Tracteur routier standard

MAN TGS 26.440 6x4 BL, Hydraulik

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 340 h, Doppstadt DW 3060K Büffel - Année de fabrication : 2012 Hjdeyhyuyspfx Akwjw - Heures de fonctionnement : 7 340 - Moteur : Mercedes Benz, 430 ch - Rouleau à 21 dents - Châssis à chenilles - Télécommande - Poids : 30 000 kg La machine est révisée et disponible immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 482 362 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Double vitrage - Verrouillage centralisé à distance - Système hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Phares à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu directionnel élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio Hsdpfxezg Imio Akwjw - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania R580 6x2*4 Essieu directeur élévateur. Ralentisseur. Suspension pneumatique complète. Attelage de remorque. Raccordements hydrauliques pour remorque. Sièges en cuir, chauffants et ventilés. Hiab, système de levage par crochet. Type : ULT21SL56 21 000 kg. 560 cm. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à l’intérieur à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à l’extérieur à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à l’intérieur à droite : 60 % ; Profondeur des rainures à l’extérieur à droite : 60 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 12 410 kg Charge utile : 17 590 kg PTAC : 30 000 kg Intérieur Revêtement : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 711 850 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, * Volant multifonction * Radio CD VDO * Chauffage stationnaire * Couchette Hjdovhvp Sjpfx Akwjw * Alerte angle mort * Glacière ----* Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au démarrage en côte * Alerte de franchissement de ligne * Avertisseur de freinage * Blocage de différentiel * Suspension à lames/air * Ralentisseur -----Numéro de véhicule interne : 9865----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio Hedpfx Aszhaq Askwjw - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Man TGX 33.580 6x4 BL Empattement de 330 cm. Poids total autorisé en charge (PTAC) de la combinaison : 120 000 kg. Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière : 13 000 kg Ralentisseur. Prise de force (PTO). = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 690 kg Capacité de charge utile : 23 310 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 148 777 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système multimédia - Peinture métallisée - Gyrophare - Caméra de recul - Cabine-coucher - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Numéro d'immatriculation : 19-BXV-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 16 123 cm³ Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : à double pneumatique, essieu relevable Poids Poids à vide : 13 669 kg Charge utile : 18 331 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : VDL S 26 Pompe : Oui Intérieur Garniture : cuir État État technique : très bon État optique : très bon VOLVO FH 16 750 6X2 VDL BENNE BASCULANTE À GRUE EURO 6 L, PACK 750 CV PROPULSION 6X2 EMPATTEMENT 520 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DIFFÉRENTIEL BOÎTE DE VITESSES I-SHIFT AUTOMATIQUE FREIN MOTEUR VOLVO PLUS CABINE-COUCHER AVEC CLIMATISATION Hsdpfxjy Thr Io Akwow SYSTÈME D'ALERTE DE SOMNOLENCE ASSISTANCE AU MAINTIEN DANS LA VOIE CAMÉRA LATÉRALE CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT 27 MC, MULTIMÉDIA BOÎTE À OUTILS ATTELAGE SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE VDL S-26-6600 VERROUILLAGE HYDRAULIQUE DE LA BENNE HAUTEUR DE LA GRUE 145 CM

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Semi-remorque à plateau Schwarzmüller avec grue à tour Kennis, type 16 000, avec supports hydrauliques. ----* Fabricant : Schwarzmüller * Type : semi-remorque à plateau avec grue à tour Kennis, type 16 000, avec supports hydrauliques. * Première immatriculation : 02/2009 * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide (selon la carte grise) : 7 950 kg * Charge utile : 31 050 kg * Essieux : 3 essieux Mercedes, le 1er essieu étant un essieu relevable / le 3e essieu étant directionnel forcé. * Suspension : suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Pneus : 385/65 R 22,5, usure d’environ 50 % * Dimensions intérieures du plateau : environ 13,50 m de long x 2,48 m de large x 1,00 m de haut * Couleur : châssis noir, ridelles jaunes * EBS * Grue à tour Kennis, type R-16/7.10, année de fabrication : 2009, avec supports hydrauliques * 3 extensions hydrauliques * Portée maximale de 7,10 m = 2 100 kg * Portée du bras court de 3,50 m = 4 500 kg * 5e et 6e circuits de commande * Poste de conduite surélevé avec commande au joystick * Moteur diesel Hatz avec silencieux * Systèmes de verrouillage de conteneur pour conteneurs de 20 ou 40 pieds * 5 ridelles en aluminium divisées * Porte-aile à l’arrière Hodpfx Aegbtdvokwow * Échelle d’accès à l’arrière à gauche * Longerons amovibles * Rail perforé à gauche et à droite pour l’arrimage de la charge * Plancher en bois/acier * 2 boîtes à outils à gauche * 1 boîte à outils à droite * Ailes individuelles * Supports pour charge maximale * Feux de recul * Support pour roue de secours * Fourche à palettes, disponible en option, avec supplément Semi-remorque allemande !! Documents allemands !!

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Radio DAB - Blocage de différentiel - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : F 485RA.2.28 xe-dynamic Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Système à double bras avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m) Dispositif de surcharge électronique avec FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteur de travail Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic » Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel dans les essieux arrière Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Hsdpfxeylxrzs Akwjw Suspension pneumatique ECAS Dépassement de châssis arrière 750 mm Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine) Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée Distance de sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t) Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute) Toit vitré coulissant, électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage 2 couchettes Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’i

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Semi-remorque à plateau Schwarzmüller avec grue sur chenilles Kennis, type 16 000, avec supports hydrauliques ---- * Fabricant : Schwarzmüller * Type : semi-remorque à plateau avec grue sur chenilles Kennis, type 16 000, avec supports hydrauliques * Première immatriculation : 02/2009 * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide (selon la carte grise) : 7 950 kg * Charge utile : 31 050 kg * Essieux : 3 essieux Mercedes, le 1er essieu étant un essieu relevable / le 3e essieu est à direction forcée * Suspension : suspension pneumatique avec possibilité de lever et d’abaisser * Pneus : 385/65 R 22,5, usure d’environ 50 % * Dimensions intérieures du plateau : environ 13,50 m de long x 2,48 m de large x 1,00 m de haut * Couleur : châssis noir, parois latérales jaunes * EBS * Grue sur chenilles Kennis, type R-16/7,10, année de fabrication : 2009, avec supports hydrauliques * 3 extensions hydrauliques * Extension maximale à 7,10 m : 2 100 kg * Extension courte à 3,50 m : 4 500 kg * 5e et 6e circuit hydraulique * Plateforme élevée avec commande par joystick * Moteur diesel Hatz avec silencieux * Verrous de conteneur pour conteneurs de 20 ou 40 pieds * 5 parois latérales en aluminium divisées * Porte à battants à l’arrière * Échelle d’accès à l’arrière, à gauche * Longerons amovibles * Rails perforés à gauche et à droite pour la fixation de la charge Hsdpfx Ajgt Si Tekwjw * Plancher en bois/acier * 2 coffres à outils à gauche * 1 coffre à outils à droite * Ailettes de protection individuelles * Supports de charge à pleine charge * Feux de recul * Support de roue de secours * Fourche à palettes, disponible en option avec supplément de prix

État: d'occasion, kilométrage: 221 479 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.480 avec benne à bascule et grue HMF 2620 6x2 Suspension : pneumatique Empattement : 4,85 m Grue HMF Type : 2620K-RC Année : 2017 2 supports hydrauliques 5 extensions hydrauliques Télécommande Benne à bascule JOAB Type : L17 5200 A Hodpfx As Admnqokwow Année : 2017 5,00 m jusqu'au centre des rouleaux Équipement : - Frein moteur - Trappe de toit - 2 couchages - Caméra de recul - Radio-navigation - Rétroviseurs électriques - Vitres électriques - Essieu directeur et élévateur - Siège conducteur chauffant et ventilé - Assistant de maintien de voie Nous vous proposons également un soutien dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 467 835 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 650 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Pare-brise Hjdpfjz H T Ezox Akwsw - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Cabine-couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique - Antidémarrage - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 L 6x2 Euro 5 + AdBlue de 2009 avec seulement 467 835 km, RETARDER, EPS avec 3 pédales, benne à ordures MEILLER RK 20.70 TS (20 000 kg), navigation GARMIN + caméra de recul, 2 lits, réfrigérateur, climatisation, timon, attelage, poids à vide : 11 510 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, pneus essieu avant : 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 10 mm ; côté droit : 11 mm), pneus essieu intermédiaire : 315/70-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 8/10 mm ; côté droit : 8/4 mm), pneus essieu arrière : 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 4 mm ; côté droit : 7 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu'au 26.02.2027. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 11 946 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/55-R22,5 ; charge maximale par essieu : 8000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 65 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 45 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 510 kg Charge utile : 14 490 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Mercedes-Benz Actros Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État optique : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.