Benne à 3 côtésMAN
TGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x8 3-Seiten-Kipper E...
Benne à 3 côtés
MAN
TGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x8 3-Seiten-Kipper E...
À négocier hors TVA
154 900 €
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
À négocier hors TVA
154 900 €
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
8x8
Freins
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Système de navigation
Climatisation
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Béquet
Régulation électrique des vitres
Bluetooth
Dispositifs de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle de traction
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
700 km
Puissance:
353 kW (479,95 ch)
Première immatriculation:
12/2025
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22360837
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.10.2026
Description
- 4x4
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Déflecteur de toit
- Phares longue portée
- Faibles nuisances sonores
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 35.480 BB 8x8 EuromixMTP, benne à trois faces
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - MAN TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de différentiel MAN EasyStart
Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel + protection S+G
Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motrice + protection S+G
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 500 G 6B
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg
Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension : ressorts à lames / ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-chocs, acier, en 3 parties
Pare-soleil, devant le pare-brise
Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Feux de jour à LED - Assistant feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine
Rétroviseur extérieur, réglage électrique, chauffant
Siège conducteur à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Chronotachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure de la cabine : gris clair
Climatisation, manuelle
Toit surélevé, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3 - 14 m³
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
à droite : ridelle basculante manuellement
Paroi arrière : basculante automatiquement 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 6 mm S355
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - Distributeur pneumatique - Commutateur pneumatique sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile
Options de la superstructure de la benne :
Kdsdpozmp Egefx Aiyju
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement
Points d'arrimage pliants
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes à trois faces, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage de la même source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Déflecteur de toit
- Phares longue portée
- Faibles nuisances sonores
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
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MAN TGS 35.480 BB 8x8 EuromixMTP, benne à trois faces
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - MAN TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de différentiel MAN EasyStart
Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel + protection S+G
Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motrice + protection S+G
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 500 G 6B
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg
Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension : ressorts à lames / ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-chocs, acier, en 3 parties
Pare-soleil, devant le pare-brise
Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Feux de jour à LED - Assistant feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine
Rétroviseur extérieur, réglage électrique, chauffant
Siège conducteur à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Chronotachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure de la cabine : gris clair
Climatisation, manuelle
Toit surélevé, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3 - 14 m³
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
à droite : ridelle basculante manuellement
Paroi arrière : basculante automatiquement 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 6 mm S355
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - Distributeur pneumatique - Commutateur pneumatique sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile
Options de la superstructure de la benne :
Kdsdpozmp Egefx Aiyju
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement
Points d'arrimage pliants
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes à trois faces, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage de la même source
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• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
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