Tracteurs (tracteurs)

Massey Ferguson 8S.225 Dyna-VT EXCLUSIVE

État: nouveau, dont 1x220V 1x3P 32A 1x5P 63A prises Puissance continue : 40 kW / 50 KVA Moteur : Fawde 4DX-65D, 4 cylindres, refroidi par eau Raccordement : prises ou disjoncteurs Fpjdpfx Ash R Tklefmek Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V incluant régulateur de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie Commande Comap AMF8 avec synchronisation réseau générateur à l'exclusion interrupteur automatique fl protection

État: nouveau, dont 1x220V 1x3P 32A 1x5P 63A prises Puissance continue : 40 kW / 50 KVA Moteur : Fawde 4DX-65D, 4 cylindres, refroidi par eau Raccordement : prises ou disjoncteurs Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V incluant régulateur de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie Commande Comap AMF8 avec synchronisation réseau générateur à l'exclusion interrupteur automatique fl protection Fpodpjh Rmvrsfx Afmek

État: très bon (occasion), puissance: 264 kW (358,94 ch), poids en ordre de marche: 23 600 kg, dimension des pneus: Bridgestone 30/65R25, état des pneus: 70 pourcentage, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: climatisation, VOLVO A30G Année de fabrication : 2023 Heures de fonctionnement : 1 710 h Cabine fermée Fpjdpfoya U Unjx Afmek Climatisation Caméra de recul Radio Graissage centralisé Chauffage benne Porte arrière Pneus Bridgestone 30/65R25 env. 70% restant Moteur VOLVO D11M de 264 kW CE Dimensions pour le transport L/l/H : 10,5 x 3 x 3,4 m Poids en ordre de marche : 23,6 t.

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT Fsdpfx Aforgzv Nemspk * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Rotor de coupe, essieu tandem, frein pneumatique / Pneumatiques 620/50R-22,5, pneumatiques 600/50-22,5 / Goulotte à balles, terminal Varioterminal 9 pouces, prise de force 1 / 3/4 pouce (44 mm), surveillance de la ficelle 20 t / / Fodpfx Ajt Hr Epsfmjpk

Année de construction: 2023, État: nouveau, Aménagement: Flèche Fjdpfx Afen Tmy Rjmopk

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 950 h, puissance: 224 kW (304,55 ch), vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 600/70 R30 | 0%, taille de pneu arrière: 710/70 R42 | 0%, dimension des pneus: 710/70 R42, nombre de lits: 43, Pneumatiques (avant) : 600/70 R30, pneumatiques (arrière) : 710/70 R42, heures de fonctionnement : 950, première immatriculation : 19.12.2024. Prix : 199 000,00 euros HT. Première immatriculation : 19.12.2024. Heures de fonctionnement : environ 850. Équipement de base/données techniques : MOTEUR Fsdpfow E N Tdsx Afmspk Puissance maximale : 224/305 kW/ch (ISO 14396) Couple maximal : 1280 Nm 6 cylindres, 7,4 l, AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Norme d'émissions (DOC+SC+SCR) sans recirculation des gaz d'échappement, niveau 5 Contrôle électronique du moteur avec régulation du ventilateur Vistronic Mémoire du régime moteur Filtre à air moteur Powercore avec pré-filtration des grosses particules Bloc de refroidissement EasyCare Pré-filtre à carburant supplémentaire avec séparateur d'eau Réservoir de carburant de 500 litres

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 682 h, puissance: 164 kW (222,98 ch), type d'engrenage: autre, vitesse maximale: 80 km/h, première immatriculation: 04/2013, couleur: orange, poids total: 14 000 kg, kilométrage: 159 883 km, poids à vide: 8 293 kg, poids maximal de charge: 5 707 kg, configuration d'essieux: 4x4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 000 mm, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chargeuse frontal, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, relevage avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir les photos * Seulement 8 682 heures de fonctionnement d’origine * Prise de force avant et arrière * Hydraulique municipale avant et arrière * Tête de coupe avant * Bras Mulag MRS300 * Tête de coupe pour bordures Mulag RMK1200 * Tête de coupe arrière * Bras arrière Mulag MHS800 * Avec tête de coupe Mulag MK1200 * Hydraulique municipale et hydraulique arrière * Élévateur arrière * Machine de coupe pour bordures Mulag MRS 300 * Idéal pour la tonte dans les zones proches des routes, en fonctionnement à gauche et à droite * Attelage en 3 points sur l’élévateur avant * Portée jusqu’à 3,00 m * Entraînement via la prise de force avant * Commande électro-hydraulique * Allègement de la tête de coupe * Automatisation à détection en fonction du terrain * Tête de coupe pour bordures RMK 1200 * Largeur de travail : 1 200 mm * Bras arrière télescopique avec machine de coupe MHS 800 * Déplacement latéral : 1 600 mm * Portée à gauche et à droite : 8,70 m * Détection automatique du terrain * Portique haute pour franchir des obstacles jusqu’à 3,90 m * Pupitre de commande à une main avec levier multifonction * Système de fixation rapide * Tête de coupe à marteaux Mulag MK 1200 * Largeur totale : 1 580 mm * Utilisation optimale du bras * Cabine confortable avec 2 sièges Fedpfx Asvhqbcofmepk * Climatisation * Chauffage du pare-brise * Affichage de la température extérieure * Siège suspendu confortable pour le conducteur * Rétroviseurs électriques chauffants * Boîte de vitesses JCB Power Shift avec trois rapports de surcharge * Freins à disque * ABS * Blocage du différentiel * Feux clignotants multidirectionnels * Phares d’avertissement à longue portée * Phares de travail * Transmission intégrale 4x4 * Pneus : 495/70R24 * Vitesse maximale : 80 km/h * Tracteur agricole homologué LOF * Empattement : 3 000 mm * PTAC : 12 000 kg * Homologation LOF * En cas de vente à des commerçants et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement de visiter et d’examiner les marchandises afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant leur état et leur aptitude chez l’acheteur. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2201925, poids total: 2 263 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 112 kW (152,28 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 112 kW (152,28 ch), puissance nominale (apparente): 150 kVA, puissance continue: 112 kW (152,28 ch), puissance continue (apparente): 150 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 32,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 16,17 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22,77 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 330 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 140 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 18 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 140 KVA - Puissance nominale : 150 KVA - Max. puissance : 150 KVA Fpjdpfewfgd Hex Afmjk - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 150 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 18 heures - 70% PRP : 26 heures - Puissance du moteur : 112 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2263 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 32,5 L/h - 70% PRP : 22,77 L/h - 50% PRP : 16,17 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. Les deux sont conçus avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet une oxydation et une minimisation optimales. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 140 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. Lorsque vous spécifiez un passage à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique à un passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 300 h, puissance: 96 kW (130,52 ch), taille du pneu avant: 540/65R24, taille de pneu arrière: 600/65R38, Équipement: frein à air comprimé, prise de force avant, ALLEMAGNE / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / DOUBLE ÉCRAN DE CONTRÔLE CENTRAL DE 10" / PRÊT POUR AUTOTRAC / COMPATIBLE JDLINK / PROCESSEUR 4600 / RÉTROVISEURS GRAND ANGLE / PARE-BRISE PANORAMIQUE / MONTANTS W/B / RADIO PREMIUM / POMPE HYDRAULIQUE - 114 L/MIN / 1,2,3 et 4 VANNES SCV ÉLECTRIQUES Fsdjuq Nv Hepfx Afmepk