Camion frigorifique

MERCEDES-BENZ 1830 Actros 5, LBW, Tiefkühler, Carrier 900

* Véhicule allemand, 1ère main, très bon état

* Fourgon frigorifique Lambaret avec rails tubulaires, portes arrière à ouverture totale et porte latérale
* Groupe frigorifique sous-châssis Carrier Supra 900, imprimante, fonctionnement diesel/électrique
* Hayon élévateur Bär, capacité 1 500 kg
* Caméra de recul
* Suspension pneumatique sur l’essieu arrière
* Attelage remorque
* Norme EURO 6c
* Blocage de différentiel
* Empattement 5 500 mm
* Frein moteur renforcé
* Pneus 315/70 env. 60%
* WhatsApp :
* Contact polonais, ????? ?????:
* Vente exclusivement aux professionnels, sans garantie; toutes informations sans engagement, sous réserve de vente préalable
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Équipements spéciaux :
Console moteur haute, airbag conducteur, système audio radio numérique DAB/DAB+, pack confort, batterie 220 Ah, cockpit multimédia interactif, système d’assistance : assistant feux de route et éclairage d’intersection, véhicule sans protection anti-encastrement arrière, boîte de vitesses 8 rapports – type G 140-8, toit relevable manuel (acier), ailes en 3 parties, ailes 3 parties avec protections anti-projections, réservoir carburant 290 L aluminium, à droite, déflecteur de toit (réglable, sans enjoliveur de socle), frein moteur renforcé, empattement 5 500 mm, porte-à-faux arrière 2 400 mm, capteur de pluie, avertisseur sonore de recul extérieur, interrupteur hayon, interface gestion de flotte, pare-soleil extérieur, stabilisateur additionnel essieu arrière/essieu suiveur, prise 12V/15A côté passager, prise 24V/25A côté passager, pré-équipement pour 4 caméras de surveillance périmétrique (affichage au tableau de bord), chauffage additionnel (eau)

Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, configuration essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine Actros S/M, rétroviseurs d'approche/avant chauffants, frein remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise remorque 24V/15 broches, sortie échappement vers le centre, batteries côte à côte, blocage différentiel essieu arrière, prise d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, unité moyenne, allumage automatique des phares (capteur de lumière), système d’assistance : Attention-Assist (détection de somnolence), système d’assistance : freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), système d’assistance : avertisseur de franchissement de ligne, accès cabine conducteur fixe, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension : lames / air, essieu avant 7,5 t mono-lame, vitres électriques, pare-brise teinté, sans lunette arrière, alternateur 100A, limiteur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, pont arrière rapport 4,40, châssis / carrosserie : porteur, verrouillage centralisé confort, pompe d’assistance direction non régulée, refroidisseur d’huile de direction, entrée d’air avant, compresseur 1 cylindre, déshydrateur d’air chauffant, moteur 7,7 L – 220 kW R6 Diesel (OM 936), version moteur OM 936, usage : distribution locale, empattement non défini, miroir de quai, rétention chaleur moteur, freins à disques avant et arrière, 2 clefs télécommandées, feux de gabarit latéraux LED clignotants, siège passager fonctionnel, déflecteurs avant, stabilisateur essieu avant, prise 12V côté passager, tachygraphe / enregistreur européen, Truck Data Center 7 (gestion flotte), protection anti-encastrement avant, pré-équipement pour péage, pré-équipement Truck Data Center (gestion flotte)

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