MixeurMercedes-Benz
Arocs 3646 Arocs Modellgeneration 5 3546, 8x4 E...
Mixeur
Mercedes-Benz
Arocs 3646 Arocs Modellgeneration 5 3546, 8x4 E...
À négocier hors TVA
144 900 €
Année de construction
2026
État
Occasion
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Mixeur
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Année de construction:
- 2026
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
À négocier hors TVA
144 900 €
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Filtre à particules
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
8x4
Empattement:
45 500 mm
Freins
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Système de navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
Direction assistée
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Régulation électrique des vitres
Bluetooth
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle de traction
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Puissance:
338 kW (459,55 ch)
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22172882
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.10.2026
Description
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
Gujdpfx Ajzfzhwjcpeh
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L
NEUF – sans immatriculation – sans homologation –
Équipement du véhicule :
Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur OM470, 2e génération
Type de moteur Euro VI, E
Empattement 4550 mm
Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3
Essieu arrière, engrenage conique 233, planétaire, 13,4 t
Essieu avant 7,5 t
F18LHA 90, 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S
Rapport de transmission de l’essieu i = 4,333
Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium
Réservoir AdBlue 25 l
Freins à disque, à l’avant et à l’arrière
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
ABS, désactivable
EuromixMTP - Bétonnière montée EM 10 L
Équipement de la bétonnière
Modèle : EuromixMTP EM 10 L
Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Cuve de mélange de construction légère
Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450
Hélices de mélange légères en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses, marque ZF-P5300
Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation à eau sous pression
Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau
Conduit d’alimentation en eau, d’un seul côté, avec raccord C
Cuve de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation
Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier
Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante
Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations de maintenance
Primaire polyuréthane
Poids d’environ 3 650 kg, écart +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes
Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière
2 goulottes d’extension en acier ou en plastique
Installation à eau
Réservoir d’eau 500 l (sous pression d’air)
Réservoir d’eau en acier
Robinet de vidange monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation
Raccord d’eau, raccord « C »
Fonctionnement et électricité
Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière
Système de démarrage/arrêt (avec EDC)
Volume géométrique 61 l
Volume du réservoir d’eau 11 121 l
Inclinaison du réservoir 11,3
Longueur 7075 mm
Largeur 2300 mm
Hauteur 2748 mm
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, …
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
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- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
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NEUF – sans immatriculation – sans homologation –
Équipement du véhicule :
Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur OM470, 2e génération
Type de moteur Euro VI, E
Empattement 4550 mm
Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3
Essieu arrière, engrenage conique 233, planétaire, 13,4 t
Essieu avant 7,5 t
F18LHA 90, 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S
Rapport de transmission de l’essieu i = 4,333
Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium
Réservoir AdBlue 25 l
Freins à disque, à l’avant et à l’arrière
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
ABS, désactivable
EuromixMTP - Bétonnière montée EM 10 L
Équipement de la bétonnière
Modèle : EuromixMTP EM 10 L
Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Cuve de mélange de construction légère
Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450
Hélices de mélange légères en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses, marque ZF-P5300
Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation à eau sous pression
Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau
Conduit d’alimentation en eau, d’un seul côté, avec raccord C
Cuve de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation
Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier
Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante
Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations de maintenance
Primaire polyuréthane
Poids d’environ 3 650 kg, écart +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes
Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière
2 goulottes d’extension en acier ou en plastique
Installation à eau
Réservoir d’eau 500 l (sous pression d’air)
Réservoir d’eau en acier
Robinet de vidange monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation
Raccord d’eau, raccord « C »
Fonctionnement et électricité
Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière
Système de démarrage/arrêt (avec EDC)
Volume géométrique 61 l
Volume du réservoir d’eau 11 121 l
Inclinaison du réservoir 11,3
Longueur 7075 mm
Largeur 2300 mm
Hauteur 2748 mm
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
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• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
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