Tracteur routier standard

MERCEDES-BENZ 1848 Arocs SZM HAD 4x4 Kipphydr. Retarder

* Mercedes-Benz 1848 Arocs TRR 4x4 HAD
* 530 000 km
* 1ère immatriculation : 2019
* Euro 6
* Climatisation
* Retarder
* Suspension acier-air
* 4x4 Hydrodrive
* Boîte automatique
* Hydraulique basculement
* Assistant de maintien dans la voie
* Jantes en aluminium
* Poids à vide : 8 140 kg
* PTAC : 18 000 kg
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* Empattement : 3,75 m
* Contrôle technique : 01/26
* Contrôle technique sécurité : 07/25

Équipements spéciaux :
Dispositif de mesure de charge d’essieu, charge d’essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio CD-radio (Bluetooth), batterie 220 Ah, CB radio, réservoir d’air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique, système d’assistance Attention Assist (détection de fatigue), système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien de la voie, cabine avec suspension pneumatique, suspension avant à 8,0 t, 3 lames, boîte de vitesses 12 rapports type G 230-12, couronne de différentiel arrière 300, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, filtre habitacle pour chantier, jupe arrière intégrée, jantes alliage 9.00x22.5 (Speedline), aspiration d’air derrière la cabine, compresseur 2 cylindres, plaque de montage/selle 40 mm pour sellette, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression d’air résiduelle, roue de secours, retarder, gyrophare gauche/droite, avertisseur de recul acoustique (alerte extérieure), sellette, nécessitant peu d’entretien, interface système de gestion de flotte, disjoncteur, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil externe, stores pare-soleil vitres latérales, porte conducteur et passager, prise 12V dans le plancher côté passager, prise 24V / 25A côté passager, grille de protection contre les projections, pré-équipement pour caméra de recul, rideau pour vitre arrière, chauffage additionnel (eau), refroidisseur d’huile de boîte

Autres équipements :
Norme Euro 6, ABS déconnectable, configuration d’essieux : 4x2, prise remorque 24V / 15 broches, phares de travail, Arocs, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, différentiel blocable sur l’essieu arrière, raccordement d’air comprimé dans la cabine, module d’air comprimé moyen, cabine largeur 2,30 m, marchepied cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine L ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension acier/air, suspension avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), filtre habitacle pollen, carrosserie : tracteur routier, version de carrosserie standard, couchette de confort inférieure, ailes en trois parties, réservoir carburant 290 L acier, côté gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, aspiration d’air par l’avant, déshydrateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation moteur, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôleur numérique CE, pré-équipement télématique péage, essieu avant droit, PTAC 18,00 t

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