Camion grue

Mercedes-Benz Unimog Kranimog U4023 mit Ladekran und Seilwind

Vos avantages si vous poursuivez votre lecture :
Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial

Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités.
Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous.

La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant.
Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances.

Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central !
Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues.

Attelage réglable en hauteur
Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques.
Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent :
Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg
Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg
Charge d’appui maximale : 1 000 kg
Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg
Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog.

Plateau :
Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm
Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue
Plancher bois
Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm
Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm
Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement
Ridelles amovibles
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Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider.

Équipement Unimog (extrait) :
RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20
B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant
B5B Frein remorque, 2 conduites
D6F Climatisation
DE4 Lève-vitres électriques
DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage
E2J Disjoncteurs
E40 Prise remorque ABS 24V
E41 Prise remorque 24V, 12 pôles
E83 Signal sonore de blocage différentiel
EF3 Caméra de recul
EM5 Moniteur pour caméra
F3W Cabine basculable
F64 Articulations de basculement cabine
G22 Groupe tout-terrain
G48 EAS
G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses
JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée
K7A Sortie d’échappement verticale
L32 Grille de protection pour clignotants
LH6 Grille de protection pour feux arrière
N16 Prise de force rapide
Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue
TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5)

- Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

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