Camion équipé d'une grue

MAN TGS 33.470 BB 6x6 Fassi Kran F455RA 2.26

État: d'occasion, kilométrage: 320 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Retarder - Climatisation - Grue Fassi 315-7 année 2013, conduite pour benne - Hiab 21T flèche articulée année 2013 - dispositif d’attelage de remorque Ljdpjw Ubz Dofx Akxjag Suspension : Suspension à lames

État: nouveau, Année de construction: 2025, Livraison tous les lundis/mardis ! Fiable ! Cintreuse mobile 1400/2,0 mm sans cisaille à rouleau Nous sommes votre partenaire pour les machines de travail des métaux. Notre objectif est de fournir un travail de haute qualité et fiable afin de répondre pleinement à vos exigences ! Notre succès est dû au fait que nous effectuons notre travail avec passion et dévouement ! Données techniques : * Longueur de travail maximale : 1400 mm * Épaisseur maximale de la tôle d’acier : 2,0 mm * Bride de pliage : 24 mm * Poids approximatif de la machine manuelle : 190 kg * Levage de la traverse supérieure en trois positions * Largeur maximale entre les traverses : 80 mm * Livraison dans toute l’Allemagne : 180 euros * Prix : 1450 euros Laedpfsb Hqa Eex Akxeg * Roues de transport incluses * Délai de livraison : chaque semaine * Paiement en espèces à la livraison * La cisaille à rouleau (capacité de coupe maximale jusqu’à 0,8 mm / tôle d’acier) est proposée en option pour 350 euros * La plieuse manuelle est proposée en option pour 75 euros * La machine est conforme aux directives CE et bénéficie d’une garantie de 12 mois. Nous établissons les factures avec une TVA de 0 % (livraison intracommunautaire) ou de 19 %. Nous nous réjouissons de vous entendre !

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORT POUR CAMIONS - 1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes - 100 % galvanisé Laodokbyt Ispfx Akxeg - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : environ 5 500 kg - Système de freinage EBS Wabco 2S-2M - Système électrique Aspöck 24 V - Norme européenne - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 tonnes avec télécommande radio - Plateau arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et sur toute la longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec plateau arrière étendu : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur de selle : environ 1 050 à 1 150 mm (d’autres hauteurs de selle sont possibles) - Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés - Roue de secours avec support de roue de secours - Moteur électro-hydraulique 24 V de 4,5 kW pour le treuil, la plateforme de chargement et le plateau arrière - Modifications possibles selon les souhaits du client - Peinture au choix, sans frais supplémentaires - Tous les documents (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Pour plus d’informations : kalepar *Les photos sont données à titre d’exemple. Les droits d’auteur ne peuvent être revendiqués.

État: remanié (utilisé), Nombre de broches : 5 Largeur de travail : 230 mm Hauteur de rabotage : 120 mm Longueur de la table de dégauchissage : 2 500 mm Moteur d’avance : 4 kW Vitesse d’avance : 5-30 m/min Commande avec fonction de mémorisation Weinig Powermat 400 avec HSK/Powerlock, réglage CNC axial/radial ----- La machine est actuellement en cours de remise à neuf dans nos ateliers ! Photos avant le démontage et photos actuelles pendant le processus de remise à neuf ! Résumé : ----- - 5 broches à 8 000 tr/min - 4 x HSK/Powerlock - Réglages CNC axiaux et radiaux des broches via la commande - Réglage et positionnement CNC de l’avance - Plages de table avec butée de guidage pour les broches 2 et 3 - Y compris le système de retour Weinig/Neumann RF 15 Description détaillée : ----- Caractéristiques techniques : Largeur de travail : 20-230 mm Hauteur de travail : 8-120 mm 1. Porte-outil - en bas ----- Moteur avec frein : 5,5 kW Diamètre de la broche : 40 mm Vitesse : 6 000 tr/min Rayon de portée de l’outil : 93 - 145 mm Course de réglage axiale : 5 mm Dispositif de profilage Revêtement Marathon sur le plateau de table devant le 1er porte-outil inférieur 2. Porte-outil - PowerLock - à droite ----- Moteur avec frein : 7,5 kW Moteur commun avec le porte-outil gauche Vitesse incluant roulements à billes haute performance : 8 000 tr/min Rayon de portée de l’outil 40 mm sous le plan de la table : 93 - 200 mm Rayon de portée de l’outil 55 mm sous le plan de la table : 93 - 180 mm Rayon de portée de l’outil pour les têtes de coupe droites : max. 163 mm Lajdpfxoyy A Iqo Akxsg Diamètre d’outil max. derrière le plan de la butée : 180 mm Profondeur de gorge max. : 35 mm Course de réglage axiale : 55 mm Broche à réglage CNC axial Plages de table avec butée de guidage 3. Porte-outil - PowerLock - à gauche ----- Moteur avec frein : moteur commun avec la 2e broche Vitesse incluant roulements à billes haute performance : 8 000 tr/min Rayon de portée de l’outil 40 mm sous le plan de la table : 93 - 200 mm Rayon de portée de l’outil 55 mm sous le plan de la table : 93 - 180 mm Rayon de portée de l’outil pour les têtes de coupe droites : max. 163 mm Profondeur de gorge max. : 35 mm Course de réglage axiale : 55 mm Broche à réglage CNC axial et radial Plages de table avec butée de guidage 4. Porte-outil - PowerLock - en haut ----- Moteur avec frein : 7,5 kW Vitesse incluant roulements à billes haute performance : 8 000 tr/min Rayon de portée de l’outil : 93 - 200 mm Rayon de portée de l’outil pour les têtes de coupe droites : max. 180 mm Profondeur de gorge max. : 35 mm Course de réglage axiale : 40 mm Patin de pression divisé devant le porte-outil supérieur, réglable et pivotant pour s’éloigner de l’outil, à ressort. Patin de pression devant et guidage après le porte-outil supérieur avec affichage numérique électronique, intégré à la fonction de mémorisation. Broche à réglage CNC radial 5. Porte-outil - PowerLock - en bas ----- Moteur avec frein : 7,5 kW Vitesse incluant roulements à billes haute performance : 8 000 tr/min Rayon de portée de l’outil : 93 - 200 mm Profondeur de gorge max. : 15 mm Course de réglage axiale : 35 mm Système d’avance ----- Avance à fréquence réglée, réglable en continu avec frein : 4 kW, 5 - 30 m/min Rouleau d’entraînement avant le 1er porte-outil inférieur, commande pneumatique haute/basse. Rouleaux à dents pointues Durofer (brevet Weinig) avec limiteur de profondeur et auto-nettoyant...

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = Couleur : Bleu Détails Fabricant : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Premier essieu : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares sur le toit Jantes Alcoa Caisse à outils PDF avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur châssis coulissant Webasto Cabine Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare soleil 2 x lits Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / AUX / USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations supplémentaires = Informations générales Lajdouu Ha Dopfx Akxjg Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 000 cc Charge utile : 160 000 kg PTAC : 42 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu central : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge max. essieu : 8 000 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réducteur latéral ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réducteur latéral ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Lsdpfx Aog Sk T Dekxoag Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, *REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, CAMION-PLATEFORME* -1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes -100 % galvanisé -PTAC : -Poids à vide : environ 5 500 kg -Système de freinage Wabco 2S-2M EBS -Installation électrique Aspöck 24 V - Norme européenne -Suspension pneumatique -Treuil hydraulique Hammerwinch de 8 tonnes avec télécommande radio -Plate-forme arrière hydraulique escamotable sur toute la largeur (2 550 mm) et la longueur (1 500 mm) -Longueur : 11 800 mm -Longueur avec la plate-forme escamotable : 13 300 mm -Largeur : 2 550 mm -Hauteur de la sellette : environ 1 050 mm à 1 150 mm (d’autres hauteurs de sellette sont possibles) -Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés -Roue de secours avec support de roue de secours -Moteur électro-hydraulique de 24 V et 4,5 kW pour le treuil, la rampe de chargement et la plate-forme arrière escamotable -Modifications possibles selon les exigences du client -Peinture : choix de couleurs gratuit -Tous les documents nécessaires (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Pour plus d’informations : *Les photos sont données à titre d’exemple. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué. Lodokqmuuopfx Akxsag

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Appareil démonté de la ligne de production, fonctionnait jusqu’à la fin. Entretien régulier effectué, prêt à l’emploi. Ljdpfxjya Uubs Akxeag

État: très bon (occasion), Réservoir en acier inoxydable de 1000 litres Fabricant : Willi Lermer Wiesbaden Laedpfx Akelbiiaoxsg Volume : 1000 litres Empilable 10 pièces disponibles En très bon état, directement issu de la production !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-36, kilométrage: 20 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 93 l, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus été, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MB Sprinter 319 Bluetec – BusConcept Premium 2026 – Places assises : 8 / 6 + 2 Véhicule neuf. Sans homologation, avec une garantie de 2 ans. Le véhicule est équipé des documents nécessaires et dispose d’un certificat de conformité européen (COC). Depuis 2005, nous sommes présents sur le marché européen et sommes spécialisés dans la fabrication de bus de tourisme de luxe et de véhicules utilitaires. Notre entreprise propose des produits sur mesure, fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et intégrant des solutions technologiques modernes. Notre objectif est de lancer de nouvelles tendances dans le secteur, de promouvoir l’ingénierie polonaise et de créer des expériences de voyage mémorables et légendaires. Équipement complet disponible sur demande. Les photos sont données à titre d’exemple pour un véhicule commandé. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter à tout moment. Livraison dans environ 2 mois. – Contactez-nous : Laedpfxsi Ei Sye Akxog Auto-Wardenga Irenäus Wardenga, également disponible sur WhatsApp.