Camion benne

Mercedes-Benz Antos 2540 L 6x2, Vorlauflenk-/Liftachse,

Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, possibilités d’hébergement, 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique côté conducteur, radio.
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Empattement : 2 650 mm. Superstructure : équipement amovible VDL P18, ÉTAT EXCEPTIONNEL ! Norme d'émission EURO 6. Configuration des essieux : 6x2/4. Frein de remorque à deux circuits, connexions à gauche, attelage remorque : Ringfeder D40 standard, prise remorque 24/15 pôles, Antos. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Système de freinage électronique (EPB) avec ABS et ASR. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Réservoir d'air en acier, module pneumatique intermédiaire. Systèmes d’assistance à la conduite : aide au maintien de voie, régulation de stabilité. Cabine relevée de 420 mm, largeur cabine 2,30 m, inclinaison hydraulique de la cabine, plancher cabine avec tunnel moteur de 320 mm, hauteur d’installation cabine 420 mm. Suspension : lames/acier et air. Lève-vitre électrique. Pare-brise teinté. Alternateur 100 A. Régulateur de vitesse (tempomat). Boîte de vitesses 12 rapports, type G 211-12. Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L. Toit relevable manuel (acier). Couronne de différentiel arrière 440. Affichage d’information 10,4 cm. Carrosserie/châssis. Système de fermeture centralisée confort. Réservoir de carburant 290 L aluminium. Pompe d’assistance de direction non régulée. Prise d’air avant. Compresseur d’air bi-étagé. Encapsulation du compartiment moteur. Rétroviseur de rampe. Roue de secours. Récupération de chaleur résiduelle. Boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift. Freins à disque à l’avant et à l’arrière. Siège passager fonctionnel en cabine. Protection anti-éclaboussures avant. Stabilisateur avant et supplémentaire sur essieu arrière et essieu suiveur. Trappe de rangement extérieure gauche. Prise 24V dans la cabine. Tachygraphe / dispositif de contrôle européen. Jupe latérale aérodynamique. Protection anti-encastrement avant. Pré-équipement pour péage. Essieu avant coudé. Essieu suiveur orientable et délestable. Pompe à eau régulée. Verrouillage centralisé avec télécommande. Charge admissible essieu avant 8,0 t. Système audio : radio CD confort (Bluetooth). Échappement orienté vers le bas à droite. Batterie 220 Ah, batteries placées l’une au-dessus de l’autre. Connexion de freinage standard et DuoMatic. Prise d’air sous pression dans la cabine. Pré-installation électrique cabine 24/100 A. Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist). Cabine M ClassicSpace, variante : ClassicSpace. Trappe de rangement extérieure gauche. Cabine à suspension acier. Suspension avant 8,0 t, 2 lames. Frein de stationnement supplémentaire sur essieu avant. Climatisation. Réservoir carburant : section transversale élevée et étroite. Moteur 10,7 L – 290 ch, 6 cylindres en ligne Diesel (OM 470). Frein moteur renforcé. Projecteurs antibrouillard à LED feux de jour. Prise de force MB 131-2c. Module spécial paramétrable. Disjoncteur automatique. Revêtement/sièges conducteur en velours. Siège conducteur confort suspendu. Pare-soleil extérieur. Jantes acier 9.00x22.5 (sur essieu arrière). Prise 24V dans le plancher passager. ... ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservés !

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