Camion-citerne

Mercedes-Benz 1722/Kammer/2258 Liter/Motorschaden

État: d'occasion, kilométrage: 731 000 km, première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Ibedpozg D U Asfx Abasc Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2008, Pelle CATERPILLAR 302.5 C n° CAT3025CEGBB02793 Ibjdpfsyrfyxjx Abaec 18,6 kW Année 2008

État: d'occasion, kilométrage: 76 449 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : surbâti combiné à haute pression pour le rinçage et l’aspiration, type ZSA6500K * Réservoir en acier de 6 500 l, dont compartiment à eau de 2 500 l * Pompe à vide RFW150 Wittig, 1 427 m³/h * Pompe à haute pression Pratissoli KF36A, 160 bar, 122 l/min, 873 m³/h * Cassette pour tuyau d’aspiration DN100, télescopique et pivotante * Enrouleur à haute pression avec 120 m de DN19 et 40 m de DN13 * Télécommande, filaire et sans fil * Compteur de mètres * Treuil * Coffre de rangement en acier inoxydable * Système de feux de signalisation à l’arrière * Hayon arrière hydraulique * Système de basculement hydraulique pour la cuve * Enrouleur pivotant hydraulique * Feux de signalisation à 360° à l’arrière et dans la cabine * Charge maximale sur l’essieu avant : 6,1 t * Attelage : attelage de remorque * Échappement surélevé derrière la cabine * Batterie de 165 Ah * Suspension : ressorts avant de 6,1 t * Lève-vitres électriques * Boîte de vitesses à 8 rapports - Type : G 140-8 * Power Shift * Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire * Pack d’éclairage LED * Feux de gabarit LED * Clignotants latéraux blancs * Sécheur d’air chauffé * Frein moteur renforcé * Isolation du compartiment moteur renforcée * Prise de force auxiliaire MB 121-2c * Module spécial paramétrable * Feux de signalisation à 360°, à gauche/à droite * Traverse transversale arrière pour l’attelage de remorque * Disjoncteur * Sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur * Pare-soleil extérieur * Store de protection solaire pour la vitre latérale, porte conducteur * Stabilisateur de l’essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées) * Jantes en acier 7,50 x 22,5 * Préparation pour des clignotants supplémentaires * Refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses Autres équipements : * Norme d’émissions : EURO 6D * Configuration des essieux : 4x2 * Rétroviseur conducteur/avant * Rétroviseur extérieur à réglage électrique, à gauche * Tableau de bord : Classique * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Marchepied à deux échelons * Cabine : S ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace * Suspension : à ressorts / à ressorts * Suspension : ressorts arrière de 10,5 t * Générateur de 100 A * Réservoir d’AdBlue : 25 litres Ibodpfxozxai Ho Abajc * Toit ouvrant manuel (acier) * Essieu arrière à couronne d’engrenage 390 * Pompe hydraulique (pompe Meiller : 5 pistons - 255 / 1) * Écran d’information de 10,4 cm avec affichage supplémentaire * Réservoir de carburant : 120 litres * Moteur : 7,7 litres - 175 kW, moteur diesel à 6 cylindres en ligne (OM 936) * Empattement : 3 260 mm * Fenêtre arrière * Revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard * Déflecteur de boue arrière * Tachygraphe / dispositif de contrôle CE * Protection anti-encastrement arrière fixe * Protection anti-encastrement avant * Préparation pour le péage autoroutier * Antidémarrage * Masse totale autorisée (PTAC) : 16,00 t * Caméra de recul * Et bien d’autres * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 4 248 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 15 700 mm, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, éclairage, Chargeuse télescopique MERLO 30.16 K ROTO Année de fabrication : 2005 Compteur : 4 248 heures Moteur Deutz de 80 kW Transmission hydrostatique à 2 vitesses Hauteur de levage : 15,8 mètres Capacité de levage : 3 tonnes - Fourche incluse - Attache rapide hydraulique - Circuit auxiliaire jusqu'au support de fourche - Cabine avec chauffage - Système d'éclairage - Transmission intégrale - 3 modes de direction - Prêt à l'emploi - Homologation routière incluse (Pays-Bas) ! Prix de vente : 26 500 € HT Livraison possible à un prix avantageux ! Possibilité, avec un supplément, d'obtenir une nouvelle pelle ou un nouveau panier de travail ! Ibjdpfezl U U Dox Abaoc

État: d'occasion, kilométrage: 451 500 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 550 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * MAN 8.180 avec carrosserie fourgon pour blanchisserie - Climatisation - 3 places assises - Provenance première main - * Diesel - Cylindrée : 4 530 cm³ - 132 kW / 180 ch - Euro 4 - Vignette verte - * Suspension à lames avant et arrière - Dimensions de la carrosserie : Longueur 5,50 m x Largeur 2,45 m x Hauteur 2,10 m - * 3 places assises - Boîte manuelle 6 vitesses - Climatisation - Hayon élévateur Zepro 2 t - * Poids total autorisé en charge : 7 490 kg - Poids à vide : 5 695 kg - Charge utile : 1 795 kg - * Véhicule disponible immédiatement et prêt à être enlevé - Véhicule avec marquage - Isdowx Ubmjpfx Abasbc * Merci de convenir d’un rendez-vous pour toute visite - * Personne à contacter : Monsieur Andreas Vogel * Les informations fournies en ligne sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Année de fabrication : novembre 2010 Ibsdpfsxwlb Sex Abasc Numéro de série : 385/55 R 22,5 PNEUMATIQUES USAGÉS POUR REMORQUE, DIMENSIONS : 385/55 R 22,5, MONTÉS SUR JANTE, PROFONDEUR DE LA RANURE : 4/5 mm.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 9 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 380 mm, levée libre: 1 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 180 mm, puissance: 45 kW (61,18 ch), largeur du tablier de fourche: 1 190 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 850 kg, longueur totale: 2 779 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 290 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 Ibodpjzqwfcefx Abasc État : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : 2,50 x 15-18 État du pneu avant : 80 – 100 % Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : 6,50 x 10-12 État du pneu arrière : 80 – 100 % Déplacéur latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, hauteur de levée totale, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Isdpfx Absyx N Hqoaobc Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, Année de construction: 1994, 1994 | Renault M180 | Benne basculante | 782 086 km Ibodpfsx Sz Aqsx Abasc 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 9 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant 38 points d’inspection : 29 approuvés ✅, 9 incomplets ℹ️, 0 défauts ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Fumée d’échappement noire et blanche, divers points de rouille sur le châssis, odeur de diesel, état médiocre, brûlé, fuite importante au niveau du vérin de la benne, fuite au niveau du filtre hydraulique et des canalisations, fumée d’échappement noire et blanche, odeur de diesel, état médiocre, brûlé, fuite importante au niveau du vérin de la benne, fuite au niveau du filtre hydraulique et des canalisations, la porte latérale de la benne ne se verrouille pas. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 39717 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher davantage de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et nos services sont-ils exceptionnels : ✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Informations générales Année de construction : 1980 Année de conception : 1980 Heures de fonctionnement : 7 373 Numéro de série : 42350 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Type de transmission : Roues Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 15 000 kg PTAC : 39 000 kg Caractéristiques Longueur du mât : 22 m Capacité de levage : 15 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Ibsdpfx Abozwwiuoaec Défauts : aucun Sécurité du produit Fabricant : Coles GB Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ernst van Hek. Grue tout-terrain Coles Husky 615 (année de construction : 1980) Heures de fonctionnement : 7 373 heures | Poids en ordre de marche : 24 000 kg Capacité de charge : 15 T max. | Hauteur de levage max. : 22 m Moteur : DEUTZ F6L 912 Boîte de vitesses : CLARK Powershift État : Grue tout-terrain classique et robuste, bien entretenue !