Camion de collection

Mercedes-Benz 310 D

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Ncjdpfx Asyx N Hqoifjw Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1383A, kilométrage: 152 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 716 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! immatriculation de camion , Le AM General est en tres bon etat directement de l'armee , Bien entretenu, la carrosserie est en super bon etat (vehicule de reserve) , Le M109A4 est equipe de : Régulateur de pression des pneus, qui permet de modifier la pression des pneus en cours de route (idéal pour les terrains mous, le sable, la boue.....), 4 roues motrices, moteur diesel Caterpillar 6 cylindres avec turbo et 6598cm ? (pompe-duse sans electronique), boite de vitesses automatique 5 vitesses, boite de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée, freins pneumatiques, 3 places assises avant, la cabine a un soft-top et peut etre ouverte, la superstructure a les dimensions suivantes : 1,5 m de long, 1,5 m de large et 1,5 m de haut.L / L / H 3660 / 2290 / 1950mm intérieur, ventilation, installation électrique avec prises de courant, éclairage intérieur, porte de coffre à l'arrière, 3 fenêtres de chaque côté, les kilomètres sont des miles, il ya plusieurs M109 en stock avec un tachymètre de 79 miles à 2155 miles, construit en 1989 à 1993, permis de conduire de classe 2 (camion) Peut-être avec un peu d'amaigrissement à 7,49T abastastbar, taille des pneus, le poids de la voiture.14.5R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, alimentation électrique 24Volt, le M109A4 n'a pas seulement du Tuv, mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix comme jeune voiture, AM généraliste, aussi déjà pour la transformation en camping-car et camping-car, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Nsdsqx Sxdjpfx Aifjcw

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 50 l, couleur: rouge, poids total: 2 600 kg, poids à vide: 2 500 kg, puissance de levage: 1 000 kg/m, hauteur de levage: 3 310 mm, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,4 m³, largeur du godet de creusement: 160 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 980 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Le chariot télescopique H&R 2210-T avec le nouveau moteur Perkins Turbo 3 cylindres 18,5 KW, (Mannheim Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie Le nouveau moteur turbo est particulièrement économique et, grâce à la transmission hydrostatique à deux étages, il peut atteindre des vitesses d'environ 16 km/h. Grâce au grand angle de braquage de 42° et au petit rayon de braquage, il est facile à utiliser même sur les plus petites surfaces. La chargeuse télescopique sur pneus 2210T est livrée de série avec une fourche à palette à changement rapide et un godet standard, vous permettant ainsi de commencer à travailler immédiatement. Grâce au circuit de commande hydraulique supplémentaire, différents accessoires peuvent être utilisés pour le chargeur agricole. Le bras télescopique confère au 2210-T une excellente portée. Le levier de vitesse électrique du joystick rend l'utilisation du H&R 2210T particulièrement agréable. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Avantages du chariot télescopique H&R 2210T • Entièrement équipé • moteur efficace d'Allemagne (Euro 5) • largement optimisé en interne • bras télescopique extensible • cabine confort chauffée • incl. fourche à palette • y compris pelle standard 150 cm • Joystick à position flottante et engrenage électrique • Hydraulique supplémentaire pour les outils avant • Refroidisseur d'huile hydraulique • Pédale de frein en pouces • Caméra de recul avec écran • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 31 x 15,5 -15 Ncsdpfjul Af Dex Aifew • Radio avec MP3 et USB • Colonne de direction et siège réglables • Compteur horaire et jauge à carburant • Attelage de remorque • Garantie pièces détachées 1 an • Conforme CE à la directive européenne sur les machines Prix Net : 24 975,00 € TVA : 4 745,25 € Brut : 29 720,25 € Financement possible ! Facultatif Garantie 2 ans 590,-€ Homologation routière TÜV / permis d'exploitation pour machine de travail 595,- € Transport vers l'Allemagne et l'Autriche sur demande Données techniques Moteur : 3 cylindres Perkins Turbo Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Capacité de levage : 980 kg Hauteur de levage : 3310 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2796 mm (bord inférieur du godet standard déversé) Temps de montée / temps de descente 4,0 / 3,5 secondes Empattement : 1,6 m Dimensions (L x l x H) : 3710 x 1496 x 2340 mm Poids : 2430 kg Pneus : 31x 15,5 - 15 Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !

État: nouveau, TC 205 x 1000 CVS machine d'exposition, couleur bleu Données techniques : Diamètre de tournage sur banc : 410 mm hauteur centrale : 205 mm Diamètre de tournage sur chariot transversal : 234 mm Diamètre de tournage en déport : 610 mm Largeur du lit : 280 mm Distance entre les centres : 1000 mm Nombre d'étages de broche : 8 Plage de vitesse : 80 - 2000 tr/min alésage de la broche : 58 mm Nez de broche : D1-6 Camlock Support de broche : MK 6 Course de la broche de la contre-pointe : 130 mm Porte-poupée mobile : MK 4 Ncjdpfxevzmtzs Aifsw Taille max. de l'outil : 22 mm Course du chariot transversal : 225 mm Course de la glissière supérieure : 130 mm Filetage en pouces : 2 - 72 T.P.I Filetage métrique : 0,2 - 14 mm Fil D.P. : 4 - 44 D.P. Module de filetage : 0,3 - 7 MOD Avance longitudinale : (24) 0,035 - 0,5 mm/tour métrique (24) 0,0014 - 0,020 pouce Avance transversale : (24) 0,017 - 0,250 mm/tour métrique (24) 0,0007 - 0,0100 pouce Puissance du moteur : 3,75 kW pompe à liquide de refroidissement : 0,10 kW Poids, environ : 1650 kg Équipement: - CSS pour une vitesse de coupe constante - bride - Lunette fixe - paroi arrière anti-éclaboussures - Porte-outil à 4 voies - frein à pied - interrupteur d'arrêt d'urgence - système de refroidissement - bac à frites - Point de centrage fixe - changer de vitesse - Manchon de réduction pour broche principale - chaussures de machines - outil d'exploitation - Mode d'emploi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 250 barre, longueur du tuyau haute pression: 10 000 mm, carburant: super 95, poids total: 56 kg, durée de la garantie: 24 mois, Données techniques : Capacité de la pompe (l/h) 900 Pression de service (bar) 250 Pression maximale (bar) 300 Raccordement d'eau R 3/4″ Type de propulsion : essence Type de moteur : G390FA Mobilité élevée Couleur : anthracite Poids avec accessoires (kg) 56,8 Dimensions (L x l x H) (mm) 878 x 538 x 702 Contenu de la livraison : pistolet à peinture Longueur du tuyau haute pression : 10 m Ncsdpewiwv Iofx Aifow Buse électrique filtre à eau Équipement: cadre de protection Pompe à vilebrequin avec pistons en céramique Indépendance: Indépendance des sources d’énergie externes. Conforme aux normes d'émissions européennes Stage V. Démarrage manuel pratique. Grande mobilité : Grandes roues gonflables, confortables sur terrains difficiles. L'appareil compact et petit est très facile à manœuvrer même dans les espaces les plus restreints. Rentre dans une voiture. Appareil solide et durable : La construction robuste du tuyau protège la pompe contre les dommages. Vanne thermique pour protéger la pompe contre la surchauffe pendant le fonctionnement en circulation. Pompe à vilebrequin avec pistons en céramique Le nettoyeur haute pression compact Kärcher HD 9/25 G Classic sans chauffage de l'eau est le choix idéal pour les débutants dans l'utilisation d'appareils à moteur à essence. L'appareil peut être facilement transporté dans une voiture et permet la mise en œuvre réussie des tâches de nettoyage les plus exigeantes, par exemple sur un chantier de construction ou dans le secteur municipal. L'appareil offre la possibilité d'utiliser une pression de travail allant jusqu'à 250 bars et est équipé d'une pompe à vilebrequin durable et d'une capacité de pompage de 900 litres par heure. Un moteur à essence intégré (EU STAGE V), qui permet à l'appareil de fonctionner indépendamment des sources d'énergie externes, des roues gonflables qui assurent la mobilité nécessaire sur site, ainsi qu'une poignée ergonomique pour un transport facile et un espace de rangement pratique pour les accessoires, garantissent une utilisation conviviale. Les parties importantes de l'appareil sont facilement accessibles à des fins de maintenance et sont efficacement protégées par des vannes thermostatiques et de sécurité. Le cadre en acier robuste du HD 9/25 G Classic empêche également les dommages externes et mécaniques. L'appareil n'a pas la capacité de puiser de l'eau à partir de sources alternatives.

État: d'occasion, kilométrage: 248 935 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2022, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, * Tachymètre analogique * Rétroviseurs chauffants * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur à suspension * Banquette passager * Blocage du différentiel arrière * Attelage remorque * Attelage à boule * 5 vitesses * Suspension : lames Ncsdpfx Aijvi Tykofsw * Charge utile : 3185 kg --- Carrosserie : Meiller à 3 côtés en acier, paroi avant rehaussée, anneaux d’arrimage. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CELLES CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) forment la base de tous les contrats d’achat, factures, pro forma, commandes et discussions commerciales.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière Ncjdjxp S Uvspfx Aifsw - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1210A15, kilométrage: 29 049 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits !!! Assurance automobile 270,-Euro par an!Le véhicule est soumis à l'impôt sur la différence et la TVA n'est pas indiquée. Le Magirus est en bon état et très bien entretenu directement par le THW depuis quelques mois seulement hors service, et équipé de:double cabine avec 9 à 11 places assises structure de volet roulant avec étagères et tiroirs, quatre roues motrices, blocage de l'essieu arrière,.Plusieurs autres véhicules Magirus/Iveco sont encore dans mon offre e mes véhicules sont avec des données et des prix sur mon site r Infos???Appelle 0049 (0)2248 le Gru?e Votre Philipp de la vallée de Hanfbach Ncodpfsqx Sv Aox Aifow

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, Un camion Mercedes-Benz à cabine fermée et équipé d’une zone de chargement est disponible. Puissance du moteur : 210 kW, cylindrée : 6 374 cm³, carburant : diesel, catégorie de véhicule : 10, classe d’émission : Euro 5, vignette environnementale : verte, capacité de charge maximale de la zone de chargement : 2 000 kg, groupe de polluants : 4, type de carrosserie : 6300, kilométrage : environ 239 000 km. Le système pneumatique présente des fuites, mais il sera réparé avant la vente. La documentation est disponible. Une inspection sur place est possible. Ncsdpfx Aozdkn Rsifew

État: nouveau, puissance: 18 kW (24,47 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, Poids à vide : 1 740 kg Direction : à crémaillère Marque du moteur : Kubota Capacité de levage : 500 kg Nodjx R Rx Sopfx Aifecw Dimensions de la benne : 280 x 103 x 144 cm Vitesse maximale : 8 km/h Numéro de série : 1946 Débit de la pompe hydraulique supplémentaire : 50 l/min Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial de KEY-TEC.