Camion-grue

MAN TGX 26.440 + FASSI 455A.2.26 + EURO 6 + 6X2 + ...

État: usagé, kilométrage: 196 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Ralentisseur, climatisation, Fassi 455-6, plateau / tracteur routier. Suspension : lames-pneumatique. Fpsdjw Ub Evjpfx Ab Hsb

État: usagé, kilométrage: 306 127 km, première immatriculation: 10/2013, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, - Contrôle de stabilité = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel Fedpfswmn Tlox Ab Hjpb = Remarques = MB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 camion grue avec grue de chargement Fassi 660 / treuil hydraulique et servocommande de rotation !! MONTE SIMPLE !! • Transmission intégrale ! • Suspension à lames complète ! • Norme EURO 5 • Boîte Telligent à 16 vitesses avec pédale d’embrayage • Climatisation • Frein moteur renforcé • Régulateur de vitesse • Chauffage autonome • Assistant de démarrage en côte • 2 x blocage de différentiel • ABS déconnectable • Klaxon d’avertissement • Rampe de phares avec projecteurs de travail LED • Gyrophares • Volant multifonctions • Radio lecteur CD • Téléphone • Pneumatiques : 395/85 R20 • Profil de pneus en bon état ! • Poids à vide : 22 544 kg • PTAC : 32 000 kg (36 000 kg techniquement possible !) • Attelage à œillet • Capacité de remorquage autorisée : 12 500 kg • Système de freinage remorque à 2 circuits • Longueur totale du véhicule : 10 600 mm Superstructure : FASSI 660 XD type F600A / 660 AXP 24 • Radiocommande • 4 extensions hydrauliques • Tête rotative hydraulique • Treuil hydraulique • Stabilisation quadruple • Traverse 10 tonnes • Plateau MÜLLER avec ridelles Équipement spécial : Frein remorque 2 circuits, attelage remorque G 150, prise remorque 24V / 15 pôles, tableau de bord acier brossé, système audio : radio CD (Bluetooth avec kit mains-libres téléphone), batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique sur toit cabine, cabine : suspension renforcée, accès cabine mobile, suspension confort cabine (1,8 HZ), filtres pour véhicules de chantier, alternateur 100 A, réservoir carburant 400 litres, embrayage renforcé, refroidissement renforcé, prise de force latérale MB 10C, module paramétrique spécial, gyrophares gauche/droite, vitrages latéraux thermiques, disjoncteur, siège conducteur suspendu confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores pare-soleil latéraux, portières conducteur et passager, convertisseur 24V / 12V 15A, stabilisateur arrière renforcé, prise 12V, pare-chocs avant en acier, traverse pour attelage remorque, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : 2e essieu directeur, Norme Euro 5, configuration des essieux 8x8/4, charge essieu avant 9,0 t, attelage remorque : attelage de remorquage, silencieux vertical derrière cabine, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieux arrière/avant, cabine S (courte), suspension lames / lames, lève-vitres électriques, boîte 16 vitesses, essieu arrière H7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis pour benne (AV supplémentaire), carrosserie : benne, restylage à partir de 06/2008, moteur 12,0 l - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4800 mm, vitre arrière, boîte Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant et arrière, boîte de transfert avec blocage de différentiel, pré-équipement CB radio, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrages thermiques, verrouillage centralisé Cabine : simple

État: bon (utilisé), kilométrage: 889 496 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à télécommande - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Roue de secours - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) Fsdpow Il Ubofx Ab Hspb - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droite : 50 % Poids Poids à vide : 17 372 kg Charge utile : 8 628 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 3000 K6 30 tm radiocommandée, année 2012, à l’arrière du châssis Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 605 608 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale essieu : 8 600 kg ; Profil du pneu gauche : 50 %; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu gauche : 50 %; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 %; Profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 18 525 kg Charge utile : 9 075 kg PTAC : 27 600 kg Fonctionnalités Fpjdpfx Abjw H A Nbe Hjb Mât : Flèche articulée Marque de la superstructure : Palfinger PK 41002 -EH-E Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : moyen Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 245 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Ralenti, climatisation, benne basculante deux côtés, attelage remorque, 10 350 heures de fonctionnement Fodpfx Abox Dzrte Hepb Suspension : Suspension à lames

État: très bon (occasion), kilométrage: 456 872 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - À faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; directeur ; profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/60/22.5 ; profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/60/22.5 ; directeur ; profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % Poids Fpodow H A R Sspfx Ab Hjb Poids à vide : 16 030 kg Fonctionnalité Grue : HMF 5020-K5, année 2017, positionnée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : moyen Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour de plus amples renseignements.

État: très bon (occasion), kilométrage: 753 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, grue, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Casquette pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 23 330 kg Charge utile : 13 670 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HMF 6020-O K6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Fsdjw Tavdspfx Ab Hspb Identification Immatriculation : BZ-PS-78

État: très bon (occasion), kilométrage: 484 582 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Verrouillage centralisé télécommandé - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil extérieur Fsdpfxjw H A T Ho Ab Hepb - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Anneau d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes alliage léger ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : jantes alliage léger ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 22 890 kg Fonctionnel Grue : Hiab 622 E-6 Hipro, année 2014, installée à l’arrière du châssis Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 550 000 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, grue, Informations générales Année de fabrication : 2014 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/55R22,5 ; Charge maxi essieu : 8 500 kg ; Directionnel ; Suspension : Lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 315/70R22,5 ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 385/55R22,5 ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : Pneumatique Poids Charge utile : 44 000 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Grue de chargement Palfinger PK38502, année de fabrication 2014, installée à l'arrière du châssis Fodpewgcxvjfx Ab Hjpb État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 209 060 km, première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage (anneau de remorquage) = Informations complémentaires = Fpsdjw Imb Nopfx Ab Hsb Essieu avant: Charge maximale à l’essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 1 : Charge maximale à l’essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale à l’essieu : 7 100 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Poids à vide : 16 120 kg Charge utile : 11 480 kg PTAC : 27 600 kg Grue : HMF 3220 K6 RADIO REMOTE, année de fabrication 2013, derrière la cabine Marquage CE : oui Veuillez contacter John de Koning pour plus d’informations.