Machine à équilibrer

MBS Balance H-IRB 20 Mil Balancing Machine

État: remis à neuf (d'occasion), Broche principale Mazak révisée pour VTC 200 ou VTC 300 à vendre. La broche a été entièrement remise à neuf, les roulements et les bagues intermédiaires ont été remplacés. Le cône a été rectifié. Elle a ensuite été équilibrée. La vitesse maximale est de 12 000 tr/min. D'autres broches Mazak révisées sont en stock, n'hésitez pas à nous envoyer votre demande. Il s'agit d'une broche d’échange, c'est-à-dire qu'une ancienne pièce est nécessaire. Pour toute question complémentaire, nous restons à votre disposition. Ncedpevdkdisfx Abton

État: usagé, Année de construction: 1992, vitesse de broche (min.): 7 500 tr/min, vitesse de broche (max.): 24 000 tr/min, 4 moteurs de broches de rectification (refroidissement par liquide, air de barrage / lubrification par brouillard d’huile) accompagnés du convertisseur HF REFU, par exemple pour l’alimentation des broches d’une Voumard 400 CNC T4. Nsdpfx Absl Tn Afotjcn Broche de rectification GMN TSSV 170-7500 7 500 tr/min, 350V, 19,3A, 7,5kW, 250 Hz Broche de rectification Voumard BM15-170 15 000 tr/min, 350V, 35A, 18kW, 250 Hz Broche de rectification Voumard BM18-15032 18 000 tr/min, 350V, 28,5A, 12kW, 600 Hz Broche de rectification Voumard BM24-150 24 000 tr/min, 350V, 27A, 12kW, 800 Hz REFU HF-Umformer 316/25 Convertisseur de fréquence haute fréquence (onduleur, variateur de fréquence) Convertisseur/variateur pour l’alimentation des broches moteur Broche porte-outil GMN - Broche de rectification motorisée Les broches sont entièrement fonctionnelles, sans garantie – année de fabrication : env. 1992 Un ensemble de divers arbres de broche de rectification / porte-meules pour ces broches de rectification est disponible et peut être acheté séparément. Prix / détails sur demande. Sous réserve d'erreurs ou d'omissions dans les données techniques. Vente uniquement aux pays de l’Union européenne.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère. Nsdefz U S Espfx Abtocn Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client. Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus. Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques Utilisation d'une photocellule L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux. Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce. Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail. L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail. Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement. Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.

État: nouveau, L'unité de mesure du balourd PAK-1 est conçue pour moderniser votre machine à équilibrer. Ncjdpfx Absq Ttn Djten Une machine à équilibrer a une longue durée de vie mécanique, mais une utilisation prolongée entraîne une défaillance progressive de l'électronique et des instruments de mesure, ce qui entraîne des problèmes de pièces de rechange et un manque d'assistance technique. Réduisez les temps d'arrêt et assurez la fiabilité de votre machine à équilibrer en la modernisant avec une nouvelle unité de mesure avancée. L'unité de mesure du balourd PAK-1 fonctionne dans toutes les machines d'équilibrage de la plupart des conceptions et fabricants existants. Confiance dans les résultats et facilité d'utilisation : Faciles à installer et à utiliser, nos appareils ne nécessitent aucune connaissance théorique particulière. Large éventail de fonctions pour votre machine à équilibrer : L'utilisation de la technologie moderne des microprocesseurs et les nombreuses années d'expérience de nos développeurs nous permettent de mettre en œuvre des fonctions qui n'étaient pas disponibles auparavant pour d'autres fabricants. Votre machine est conforme à la norme ISO 21940 : Les machines d'équilibrage équipées de l'unité de mesure du balourd PAK-1 satisfont pleinement aux exigences de précision des normes modernes. POINTS FORTS - Nous facilitons l'équilibrage - c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. - Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement de déséquilibre du rotor est surveillé sur l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. - La sensibilité maximale de la machine à tout moment de l'opération, le réglage et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur lui-même. - Exempt de l'influence de facteurs vibratoires externes sur le résultat de la mesure, il présente un degré élevé de protection contre divers types d'interférences. - L'appareil est facile à utiliser et à entretenir pour tous les employés. COMPREND : 1) unité de traitement des signaux des capteurs de vibrations, 2) ordinateur industriel sans ventilateur avec écran tactile, 3) nouveaux capteurs de vibrations et de vitesse, 4) ensemble de câbles protégés en métal. SÉQUENCE DES TRAVAUX pour la modernisation de l'unité de mesure - Remplacement du système de mesure existant par le complexe d'équilibrage PAK-1 basé sur un ordinateur industriel ; - Installation de nouveaux capteurs de vibration et de vitesse de rotation du rotor - Remplacement de tous les câbles de connexion ; - Réglage de l'unité de mesure sur la machine d'équilibrage ; - Formation du personnel à l'utilisation de la machine. VTM GROUP vous propose de moderniser votre machine à équilibrer. Nous réparons et modernisons de nombreuses anciennes machines d'équilibrage de tous types et de tous fabricants. C'est rentable. Une alternative à l'achat d'une nouvelle machine à équilibrer dans 95% des cas. Urgent. Le travail peut être effectué sur le site du client dans un délai de 1 à 2 jours. Nouveaux composants pour la modernisation de votre machine : - Installation d'un nouveau système de mesure et de capteurs de vibration et de vitesse. - Installation de nouveaux équipements électriques - Fabrication ou réparation de l'entraînement de rotation - Fabrication de nouveaux rouleaux Chaque entreprise est différente. Discutons de votre tâche. Nous pouvons proposer une solution pour n'importe quelle machine d'équilibrage. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir la meilleure of

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 3 000 kg, Poids maximal du rotor ---3000 kg (6613,87 lb) Poids minimal du rotor ---30 kg (66,14 lb) Diamètre maximal du rotor ---1400 mm (55,12 in) Diamètre minimal de l'arbre ---20 mm (0,79 in) Diamètre maximal de l'arbre ---300 mm (11,81 in) Puissance moteur ---11 kW (14,75 HP) Unité d'entraînement (Std.) ---11 kW (14,75 HP) Vitesse d'équilibrage ---0-3000 tr/min (25 Hz) (réglable vers le haut et vers le bas) Unité d'entraînement --- Courroie ou arbre uniquement / Courroie + arbre Longueur de banc ---3000 mm (118,11 in) Ncsdpfjr Dd Avex Abten

État: nouveau, Banc d'écoulement GEOMET-2000 pour l'étalonnage d'un turbocompresseur à tuyères variables sans rotation de l'arbre. Ce banc de débit permet de calibrer la géométrie des turbocompresseurs à vide, à air et à commande électronique. L'équipement est adapté aux besoins des ateliers de réparation des turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est également conçu pour travailler avec des turbocompresseurs de grande taille ou de conception non standard ; Flowbench GEOMET-2000 permettra à un atelier ordinaire d'offrir des services professionnels de réparation de turbines et de gagner ainsi plus de clients. POINTS FORTS Le réglage de la position de fin de course du mécanisme de contrôle du flux d'air (géométrie variable) permet d'éliminer l'effet "overblowing" préjudiciable au moteur. Nodpfxen E N E Es Abtscn Le réglage de la longueur de la tige de l'actionneur permet d'ajuster le temps d'actionnement du mécanisme de contrôle du flux d'air. L'évaluation de l'élasticité du ressort de l'actionneur pour un diagnostic approfondi des actionneurs pneumatiques et à vide. Vérifier le fonctionnement de la vanne N75 pour les turbines avec vanne à vide, qui intervient dans le contrôle du turbocompresseur du véhicule. La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-1000. La position verticale du turbocompresseur et la zone de travail libre permettent de travailler confortablement et efficacement avec tous les types de turbocompresseurs. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 6200 références de turbos - Création d'un plan d'essai pour une nouvelle turbine du fabricant. - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Etalonnage du banc d'essai avant de commencer le travail - Compensation automatique de la pression atmosphérique et de la température - Fonction de test de la vanne N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Turbo Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Installation rapide de la turbine grâce à des adaptateurs magnétiques - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Productivité maximale de la pompe à vide 180 m3 Pression requise dans le système pneumatique 0,6 - 0,8 MPa Alimentation électrique 220V, 1Ph, 50Hz Puissance absorbée 1,5 kW Dimensions 1190 х 520 х 1730 mm Poids 255 kg

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d’équilibrage Schenck H 50 V/B d’occasion avec unité de mesure CAB 690 H d’occasion. (Possibilité de mise à niveau vers une nouvelle unité CAB 920 moyennant un supplément de 18 000–20 000 €) La machine est fournie avec les plans de fondation d’origine, la documentation technique et les manuels d’utilisation. Essai de fonctionnement possible à Kerava. Capacité rotor - Plage de poids du rotor : 20 – 6 000 kg - Charge maximale symétrique sur palier support : 7 500 kg - Charge maximale symétrique sur palier de pose : 3 750 kg Ncsdpfxex Ein So Abton - La machine peut être chargée librement avec des poids inférieurs si les procédures recommandées sont respectées. - Longueur maximale du rotor entre supports : 1 600 mm (entraînement par courroie) - Diamètre maximal au-dessus du bâti : 2 100 mm - Plages de diamètre de serrage du rotor : 25–180 mm, 180–380 mm - Longueur du banc de machine : 3 500 mm - La vitesse d’équilibrage n dépend du moment du rotor et doit être choisie afin d’éviter toute surcharge de l’entraînement. - Valeur maximale admissible G·n² : 1 400 × 10⁶ kg/min² - Applicable à un rotor rigide symétrique monté sur paliers support. - Peut être dépassée lors d’essais dynamiques sur rotors flexibles et lors de tests de résistance. - Entraînement direct / moteur FU : 7,5 kW - Boîte de vitesses à 4 rapports : 120–2520 tr/min - Entraînement par courroie BU 5 / FU : 7,5 kW - Déséquilibre Umar 0,5 gmm/kg : 0 gmm/plan

État: très bon (occasion), 1 permanent - magnétique Chuck D = 315 mm avec bride de montage DIN 55027 Gr. 6 Ncodpjd Eaaujfx Abtjn

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Vitesses de broche : 170 - 18 000 tr/min Poids de la machine : env. 7,5 t Encombrement : env. 5,00 x 4,00 x 2,20 m --> Rétrofit de la commande (2014) avec Siemens Sinumerik 840D Solutionline --> Révision de la nouvelle commande en 2016 --> Données techniques Diamètre de rectification : 20 - 300 mm Diamètre de rotation : 350 (500) mm Longueur de la pièce : 300 (1 300) mm Profondeur de rectification recommandée jusqu'à : 300 mm --> Course de la table de rectification, axe Z (totale) : 650 (950) mm --> Résolution : 0,001 mm --> Vitesse de déplacement rapide : 12 m/min --> Vitesse d'avance de rectification : 0 - 9,99 m/min --> Vitesse d'avance automatique : 0 - 99,99 m/min --> Valeur de pas d'avance lors de l'inversion : 0 - 0,999 mm --> Course de la table de rectification, axe X (totale) : 150 mm --> Résolution : 0,001 mm / Ø --> Vitesse de déplacement rapide : 5 m/min-1/R --> Vitesse d'avance de rectification : 0 - 5 m/min-1/R --> Vitesse d'avance automatique : 0 - 99,99 m/min-1/R --> Valeur de pas d'avance lors de l'inversion : 0 - 0,999 mm / Ø --> Pivotement possible de la poupée porte-pièce : --> Axe B : -32 ° (-23°) / +2° --> Résolution : 0,0001° (0,36") Ncedow Intajpfx Abten --> Course axe U (totale) : 300 mm --> Résolution : 0,001 mm / Ø --> Vitesse de déplacement : 5 m/min --> Hauteur de pointe au-dessus de la table porte-pièces : 200 (300) mm --> Hauteur de pointe au-dessus de la table de rectification : 330 (430) mm --> Passage de broche porte-pièce : 50 (70) mm --> Année de fabrication d'origine : 1988

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, poids de la pièce (max.): 16 kg, tension d'entrée: 230 V, année de la dernière révision: 2025, SCHENCK TBsonio Machine à équilibrer à grande vitesse pour les noyaux de turbocompresseurs Nedpfjq Nin Ujx Abtecn