Benne à 3 côtés

MAN TGS 28.480 6x4-4 Krankipper Fassi F195A.2.24

- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
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- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant coulissant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur additionnel

Numéro interne pour demandes clients : 5-052

----Idéal pour transport de remorques surbaissées etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!!

MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement :
* FASSI F195A.2.24 e-dynamic
* Couple de levage 162 kNm (16,51 mt)
* Extension hydraulique quadruple 12,7 m
* E-dynamic équipement flexible pour 2 accessoires hydrauliques supplémentaires
* Plage de rotation 400°
* Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°)
* Dispositif électronique de coupure en surcharge FX 500
* Système de contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II
* Télécommande radio Fassi RCS maxi, 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
* Stabilisateurs spéciaux, portée 6,64 m, déploiement hydraulique incluant FSC
* Commande radio des stabilisateurs
* Système FL (Full Lift), vanne à grande vitesse activable pour les extensions
* Projecteurs de travail à LED

Véhicule :
* Suspension lame/pneumatique
* Transmission 6x4-4
* Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e
* Boîte automatique MAN TipMatic
* Commande MAN TipMatic avec levier au volant, mode manuel (sélection DNR, stratégie de passage à la volée)
* Pont avant à réduction extérieure, entraîné, enclenchable
* Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, directionnel, relevable
* Blocages de différentiel sur essieux arrière moteur et avant moteur
* Empattement principal 3 600 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 400 mm
* Volume du réservoir de carburant 310 l, volume du réservoir AdBlue 35 l
* Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique
* Cabine NN : pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur standard)
* Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules
* Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
* Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3"
* Carte de navigation Europe et Russie
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* Trafic en ligne pour la fonction navigation
* Intégration smartphone
* Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d’accès direct
* Extension de garantie chaîne cinématique 3e année (jusqu’à 450 000 km, selon carnet d’entretien)
* etc.

Carrosserie :
Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine

Équipements spéciaux :
- Montants d’angle arrière fixes
- Aides au levage pour parois latérales
- Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher à gauche et à droite (4 de chaque côté)
- Hydraulique pour grue/benne/remorque commutable par une vanne située dans la cabine
- Positionnement du dispositif anti-encastrement, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche
- Verrouillage centralisé pour ouverture des ver

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