Camion plateau

MAN TGS 35.440 8x4 BL, Navi, Heckkran Palfinger

Localisation du véhicule : Bovenden, au siège principal. 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de traction), frein moteur à puissance constante, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, caisson extincteur, suspension acier/pneumatique, attelage avec raccord air et électricité, 2e essieu directeur, anneaux d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation hydraulique à 4 points, radiocommande, rallonges, jib, 3 extensions hydrauliques sur le jib, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium & grue arrière Palfinger PK42002 SH-F + Jib PJ 060 B (DPS Plus), stabilisation 4 points et télécommande radio. Boîte ZF 12 AS-2330 DD avec MAN TIPMATIC, climatisation, chauffage autonome, prise de force NAS/10C. Diagramme de capacité : 4,5 m – 8100 kg, 6,2 m – 5600 kg, 8 m – 4150 kg, 9,9 m – 3150 kg, 11,9 m – 2500 kg, 14,1 m – 2050 kg, 16,4 m – 1720 kg, 18,6 m – 1500 kg + Jib DPS Plus : 19,4 m – 1020 kg, 21,2 m – 910 kg, 23 m – 830 kg, 24,9 m – 730 kg. Heures de grue : 6271 h. Heures du véhicule : 11577 h. Fourche à palettes disponible en option et contre supplément ! LES ACCESSOIRES SONT FOURNIS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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