Plateau de chargementMAN
TGX 26.520 6x2-4 BL Baustoff-Pritsche FASSI F19...
Plateau de chargement
MAN
TGX 26.520 6x2-4 BL Baustoff-Pritsche FASSI F19...
à négocier hors TVA
194 990 €
Année de construction
2026
État
Occasion
Emplacement
LEMGO 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Plateau de chargement
- Fabricant:
- MAN
- Année de construction:
- 2026
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
à négocier hors TVA
194 990 €
- Emplacement:
- LEMGO, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 500 km
- Puissance:
- 382 kW (519,37 ch)
- Première immatriculation:
- 01/2026
- Type de carburant:
- diesel
- Dimension des pneus:
- 385/65-22,5
- Configuration d'essieux:
- 6x2
- Empattement:
- 4 800 mm
- Carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir de carburant:
- 590 l
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- air
- Longueur de l'espace de chargement:
- 66 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 24 800 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 10 000 mm
- Équipement:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22141572
- Numéro de référence:
- 3-122
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 17.06.2026
Description
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-122
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Offre spéciale et disponible en 1 seul exemplaire !!!
MAN TGX 26.520 6x2-4, châssis/benne avec grue de chargement FASSI F195 A2.24 (4 extensions)
Véhicule :
Moteur diesel MAN D26, 520 ch, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35
Retardateur Eco, à vitesse variable, gradable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable
Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain
Type de transmission 6x2-4
Type de suspension : ressorts/air (BL)
Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur de 1 350 mm
Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir AdBlue de 60 l
Essieu suiveur orientable et relevable
Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, ø 40 mm, œillet d'attelage -> En option, ø 50 mm également possible
Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute)
Matelas de couchage confort, inférieur, 110 mm
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules
Toit ouvrant en verre, électrique
Éclairage à LED
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Iodezd Ayfopfx Agneau
Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.)
Superstructure :
Benne : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Ridelles 1x divisées (2 trappes) de chaque côté, avec dispositif de déverrouillage des ridelles
Châssis : construction en acier, traitement KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud
Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge
Barre d'arrimage centrale
Boîte à outils
Plaques de stabilisation, y compris supports
Grue :
Grue de chargement Fassi F195 :
Capacité de levage à 12,7 m : 1 125 kg
Angle de rotation de 400°
Système à double bras avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX500
Télécommande sans fil Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2)
Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), réglable avec limitation numérique de la rotation
Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II
Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic
Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées.
Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications incluses.
Infor
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-122
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Offre spéciale et disponible en 1 seul exemplaire !!!
MAN TGX 26.520 6x2-4, châssis/benne avec grue de chargement FASSI F195 A2.24 (4 extensions)
Véhicule :
Moteur diesel MAN D26, 520 ch, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35
Retardateur Eco, à vitesse variable, gradable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable
Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain
Type de transmission 6x2-4
Type de suspension : ressorts/air (BL)
Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur de 1 350 mm
Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir AdBlue de 60 l
Essieu suiveur orientable et relevable
Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, ø 40 mm, œillet d'attelage -> En option, ø 50 mm également possible
Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute)
Matelas de couchage confort, inférieur, 110 mm
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules
Toit ouvrant en verre, électrique
Éclairage à LED
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Iodezd Ayfopfx Agneau
Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.)
Superstructure :
Benne : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Ridelles 1x divisées (2 trappes) de chaque côté, avec dispositif de déverrouillage des ridelles
Châssis : construction en acier, traitement KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud
Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge
Barre d'arrimage centrale
Boîte à outils
Plaques de stabilisation, y compris supports
Grue :
Grue de chargement Fassi F195 :
Capacité de levage à 12,7 m : 1 125 kg
Angle de rotation de 400°
Système à double bras avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX500
Télécommande sans fil Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2)
Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), réglable avec limitation numérique de la rotation
Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II
Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic
Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées.
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