Tracteur routier standard

MAN TGX 18.440 4x2 BL ,Retarder *Motorschaden*

État: usagé, kilométrage: 899 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Equipement spécial : Airbag côté conducteur, Système audio : Radio CD (Bluetooth), Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Réservoir d'air comprimé en aluminium, Avertisseur sonore à air comprimé, Système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de somnolence), Système d'assistance à la conduite : Assistance au freinage (Active Brake-Assist 3), Système d'assistance à la conduite : Avertisseur de franchissement de ligne, Cabine de conduite : avec suspension pneumatique, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames, Calculateur de véhicule Fleetboard, Pare-brise teinté, Ecran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, Filtre d'habitacle véhicules de chantier, Jantes LM 11.75x22.5 (ALCOA mat, sur l'essieu avant), jantes LM 9.00x22.5 (ALCOA mat), plaque de montage / sellette 40 mm pour sellette d'attelage, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, coupe-circuit automatique, sièges dans la cabine : Siège conducteur siège suspendu confort, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitre latérale, Porte conducteur, Prise 12V aux pieds du passager, Prise 24V / 25 A aux pieds du passager, Préparation / interrupteur essieu relevable sur semi-remorque / remorque, Préparation Fleetboard, Préparation glacière / réfrigérateur, Refroidisseur d'huile boîte de vitesses Ledpfx Abjvhzffstorh Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, Configuration d'essieu : 4x2, Charge par essieu avant 7,5 t, Actros 4, Prise remorque 24V / 15 broches, Phares de travail, Échappement vers l'extérieur à droite, Rétroviseurs ext. électr. réglable et chauffante, Blocage de différentiel essieu arrière, Unité d'air comprimé moyenne, Cabine : Largeur 2,30 m, Cabine : L StreamSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, Suspension : lame / air, Suspension : bloc-ressort avant aluminium, Lève-vitres électriques, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 ltr, Essieu arrière roue à couronne 440, Carrosserie/carrosserie : Tracteur, Couchette confort en bas, Système de fermeture confort, Interface de communication, Aile en 3 parties, Store de radiateur, Pompe de direction assistée réglée, Compresseur d'air à 2 étages, Moteur 10,7 Ltr. - 315 kW R6 Diesel (OM 470), Encapsulage du compartiment moteur, Miroir de rampe, Utilisation de la chaleur résiduelle, Freins à disques à l'avant et à l'arrière, Revêtement de siège / garniture : Tissu, Sièges dans la cabine : Siège fonctionnel passager, Sièges dans la cabine : Dossier de siège conducteur rabattable, Convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, Protection anti-éclaboussures avant, Stabilisateur essieu avant, Trappe de rangement extérieure gauche, Prise de courant cabine 24V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Rallonge de porte pour cabine, Revêtement de bas de caisse de forme aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Préparation radio CB, Préparation pour enregistrement de péage, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé en charge (Poids) Poids total 18,00 t, Chauffage additionnel (eau)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 30 200 l, hauteur totale: 6 000 mm, diamètre intérieur: 2 800 mm, poids total: 1 400 kg, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Cuve fond plat incliné 2% - Marque : ALFA LAVAL - Capacité totale : 30 200 litres - Matière : inox 316 L - Finition intérieure : Brut de laminage à froid - Finition extérieure : Brut de laminage à froid Lrjdpfsv I A Nljx Abtsh - Thermorégulée TOIT - Conique - 1 cheminée excentrée à l'avant Ø 200 mm - 2 Drapeaux inox - 1 thermomètre - 6 anneaux de levage VIROLE - 1 porte ovale 310×420 mm - 1 vanne de vidange partielle DN 65 - 1 piquage pour sonde de niveau FOND - Plat incliné 2% avec boitard - 1 vanne de vidange totale avec bouchon ANNEXES - Cuves compatibles et adaptées pour le stockage d'engrais liquide - Garantie 6 mois - Conforme aux normes CE

État: usagé, kilométrage: 573 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.440 RETARDER CLIMATISATION STATIONNAIRE ALCOA HYDRAULIQUE DE BENNE ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE * DEUXIÈME MAIN * VIDÉO DISPONIBLE * VÉHICULE ALLEMAND * LE VÉHICULE EST FONCTIONNEL MAIS LE MOTEUR ÉMET UN CLAQUEMENT ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE * CLIMATISATION STATIONNAIRE D’USINE * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE * PRISE DE FORCE * HYDRAULIQUE DE BENNE 2 CIRCUITS AVEC FOND MOUVANT * JANTES ALUMINIUM ALCOA * NAVIGATION / ORDINATEUR DE BORD * SUSPENSION À LAMES ESSIEU AVANT * SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU ARRIÈRE * 1 SEUL RÉSERVOIR * ADBLUE * MOTEUR FONCTIONNE ET PASSE BIEN LES VITESSES MAIS PRÉSENTE UN BRUIT * VÉHICULE ALLEMAND ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500¤ - 2 000¤ ----DÉMARCHES DE DÉCLARATION EN DOUANE EXW EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ), 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUE EXPORT, OU 17-21 JOURS PLAQUE AUTRICHIENNE EURO 1 POUR RÉSERVER UN VÉHICULE, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes dans l’UE & pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigé. (Pour les ventes dans l’UE et pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera exigé) Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site : Ljdpfx Aori Hfdsbtjrh La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir site web. Important – information : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir, parfois dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. Nous vous informons donc que toutes les indications sont fournies sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Aspects juridiques : Cet avis de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit d’une invitation à entrer en négociation. Les informations fournies ici le sont sans garantie et ne sont pas des caractéristiques contractuellement garanties.

État: très bon (occasion), kilométrage: 514 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 330 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Ledjuu E Sfjpfx Abterh Nombre de rapports : 12 Modèle de boîte : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm Couleur : Bleu Empattement : 300 cm Capacité de chargement : 70 000 kg Constructeur : Volvo Type : FH13 500 ch 6x4 VIN : YV2RT40D0JA825417 Année de fabrication : 2018 Kilométrage : 514 000 km Moteur : 500 ch / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm 1er essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / 385/65R22,5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 Empattement : 3 000 mm Rapport de pont : i = 2.83 Poids à vide : 9 600 kg PTAC : 29 000 kg PTRA : 70 000 kg Équipement : Réservoirs de carburant 330 L Réservoir AdBlue, 65 L Système électrique 24 volts Sellette d’attelage Jost JSK 2 pouces Sellette d’attelage coulissante à commande pneumatique Interrupteur principal Phare de travail Caisses à outils entre les roues arrière Tandem Lift Couvre-châssis Cabine : Cabine couchette FH Globetrotter Assistant maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif Alerte collision frontale & freinage d’urgence Machine à café Trappe de toit 2 x lit Sièges en cuir confortables Intérieur spécial Réfrigérateur Compartiments de rangement Chauffage moteur et cabine pour stationnement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Matériel utilisable : Fond Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel 1er essieu arrière : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 10 500 kg 2e essieu arrière : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 10 500 kg Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 70 000 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : Volvo État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: WMA30XZZ1JP102734, kilométrage: 485 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2017, MAN TGX 26.460 Année de production : 2017 Poids total maximum : 28 000 kg, Poids total autorisé : 26 000 kg, Poids total autorisé de la combinaison de véhicules : 40 000 kg. Suspension pneumatique Niveau d'émission : EURO VI VIN : WMA30XZZ1JP102734 Le véhicule a été entretenu régulièrement, L'huile a été remplacée tous les 50k km sur les filtres Man d'origine, Ledpfx Abeuc Tzcstorh Possède une dérogation jusqu'à 90t

État: usagé, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 9 300 h,

État: usagé, kilométrage: 53 857 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 680 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: chauffage de stationnement, Liebherr UTM 735 - Grue : LTM 1055/1 - Année de fabrication : 2003 - 22 439 heures de fonctionnement (châssis porteur) - 18 883 heures de fonctionnement (superstructure grue) - 53 857 km parcourus - 4 x extensions hydrauliques - Jib de 16 m - Direction hydraulique Ljdpfjw H Hwvsx Abtorh - 12 t de contrepoids additionnels - Gyrophares LED - Contrôle technique à effectuer : - Contrôle de sécurité à effectuer : 01.2026 - Pneus : 445/95 R 25 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11218 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur ce véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 714 000 h, MAN TGX 18.440 Année 2016 Lodpfexy Nuhjx Abtsrh Environ 714 000 km Hydraulique pour benne État très bien entretenu ! Prêt à être utilisé immédiatement

État: usagé, kilométrage: 1 590 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 460 CLIMATISATION DE STATIONNEMENT GLOBETROTTER 2 RÉSERVOIRS CARROSSERIE INTÉGRALE ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE AVEC IMMATRICULATION POLONAISE * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES FONCTIONNENT BIEN ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * GLOBETROTTER * BOÎTE AUTOMATIQUE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * CLIMATISATION DE STATIONNEMENT * CHAUFFAGE AUTONOME * CLIMATISATION * CARROSSERIE INTÉGRALE * BLOCADE DIFFERENTIEL (DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE) * RÉFRIGÉRATEUR * 2 COUCHETTES * SUSPENSION À LAMES ESSIEU AVANT * SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU ARRIÈRE * 2 RÉSERVOIRS * ADBLUE * DIMENSIONS DES PNEUS: * ARRIÈRE : 315 / 70 R 22,5 * AVANT : 385 / 55 R 22,5 * BONS PNEUS * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) DE MIN. 500¤ - 2 000¤ * * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2 000¤ * ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) Lredpfx Ajv Elvpjbtoh IMMATRICULATION DE 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS POUR L'AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES SE FONT UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes vers l'UE et pays tiers, un dépôt d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1 000.00) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir site internet Remarque importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines résultent de transmissions dans les systèmes des différentes plateformes. Ainsi, toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun droit juridique. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s'agit d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les données indiquées sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 000 kg, couleur: blanc, longueur totale: 1 600 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Le stockage d'énergie EnergyCore EC-50&100 (50 kW, 100 kWh) est une solution tout-en-un idéale pour l'industrie, les fermes RES et les centres de données. Il offre une efficacité élevée, une sécurité et une gestion fiable de l'énergie avec un système avancé. Installations de production Grâce à leur capacité à réagir rapidement aux fluctuations de la demande énergétique, les installations de production peuvent éviter des temps d’arrêt coûteux. Il augmente la fiabilité de l'alimentation électrique et permet une utilisation plus efficace des énergies renouvelables. Entreprises industrielles Le système de stockage d'énergie EnergyCore EC-50&100 prend en charge la stabilité de l'alimentation électrique dans les grandes installations industrielles, réduit les coûts énergétiques pendant les périodes de pointe et augmente l'efficacité opérationnelle. Idéal pour gérer l’excès d’énergie et soutenir les processus de production. Centres de données Fournit une alimentation fiable pendant les pannes de courant, essentielle à la continuité des opérations du centre de données. Le stockage d'énergie sert de support à l'onduleur, offrant une protection supplémentaire contre les pannes et une stabilité des performances sous de lourdes charges. Turbines photovoltaïques et éoliennes L'EnergyCore EC-50&100 permet le stockage efficace de l'énergie excédentaire générée par des sources renouvelables telles que les éoliennes photovoltaïques et éoliennes. Il maximise l’autoconsommation, minimise les pertes d’énergie et favorise une gestion durable des ressources. APPROCHE INNOVANTE Application mobile pour le stockage d'énergie Proton Stockage d'énergie moderne Proton - efficacité maximale et longue durée de vie Les dispositifs de stockage d'énergie Proton sont basés sur la technologie innovante LiFePO4, qui permet un rendement de courant élevé et une durée de vie extrêmement longue avec plusieurs milliers de cycles de charge et de décharge. Les batteries LiFePO4 ont une densité énergétique élevée, permettant de stocker de grandes quantités d'énergie dans un petit espace. De plus, ces cellules ont un faible taux d'autodécharge et sont immunisées contre « l'effet mémoire » qui se produit avec les anciens types de batteries telles que Ni-Cd, Ni-MH ou AGM. Nous sommes en affaires depuis 2007 (plus de 17 ans) Dans quelles conditions nos dispositifs de stockage d’énergie peuvent-ils fonctionner ? Maisons unifamiliales Restaurants Hôtels Espace bureau Fermes Lodpfxjvtg Euo Abtorh Salles de serveurs Équipements publics Installations de production Universités et écoles techniques partout où un accès constant à l’électricité est requis - Le service client est disponible en semaine de 8h à 16h. - Le service après-vente est à la disposition de nos clients 24 heures sur 24 (24 heures sur 24, 5 jours sur 5). Si vous avez des questions ou des problèmes nécessitant une réponse rapide, il est préférable de nous contacter par téléphone.