Balayeuse de voirie

Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x

État: usagé, kilométrage: 103 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. Ppedoyfvx Sspfx Aafol M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 94 079 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, votre interlocuteur est M. Seidel (tél. en pièce jointe). Cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 balayeuse !!! 30 unités disponibles !!! Grande balayeuse pour pistes d’atterrissage d’aéroports, 1ère main Provenance armée fédérale, très bon état, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, A70 blocage de différentiel essieu avant, BB0 système antiblocage (ABS), déconnectable, BB1 freinage Telligent avec ABS, BB6 frein à tambour sur essieu avant et arrière, B43 frein remorque, 2 circuits, B65 sécheur d’air chauffant, CR5 tête de châssis renforcée pour équipements spéciaux, C42 stabilisateur essieu arrière, sous châssis, C63 pare-chocs acier, D25 trappe de toit/aération, EC6 prise remorque 15 broches, ES8 prise supplémentaire 24V/15A en cabine, ET1 convertisseur 24V/12V, 8A, EV2 pré-équipement radio CB, EV5 pré-équipement téléphone/télécopie, EX8 pré-équipement télépéage (Toll Collect), FE5 lève-vitres électriques conducteur et passager, FE6 marchepied cabine mobile, FS2 rétroviseur grand angle chauffant côté conducteur, FZ7 antidémarrage avec transpondeur, F05 cabine M, F24 dos de cabine droit, F52 pare-soleil extérieur transparent, GS7 boîte Telligent II, GV2 boîte de transfert VG2400 3W, 2 rapports, H03 climatisation, IA1 4x4, ID1 suspension à lames, IF2 série MPII, IL1 national (Allemagne), IR6 empattement 4500 mm, IV2 PTAC 20 t, IX6 moteur en V, 6 cylindres, I73 pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR, I76 pneus 385/65 R 22,5 AV/AVLS/NAVLS, JN0 tachygraphe 1 jour + 2 conducteurs, K68 silencieux vertical derrière la cabine, K81 préfiltre à carburant séparateur d’eau chauffé, L58 gyrophare jaune, MD9 régulateur de vitesse, MS3 moteur norme Euro III, MV1 moteur V6 LA 235 kW (320 ch), 1800 tr/min, M32 compresseur d’air supplémentaire, M49 système tandem de filtration d’air, N53 prise de force arrière moteur pour pompe hydraulique, N55 refroidisseur huile boîte, QD4 ressorts paraboliques 9 t/10,5 t pour service hivernal, QE8 ressorts arrière 13 t, Q90 sans attelage remorque, RA9 jantes épaulées 11,75 x 22,5 sur l’essieu avant, R04 cache écrous de roue, R38 jantes épaulées 9,00 x 22,5, SF1 siège fonction velours passager, SH1 siège conducteur confort à suspension Grammer, TN3 option poids 21,5 t (10,0/13,0) service hivernal, Z38 véhicule d’intervention aéroportuaire. Profil pneus : 1er essieu 6 mm, 2e essieu 7-14 mm Carrosserie : Bucher STKF 9500, cuve 9,5 m³, réservoir d’eau 1 500 l, balais latéraux gauche et droite, moteur auxiliaire pour équipement 205 kW/279 ch, largeur de balayage buse d’aspiration 2 300 mm, largeur de balayage balais + buse 3 400 mm, dispositif soufflant 4 buses, pompe à eau avec tuyau de projection 10 bars, plaque d’attelage avant avec hydraulique communale pour lame à neige ou autre équipement avant. Nous pouvons vous soumettre une offre de leasing ou de financement sur demande. M. Seidel (tél. en pièce jointe) reste à votre disposition. Pour plus d’informations, consultez notre site Internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : courte portée Ppsdpoyfvpdjfx Aafel = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11.946 cc PTAC : 18.000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus de détails.

État: usagé, kilométrage: 91 329 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Ppsdpfx Aajyfvnyofel Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 89 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Ppedsyfvm Nopfx Aafjl Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 74 598 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse Ppodpfx Aoyfvmisafjl !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 100 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Ppsdpfxsyfvfls Aafsl Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 104 495 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Psdpfoyfvdbox Aafopl Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 64 931 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Pjdpjyfu Rysfx Aafopl Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 93 301 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Pedpfx Aaeyfr Rwjfjpl Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 89 696 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Pjdpfsyfr Ivsx Aafopl Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.