Concrete mixer

Mercedes-Benz Arocs 3540/ RFM9

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 140 t/h Cjdpjyi Hm Iefx Acqjri - Année de fabrication : Neuve - Capacité : 160 t/h - Alimentation à froid : 4 x 7,5 m³ remorque simple - Tambour sécheur - Convoyeur à chaînes pour chargement des camions avec silo intermédiaire de 1 m³ - Séparateur de poussières : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface filtrante : 415 m² - Malaxeur : châssis en tôle d'acier au carbone, armoire chauffée à l'huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, capots d’étanchéité et trappes d’inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant), disponible en option

Année de construction: 2024, État: d'occasion, Année de fabrication : 2024 Neuf : Non Usage prévu : Construction Numéro de série : H50423 Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. Cjdpjz H R Efefx Acqjri CHARGEUSE SUR PNEUS KOMATSU WA 500-8E0, 2 LEVIERS, COMMANDE HYDRAULIQUE POUR DOUBLE SYSTÈME DE COMMANDE, JOSTICK À LONG LEVIER, CABINE SPACIEUSE AVEC STRUCTURE ROPS/FOPS INTÉGRÉE, SYSTÈME DE VENTILATION AVEC FILTRE À PARTICULES, NIVEAU SONORE RÉDUIT À 72 dB, CLIMATISATION CONFORT, RADIO CD AVEC ENTRÉE AUXILIAIRE, HAUT-PARLEURS 7’/18 CM, ÉCRAN COULEUR, COLONNE DE DIRECTION RÉGLABLE EN 2 POSITIONS, COMPARTIMENT POUR BOISSONS FROIDES ET CHAUDES, 2 PRISES 12 V, GRAND RANGEMENT, PORTE LATÉRALE DROITE (SORTIE D’URGENCE), SYSTÈME HYDRAULIQUE À DÉBIT VARIABLE, POMPES À RÉGLAGE ÉLECTRONIQUE, RÉGLAGE DE L’ANGLE DE LA BENNE, ARRÊT DE LA LEVÉE (RÉGLABLE À PARTIR DU SIÈGE DU CONDUCTEUR), SYSTÈME D’ARRIVÉE AUTOMATIQUE DE MATÉRIAU DANS LA BENNE, SYSTÈME KOMTRAX, NIVEAU V, ECSS II – SYSTÈME ÉLECTRONIQUE D’AMORTISSEMENT DE CHARGE, SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉE (ROBUSTE), PROTECTION ANTI-VANDALISME, DIRECTION DE SECOURS, INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE LA BATTERIE, FONCTION DE SIGNALEMENT, CONSOMMATION DE CARBURANT, CARÉNAGE ARRIÈRE COMPLET, ARRÊT AUTOMATIQUE DU MOTEUR AU RALENTI, RADIATEUR À GRILLE GROSSIÈRE, CAMÉRA DE RECUL, BOÎTE À OUTILS EXTERNE, CONFORMITÉ CE, VERSION ALLEMANDE, DIFFÉRENTIEL STANDARD, AVANT ET ARRIÈRE, CHÂSSIS DE LEVAGE STANDARD, CONTREPOIDS, EN SUPPLÉMENT, DIRECTION PAR JOYSTICK, DOUBLE SYSTÈME DE COMMANDE DE LA HYDRAULIQUE DE TRAVAIL, SIÈGE DU CONDUCTEUR À RESSORTS PNEUMATIQUES HAUT DE GAMME AVEC CHAUFFAGE DES SIÈGES, SYSTÈME DE VENTILATION, RÉTROVISEURS CHAUFFANTS (RÉGLAGE ÉLECTRIQUE), TURBO II, PRÉ-FILTRE À TURBINE, AUTONETTOYANT, RÉSERVOIR STANDARD, GALERIE DE TOIT POUR PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES, PROJECTEURS AVANT À LED, PROJECTEURS DE TRAVAIL À LED, FEUX DE SIGNALISATION À LED, PLIABLES, 4 PROJECTEURS DE TRAVAIL À LED SUPPLÉMENTAIRES POUR LA GALERIE DE TOIT, SYSTÈME D’ALERTE DE RECUL OPTIQUE (FEU CLIGNOTANT BLEU), ÉCLAIRAGE DES MARCHEPIEDS, HUILE HYDRAULIQUE STANDARD, HUILE MOTEUR, EO15W40-LA (FAIBLE TENEUR EN CENDRES), CONSERVATION DE CATÉGORIE 1, POUR TRANSPORT PAR CAMION, SCHÉMA DE COULEURS STANDARD KOMATSU JAUNE/GRISE, CYLINDRE DE REMPLISSAGE POUR LE SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉE, INSPECTION PRÉ-LIVRAISON SCHLÜTER, PNEUS 29.5 R25 XHA2, L3, MICHELIN, BENNE DE 6,3 M³, 3 460 MM AVEC COUTEAU DE DÉSOUS, REMPLACEMENT DES BATTERIES PAR DES EXIDE 210 AH ES2400.