Remorque à plate-forme

MAN TGS 400

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Plus d'informations = Cabine: NN Hjdozl Uatjpfx Apbet Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 272 995 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Groupe motopropulseur Transmission : roues Type de moteur : MAN D2676LF47 Boîte de vitesses Boîte : ZF 16S, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : ressorts à lames Essieu 2 : directeur Hsdpfex Nh Inex Apbjt Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 21 102 kg Charge utile : 10 898 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 éléments) Marque de la carrosserie : EFFER Effen 395H/4S = Autres options et équipements = - Hydraulique de bennage - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 668 726 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, Année de construction: 2014, Équipement: filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Filtre à particules - Caméra de recul - Phares - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directrice ; Profondeur de bande de roulement à gauche : 4 mm ; Profondeur de bande de roulement à droite : 4 mm Essieu arrière 1 : Jumelé ; Profil intérieur gauche : 7 mm ; Profil extérieur gauche : 7 mm ; Profil intérieur droit : 7 mm ; Profil extérieur droit : 7 mm Essieu arrière 2 : Jumelé ; Profil intérieur gauche : 6 mm ; Profil extérieur gauche : 6 mm ; Profil intérieur droit : 6 mm ; Profil extérieur droit : 6 mm Poids Poids à vide : 12 100 kg Charge utile : 13 900 kg Hodpfxjzxlg Do Apbot PTAC : 26 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 273 599 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 450 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Première main * Seulement 273 599 km d’origine * Seulement 4 903 heures de fonctionnement * État : voir les photos * Grue de chargement du fabricant haut de gamme Palfinger, modèle PK 34002-SH E + flèche PJ 060 B pliable à l’arrière * Documentation complète avec rapports d’inspection disponible * Télécommande sans fil * Servocommande de rotation * 5e et 6e circuits de commande * Commande au sol * Grue rotative à 360° en continu * Hauteur du crochet : 30 mètres * Quatre extensions hydrauliques + 3 flèches * Capacité de levage à : 4,4 m = 6 700 kg - 6,3 m = 4 450 kg - 8,2 m = 3 250 kg - 10,3 m = 2 450 kg - 12,4 m = 1 960 kg - 14,5 m = 1 640 kg - 16,7 m = 1 320 kg - 18,9 m = 920 kg - 20 m = 760 kg - 22 m = 680 kg - 24 m = 620 kg - 25,8 m = 570 kg * Capacité de charge maximale : 10 000 kg * 4 stabilisateurs hydrauliques * Fourches pour palettes * Attelage de remorque * Charge de remorque : 26 470 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 000 kg * Plateforme avec ridelles en aluminium * Pare-chocs avant haut * Fixation par longerons à emboîtement * Dimensions de la plateforme : L = 6 900 x l = 2 480 x H = 1 000 mm * Essieu de levage directeur avec fonction de montée/descente * Boîte de vitesses automatique * Climatisation * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Caméra de recul Hsdpfoyn Rl Eex Apbjt * Frein moteur * Blocage du différentiel * Préparation pour téléphone * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Radio-CD * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Assistance au démarrage Easy Start * Phare rotatif * Suspension à ressorts à lames / pneumatique * Volant multifonction * Projecteurs de travail * Feux de jour à LED * ABS/ASR/ESP * Assistance au maintien de voie * Assistance au freinage d’urgence * Boîte à outils * Empattement : 4,80 m + 1,40 m * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 18 450 kg * Charge utile : 7 550 kg * Différentes pinces pour pierres disponibles moyennant un supplément Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement PAS de nouveau contrôle technique, PAS de nouvelle certification DGUV, PAS de nouvelle certification SP, PAS de nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil sur : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen des marchandises afin d’éviter que l’acheteur ne se fasse une idée erronée de l’état et de l’aptitude du produit. L’inspection et l’examen sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 153 323 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Servofrein - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Balise rotative - Pare-soleil - Pare-brise - Prise de force (PTO) Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : WIELAND B.V, BB.8200 TG État technique : bon État optique : bon Hedpfx Aszxgl Ijpbst MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION/SOUFFLAGE DE MATÉRIAUX SECS Première immatriculation : 04.05.2009 Heures de fonctionnement : 13 442 h Transmission : 8x4 Suspension : à ressorts à lames Puissance du moteur : 400 ch Ce MAN TGS 35.400 BB 8x4 est proposé à la vente, équipé d’une superstructure Wieland professionnelle pour l’aspiration/soufflage de matériaux secs, type BlowVac BigBag 8200. Cet équipement industriel robuste a été spécialement conçu pour l’aspiration, la collecte, le transport, le soufflage et le conditionnement de matériaux secs et de produits en vrac. Grâce à son système de vide puissant et à son équipement complet, ce véhicule est adapté à de nombreux domaines d’application industrielle. CHÂSSIS / CAMION * MAN TGS 35.400 BB * Transmission 8x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Châssis MAN robuste * Suspension à ressorts à lames * Adapté aux applications industrielles lourdes * Première immatriculation : 04.05.2009 SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION DE MATÉRIAUX SECS WIELAND Fabricant : Wieland Type : BlowVac BigBag 8200 Version : Installation industrielle d’aspiration/soufflage de matériaux secs Équipement, notamment : * Pompe à vide à pistons à 3 aubes * Vide maximum / puissance d’aspiration maximale : 900 mbar * Volume total de la cuve : 10 m³ * Adapté à l’aspiration de matériaux secs et de produits en vrac * Installation de soufflage présente * Installation de conditionnement présente * Système BigBag * Vidange et conditionnement contrôlés du matériau aspiré possibles RACCORDS D’ASPIRATION * Raccord d’aspiration Ø 200 / 150 mm * Couvercle de trémie avec raccord d’aspiration * Grande ouverture d’entretien * Accès facile pour le nettoyage et l’entretien CHAMBRE DE FILTRAGE L’installation Wieland est dotée d’une chambre de filtrage séparée pour le traitement des matériaux secs et poussiéreux. Par conséquent, l’installation est particulièrement adaptée aux applications nécessitant l’aspiration de grandes quantités de poussière, de poudre, de sable et d’autres matériaux secs. FONCTIONNEMENT ET ÉQUIPEMENT * Télécommande * Installation de soufflage * Installation de conditionnement * Système BigBag * Surface de rangement * Surface de rangement avec bords * Divers raccordements pour les tuyaux d’aspiration * Ouverture d’entretien vers la chambre de filtrage * 2 supports à l’arrière du véhicule * Version industrielle robuste HEURES DE FONCTIONNEMENT 13 442 heures de fonctionnement POSSIBILITÉS D’UTILISATION Cette combinaison MAN/Wieland est notamment adaptée à : * Travaux de nettoyage industriel * Aspiration de produits en vrac secs * Sable et matériaux de construction secs * Poussière et poudre * Matériaux cimentaires * Déchets de production * Nettoyage de silos et d’installations industrielles * Usines et installations industrielles * Projets de construction et d’infrastructures * Remplissage ou conditionnement en BigBags * Soufflage du matériau aspiré DESCRIPTION Un modèle robuste...

État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 17 820 kg Charge utile : 8 140 kg PTAC : 26 000 kg État technique : bon État optique : bon MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues. Hsdezxgkwjpfx Apbet Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels. VÉHICULE / CHÂSSIS * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.400 * Transmission : 6x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Carburant : diesel * Cabine : SAG / cabine de jour * Boîte de vitesses : boîte manuelle * Première immatriculation : 27.10.2015 * Châssis MAN 6x4 robuste * Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure * Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA * Fabricant : Simon Moos * Type : KSA * Numéro de série : 111680/2015 * Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues * Conçu pour des utilisations commerciales intensives * Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues * Système hydraulique professionnel * Conception conviviale ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière * Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule * La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail * Abaissement hydraulique de la superstructure * La superstructure peut être verrouillée en position de travail * Commande hydraulique professionnelle * Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place. Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace. C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues. DOMAINES D’APPLICATION Ce véhicule spécial est idéal pour : * Nettoyage des égouts et des canalisations * Aspiration des boues * Fosses septiques et stations d’épuration * Installations de traitement des eaux usées * Séparateurs de graisses et de boues * Travaux de nettoyage municipaux * Travaux de nettoyage industriels * Technologie environnementale et de gestion des déchets * Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées AVANTAGES DE CE VÉHICULE La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent. La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté. Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit. L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 39 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, référence : Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, système de levage et d’abaissement, blocage du différentiel, feux antibrouillard, équipement ADR, suspension pneumatique, dernier essieu avec fonction de levage, protection anti-choc, protection latérale en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : équipée d’un système de déchargement Hyva S-20-57 d’occasion de 20 tonnes pour des conteneurs de 4,5 m à 6,8 m. Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.22 DD, ABS, ASR, ESP, indicateur d’usure des plaquettes de frein, assistance au freinage d’urgence, équipement pour le transport de matières dangereuses selon ADR, type EXIII, EXII, FL et AT, freins à disque sur tous les essieux, essieu suiveur avec décharge possible, stabilisateur de roulis pour charges élevées, avertisseur de franchissement involontaire de ligne, essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie, assistant de feux de route, feux de jour à LED, cabine NN, glacière, affichage numérique de la charge par essieu, système audio MAN, système de navigation, aide au virage, prise de force auxiliaire NH/4c sans bride, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance au freinage d’urgence EBA Plus, système de contrôle de la pression des pneus, système d’alerte de somnolence MAN AttentionGuard. Possibilité de livraison avec un nouveau système de déchargement Hyva, avec un supplément de 10 000,00 € HT ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs ! Hedpfxozw N Ive Apbst

État: d'occasion, kilométrage: 1 006 620 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 080 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, Fabricant : MAN – Type/Modèle : TGS 26.400 (6x2) – Première immatriculation : 27.07.2016 – Kilométrage : 1 006 620 km – Nombre d’essieux : 3 – Classe d’émissions : Euro 6 – Cabine : M – Boîte de vitesses : mécanique – Frein moteur : retardateur – Suspension : pneumatique – Essieu élévateur – Essieu directeur – Type d’essieu : MAN – Freins : à disques – Poids à vide : 12 080 kg. Hjdpfjzw Nd Dsx Apbot

État: d'occasion, kilométrage: 1 066 753 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, Fabricant : MAN – Type/Modèle : TGS 26.400 (6x2) – Première immatriculation : 10.08.2015 – Kilométrage : 1 066 753 km – Nombre d’essieux : 3 – Classe d’émissions : Euro 6 – Cabine : M – Boîte de vitesses : manuelle – Frein moteur : retardateur – Suspension : pneumatique – Essieu relevable – Essieu directeur – Type d’essieu : MAN – Freins : à disque – Longueur : 9 500 mm – Largeur : 2 500 mm – Hauteur : 3 150 mm – Poids à vide : 11 500 kg – Fabricant de la superstructure : Schwarte Jansky – Matériau du réservoir : acier inoxydable – Volume total du réservoir : 17 000 L – Nombre de compartiments du réservoir : 3 – Isolant – Désignation de l’installation : installation Schwarte V2000 – Pompe centrifuge en acier inoxydable – Ultrakust MAK 3002 – Échantillonneur – Nettoyage CIP. Hsdpfezw Ndwex Apbot

État: d'occasion, kilométrage: 284 912 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 74 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 30 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 70 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Radiolecteur CD - Sièges réglables électriquement = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65; Charge maximale sur essieu: 30 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 70 kg; Suspension: suspension pneumatique Capacité du moteur: 10.516 cc Poids à vide: 9.730 kg Capacité de charge: 9.270 kg PBV: 19.000 kg Hsdpfx Apezw Erqebot Poids de traction max.: 44.000 kg APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027