Système de bras à crochetMercedes-Benz
Actros 2545 6X2 Dalby 6000 XSX/Lenk+Liftachse
Système de bras à crochet
Mercedes-Benz
Actros 2545 6X2 Dalby 6000 XSX/Lenk+Liftachse
à négocier hors TVA
22 990 €
Année de construction
2015
État
Occasion
Lieu
Grevenbroich 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Système de bras à crochet
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Année de construction:
- 2015
- État:
- bon (utilisé)
Prix et localisation
à négocier hors TVA
22 990 €
- Lieu:
- Grevenbroich, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 809 080 km
- Puissance:
- 330 kW (448,67 ch)
- Première immatriculation:
- 10/2015
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Configuration d'essieux:
- 6x2
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- retardeur
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier-air
- Équipement:
- béquet, cabine couchette, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20122205
- Dernière mise à jour:
- le 02.10.2025
Description
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Déflecteur de toit
- Vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- EPS
- Intarder
- Hydraulique basculante
- Phares antibrouillard
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Chauffage d’appoint
- Boîte à outils
Chaîne cinématique
Crjdpoxhcw Sofx Ag Neh
Système AdBlue : Oui
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension : à lames
Essieu arrière 1 : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 260 kg
Charge utile : 15 740 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Numéro de référence : 84
Informations complémentaires
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.
Numéro de véhicule : 84
Mercedes Benz Antos 2545 / 6X2 / Retarder / Dalby 6000 XSX / Essieu directeur + relevable
N° de châssis : WDB9630201L987650
Suspension : lames / pneumatique
Boîte de vitesses : automatique
Climatisation
Retarder
Frein-moteur
Régulateur de vitesse
Essieu directeur + relevable
Attelage remorque
Euro 6
Polybenne
Dalby : 6000 XSX
Année de fabrication : 2015
Équipements spéciaux :
Charge maximale essieu avant 8,0 t, prise remorque 15 broches 7+7 broches, système audio : radio CD, échappement vers le bas côté droit, avertisseur pneumatique, suspension avant 8,0 t (2 lames), extincteur, afficheur info 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir carburant 390 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air derrière la cabine, frein-moteur renforcé, support moteur renforcé, essieu suiveur directionnel et relevable, prise de force MB 131-2c, matelas PremiumComfort en bas, abaissement du châssis sans gestion de pression résiduelle, retarder, avertisseur sonore marche arrière (signal extérieur), traverse arrière renforcée, jantes acier 9.00x22.5, prise 24V côté passager supplémentaire, pré-équipement caméra de recul, radiateur d'huile de boîte de vitesses
Autres équipements :
Norme d’émission EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, Actros 4, frein remorque 2 circuits, connexions côté gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé de taille moyenne, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détecteur de fatigue), système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, cabine suspendue, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames / pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte 12 vitesses - Type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, couronne d’essieu arrière 440, carrosserie : châssis, couchette confort en bas, fermeture centralisée de confort, interface de communication, calandre, compresseur à 2 étages, moteur 12,8 L - 330 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 471), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur en roues simples, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur suspendu standard, dossier du siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10A, pare-boue avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, pris
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Déflecteur de toit
- Vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- EPS
- Intarder
- Hydraulique basculante
- Phares antibrouillard
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Chauffage d’appoint
- Boîte à outils
Chaîne cinématique
Crjdpoxhcw Sofx Ag Neh
Système AdBlue : Oui
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension : à lames
Essieu arrière 1 : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 260 kg
Charge utile : 15 740 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Numéro de référence : 84
Informations complémentaires
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.
Numéro de véhicule : 84
Mercedes Benz Antos 2545 / 6X2 / Retarder / Dalby 6000 XSX / Essieu directeur + relevable
N° de châssis : WDB9630201L987650
Suspension : lames / pneumatique
Boîte de vitesses : automatique
Climatisation
Retarder
Frein-moteur
Régulateur de vitesse
Essieu directeur + relevable
Attelage remorque
Euro 6
Polybenne
Dalby : 6000 XSX
Année de fabrication : 2015
Équipements spéciaux :
Charge maximale essieu avant 8,0 t, prise remorque 15 broches 7+7 broches, système audio : radio CD, échappement vers le bas côté droit, avertisseur pneumatique, suspension avant 8,0 t (2 lames), extincteur, afficheur info 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir carburant 390 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air derrière la cabine, frein-moteur renforcé, support moteur renforcé, essieu suiveur directionnel et relevable, prise de force MB 131-2c, matelas PremiumComfort en bas, abaissement du châssis sans gestion de pression résiduelle, retarder, avertisseur sonore marche arrière (signal extérieur), traverse arrière renforcée, jantes acier 9.00x22.5, prise 24V côté passager supplémentaire, pré-équipement caméra de recul, radiateur d'huile de boîte de vitesses
Autres équipements :
Norme d’émission EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, Actros 4, frein remorque 2 circuits, connexions côté gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé de taille moyenne, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détecteur de fatigue), système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, cabine suspendue, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames / pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte 12 vitesses - Type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, couronne d’essieu arrière 440, carrosserie : châssis, couchette confort en bas, fermeture centralisée de confort, interface de communication, calandre, compresseur à 2 étages, moteur 12,8 L - 330 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 471), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur en roues simples, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur suspendu standard, dossier du siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10A, pare-boue avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, pris
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