moteur : MAN D2676 LF80, 316 kW (430 ch), 2 200 Nm, Euro 6d
* Transmission : MAN TipMatic 12.26 DD, transmission automatisée
* Programme de performance et d'efficacité, mode de manœuvre, conduite à vitesse de ralenti, fonction de roue libre
* Prises de force : Dépendantes de la boîte de vitesses, commutables, fonctionnement continu possible
* Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, fonctionnement continu
* Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=1,12, position env. 3h30
* Blocages de différentiel : Essieux arrière entraînés
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en plusieurs niveaux
* Système Stop & Start
----Châssis et essieux

* Configuration des essieux : 6x2-4
* Essieu avant : 8 500 kg, à suspension pneumatique
* Essieu arrière : 13 000 kg, à suspension pneumatique, pneumatiques jumelés
* Essieu suiveur : 9 000 kg, à suspension pneumatique, directionnel, relevable
* Suspension : Air/Air sur tous les essieux
* Réglage automatique de la hauteur
----Carrosserie et équipements

* Benne à matériaux de construction
* Ridelles latérales (rabattables)
* Attelage RINGFEDER type 4040/G150A
* Coffres de rangement
* Protection anti-encastrement
----Grue HIAB X-HiDOU 228 B-4

* Système radio avec télécommande
----* Dimension des pneus AV : 385/55R22,5
* Dimension des pneus AR : 355/70R22,5
* Réservoir de carburant : 400 litres
* Réservoir d'AdBlue : 60 litres
* Poids total autorisé : 26 000 kg
* Poids à vide : 14 110 kg
* Charge utile remorquable : 24 064 kg
* Longueur totale : 10 100 mm
* Empattement : 4 800 mm
* Contrôle technique (SP) à eff

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