Camion de transport de boisMAN
TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wählbar
Camion de transport de bois
MAN
TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wählbar
Année de construction
2024
État
Neuf
Lieu
Lemgo 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Camion de transport de bois
- Fabricant:
- MAN
- Année de construction:
- 2024
- État:
- nouveau
- fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Lieu:
- Trifte 61- 65, 32657 Lemgo-Lieme, DE
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Vente de machines

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Détails techniques
- Puissance:
- 382,46 kW (520,00 ch)
- Poids total:
- 33 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- noir
- Configuration d'essieux:
- 6x4
- Poids maximal de charge:
- 44 000 kg
- Dimension des pneus:
- 385/65R22,5
- Émissions de CO₂:
- 145 g/km
- Carburant:
- diesel
- Empattement:
- 4 500 mm
- Freins:
- retardeur
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- autre
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 800 mm
- Équipement:
- ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A15227782
- Numéro de référence:
- 3021
- Dernière mise à jour:
- le 08.01.2025
Description
Numéro interne pour les demandes clients : 3021
MAN TGX 33.520 6x4 BL équipé d’une structure OPTIPA à traverses et d’une grue de votre choix !
Véhicule disponible immédiatement !
MAN TGX 26.520 6x4 BL :
- Moteur diesel MAN D2676 LFAF, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
- Fonctions de boîte MAN EfficientRoll, Idie Speed Driving, fonction d’oscillation
Dodpsru A Rhefx Ab Rswc
- Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs
- Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière
- Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique
- Cabine GM : spacieuse (large, longue, hauteur moyenne)
- Phares avant LED
- Feux de jour LED
- Phares antibrouillard LED
- Éclairage d’angle LED
- Assistant feux de route
- Combiné d’instruments Professional 12,3''
- Carte de navigation Europe et Russie
- Empattement 4 500 mm
- Charge utile verticale maximale 26 000 kg (administratif)
- Charge utile verticale maximale 33 000 kg (technique)
- etc.
Structure :
Plateau court bois OPTIPA PAVIC en acier, longueur de chargement 6 800 mm, cloison avant aluminium, 4 traverses OPTIPA SL, 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements.
Grue :
Au choix :
- Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6 avec cabine opérateur
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire de financement.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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- Moteur diesel MAN D2676 LFAF, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
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- Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière
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- Feux de jour LED
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- Éclairage d’angle LED
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- Charge utile verticale maximale 26 000 kg (administratif)
- Charge utile verticale maximale 33 000 kg (technique)
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Structure :
Plateau court bois OPTIPA PAVIC en acier, longueur de chargement 6 800 mm, cloison avant aluminium, 4 traverses OPTIPA SL, 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements.
Grue :
Au choix :
- Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6 avec cabine opérateur
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