Camion-grue

MAN TGX 35.640 8x4-4 BL EFFER 395/8S

État: nouveau, Année de construction: 2026, Mini-grue sur châssis à chenilles TB5000 Mini grue sur châssis à chenilles conçue pour les travaux intérieurs et extérieurs. Capacité de charge maximale : 2400 kg. * contrôle radio de l'appareil - conduite, travail, écartement des pieds * alimentation électrique de la double grue - diesel et électrique 230 V * capacité de charge maximale - 2400 kg * système de protection contre les surcharges de série * portée horizontale maximale supérieure à 11 m * quatre extensions hydrauliques + 1 extension manuelle * portée verticale maximale supérieure à 13 m * 4 supports abaissés hydrauliquement * poids environ 2200 kg * hauteur environ 195 cm * largeur environ 88 cm * bras actif 16 degrés Équipements supplémentaires et optionnels : *crochet de recherche * treuil hydraulique 990kg * Alimenté par batterie Li-ion * patins pour pieds de support * FLY JIB hydraulique Disponible dans la couleur de votre choix. Pjdpfx Acsibqraocjgn

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Feux LED - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte: I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; jantes aluminium Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; jantes aluminium Poids Poids à vide : 21 160 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 22 m Capacité de levage : 18 000 kg Hauteur de levage : 2 200 cm Grue : HIAB X-HIPRO 548 E-8, derrière la cabine Marque/Type de carrosserie : HIAB X-HIPRO 548 E-8 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon NOUVEAU VOLVO FMX 500 8X4 AVEC BENNE AMOVIBLE HIAB OPT25S56 + GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 ESSIEUX AP SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 510 CM NOUVELLE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR JANTES ALCOA Podpfx Aeuxviqeccogn BENNE AMOVIBLE HIAB 25 TONNES TYPE : OPT25S56 SYSTÈME ANTI-ENCASTREMENT RÉGLABLE GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 8x allonges hydrauliques TÉLÉCOMMANDE 5e et 6e fonctions sur la grue REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 18 000 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 2 200 CM CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 1 960 CM : 1 720 KG 4x stabilisateurs REMIS EN ÉTAT NEUF JUSQU’EN 2023 !!! 2 UNITÉS EN STOCK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir à carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au Xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Bouclier d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger ; suspension : air Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : air Poids Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 15 645 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 395-8S, année 2015, derrière la cabine Psdpfx Ajutkz Aeccegn Marque de la carrosserie : EFFER 395-8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2014, longueur totale: 1 500 mm, largeur totale: 1 150 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Poids : 3 600 kg - Année de construction : 2014 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : 441 - Puissance [kW] : 3,0 - Force de pressage [tonnes] : 28 - Largeur de travail maximale [mm] : 1000 - Distance entre montants [mm] : 950 - Déport [mm] : 220 - Profondeur de butée arrière [mm] : 415 - Dimensions de transport : 1500mm x 1150mm x 2400mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 3600kg Pgodpfxexapftj Accen - Colis de transport [pcs] : 1 Informations financières : TVA : Le prix indiqué est hors TVA TVA/imposition différenciée : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel. Lukas van Rossum

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun Pedpfx Acjrgzv Njcsgn * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Attelage à boule - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs Podjw Dr H Ropfx Accogn - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 extensions hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m — 16 030 kg 6,33 m — 11 100 kg 8,23 m — 8 310 kg 10,23 m — 6 520 kg 12,33 m — 5 300 kg 14,51 m — 4 440 kg 16,75 m — 3 820 kg Sellette d’attelage réglable. Boîtes à outils en acier inoxydable. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension de pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 70 % ; profil droit : 70 % Essieu avant 2 : dimension de pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 70 % ; profil droit : 70 % Essieu arrière : dimension de pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 20 % ; profil extérieur gauche : 20 % ; profil intérieur droit : 20 % ; profil extérieur droit : 20 % Essieu avant 3 : dimension de pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 60 % ; profil droit : 60 % Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg P.T.C. : 36 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 299 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Caméra de recul - Chauffage auxiliaire (chauffage autonome) - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 21 755 kg Pgedovmgcgepfx Accen Charge utile : 15 245 kg Poids total en charge : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, année de fabrication 2018, montée derrière la cabine Constructeur de la carrosserie : HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 206 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2015, longueur totale: 4 963 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 254 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 2ème main depuis 2018. Minibus allemand. Seulement 206 000 kilomètres d’origine. Contrôle technique valable jusqu’à 02/2027. En 2025, un investissement de 2 000 € a été réalisé sur ce Citroën Jumper, notamment : - Freins arrière NEUFS, frein de stationnement partiellement neuf. - Pneus arrière NEUFS (pneus toutes saisons). - Pneus avant en excellent état (pneus toutes saisons, DOT 17/2024). Dernière révision en novembre 2024. Chauffage auxiliaire (fonctionne parfaitement). Climatisation. 9 places assises. Système radio. Verrouillage centralisé avec clé à télécommande. ABS. ESP. Lève-vitres et rétroviseurs extérieurs électriques. Poids à vide « 2025–2293 kg » selon le certificat d’immatriculation. PTAC : 3 000 kg. Pgjdpfov I Idbox Accen Immatriculation standard comme « véhicule de transport de personnes jusqu’à 8 places assises / véhicule polyvalent ». Certificat de conformité (COC) disponible en original. Euro 6. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Le Citroën fonctionne très bien et dispose d’une bonne puissance. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, agriculteurs, sylviculteurs et personnes morales similaires. La vente à des particuliers est strictement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs dans les informations. Prix net : 10 500 €. En cas d’exportation, nous nous réservons le droit de retenir une caution d’un montant équivalent à la TVA légale de 19% jusqu’à réception de la preuve définitive d’exportation (certificat de sortie ou attestation de livraison).

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Prix à l'achat d'une installation de revêtement par poudre - Négociable ! - Données électriques 100-240V 50-60Hz - Consommation de poudre jusqu'à 200g / min - Consommation d'air jusqu'à 250L / min à 6 bars - Qualité de l'air / vapeur moins de 1,3 g / nm3 - Qualité de l'air / huile moins de 0,1 mg / nm3 Données du pistolet de poudrage - tension de sortie 100 kV - courant de sortie max. 100 µA - Longueur du tuyau 6 m - tuyau antistatique - polarisation Négative - Conformité ATEX 2mJ Description - Applicateur pour des changements de couleur rapides directement à partir du carton - Écran tactile 7" intuitif - Fonction de nettoyage automatique - rinçage du pistolet - Jusqu'à 20 programmes définis par l'utilisateur Pedog U I Ugopfx Accegn - 3 programmes automatiques - Commande à distance de la quantité de peinture et changement de programme depuis la pièce à main -- Équipement - Contrôleur de la série PSS - ProfiJector RI-1 injecteur de poudre émoussée - Pistolet à poudre ProfiGun avec raccord rapide et télécommande - Un jeu de tuyaux - Trépied avec vibrateur et unité d'aspiration avec fluidisation Pilote PSS - écran tactile de 7 pouces pouvant être utilisé avec un gant - 3 programmes automatiques (surlaquage, surfaces difficiles d'accès, surfaces planes) - Graduation par pas de 0,1kV et 0,1uA - Vannes pneumatiques avancées pour le contrôle de la dose d'air (romer - brevet en cours d'homologation). - La mesure du débit d'air proprement dite réagit aux erreurs telles que les pertes de pression ou l'obstruction du système. - Outils de diagnostic avancés - Possibilité de nommer des programmes - Possibilité de commander des contrôleurs maîtres externes avec le protocole ModBus (série A) Pistolet ProfiGun PM-1 - Un pistolet léger et ergonomique, parfaitement équilibré avec une poignée profilée. - La cascade céramique avec une tension allant jusqu'à 100.000V charge efficacement tous les types de poudres. - La nouvelle génération de buses assure une pénétration parfaite de la poudre dans les formes complexes - L'écrou profilé permet une bonne prise en main - La poignée conductrice à haute teneur en carbone offre une excellente mise à la terre pour le peintre - Le pistolet est composé de matériaux spéciaux avec une résistance accrue aux chocs - Conception entièrement démontable avec tube de trajet de la poudre interchangeable - Le pistolet de pulvérisation est breveté aux États-Unis et dans l'UE - Polarité en cascade - négative Pompe à peinture en poudre ProfiJector Description - Conception d'un nouvel injecteur efficace - L'angle d'avancement le plus efficace démontré par la recherche - Économise la peinture et l'air par rapport aux injecteurs à angle droit - Il se caractérise par des coûts d'exploitation relativement faibles par rapport à d'autres pompes. - L'injecteur est soumis à un brevet européen

État: très bon (occasion), kilométrage: 450 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, nombre de sièges: 8, Année de construction: 2023, Nombre de portes : 6 Norme antipollution : Euro 0 État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Garantie : aucune Pgodpjyw Nfkofx Accsn