Camion-benne tricar

MERCEDES-BENZ 1832 Actros 3-S.-Kipper Kran Funk Greiferst. AHK

* Mercedes-Benz 1832 Actros MP2 benne trilatérale avec grue
* Première mise en circulation : 2005
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* 240 000 km
* Euro 3
* Système Telligent avec embrayage
* Suspension à lames avant et arrière
* Configuration des roues : 4x2
* Attelage avec système hydraulique
* Chauffage stationnaire
* Poids à vide : 8 600 kg
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Plateau : 4,80 m x 2,46 m x 0,60 m
* Empattement : 4,40 m
* Grue Atlas : 105.2-A2
* 2 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique
* Télécommande radio
* Commande de grappin
* Charge maximale : 3 800 kg à 2,79 m
* À 8,91 m : 1 110 kg

PAS D’UTILISATION EN SERVICE D’HIVER !!!

Équipements spéciaux :
Charge essieu avant 8,0 t, frein remorque 2 circuits, batterie 220 Ah, système de préchauffage à flamme, pare-brise chauffant, pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 255 / 1), préfiltre à carburant, séparateur d’eau chauffé, réservoir de carburant 300 L aluminium, embrayage renforcé, prise de force moteur arrière pour pompe hydraulique, module spécial paramétrable, gyrophares gauche/droite, avertisseur sonore de marche arrière extérieur, vitre arrière, pare-soleil, jantes acier 9.00x22.5, prise cabine conducteur 24V, grille de protection pare-brise, pare-chocs avant en acier, feux diurnes automatiques, traverse pour attelage, essieu avant coudé

Autres équipements :
Norme d’émission Euro 3, configuration essieux : 4x2, attelage de remorque : crochet d’attelage, attelage type G 150, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, indicateur de température extérieure, tableau de distribution du cockpit, trappe de toit (acier), différentiel autobloquant sur essieu arrière, cabine conducteur : S (courte), suspension : à lames/lames, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, boîte de vitesses 16 rapports, essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (Meiller – 6 pistons), carrosserie/châssis : châssis pour benne (AV supplémentaire), carrosserie/châssis : benne, filtre à air pour chantier, déshydrateur d’air chauffant, moteur 12,0 L – 235 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur avec étrangleur constant, prise de force MB 2C, empattement 3 900 mm, freins à disque essieu avant, sièges cabine conducteur : siège conducteur à suspension standard, convertisseur de tension 24V/12V 8A, commande Telligent, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, frein à tambour essieu arrière, protection anti-encastrement arrière rabattable, pré-équipement radio CB, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrages athermiques, verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé 18,00 t

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