Châssis de camion

Mercedes-Benz Atego 1630 AK 4x4, Rechtslenker

État: nouveau, puissance: 220 kW (299,12 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 5 819 kg, poids maximal de charge: 10 181 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 560 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de la maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage additionnel stationnaire, 8 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement surélevé, blocage différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque avec air et lumière, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3560 mm, essieu avant 6t, essieu arrière pont 390 hypoid 11t, blocage différentiel sur essieu avant et arrière, freins à tambour avant et arrière, ABS déconnectable, surveillance de la condensation pour système d’air comprimé, stabilisateur avant et arrière pour capacité de charge extrême, cockpit classique, chauffage additionnel à air chaud 2000W, filtre à charbon actif, isolation thermique supplémentaire, avertisseur de recul, ClassicSpace, PSM, feux de jour LED, capteur de pluie/luminosité, préparation pour enregistrement des péages, frein moteur haute performance, capacité du réservoir : 120L, sortie moteur arrière avec bride 100mm 600Nm, prises de force MB 131-2c pour pompe. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 27.12.2022 ! Sur demande et moyennant un supplément d’environ 10 000,00 € HT, conversion possible en conduite à gauche ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Hfedjvhid Nopfx Agcsb

État: usagé, Détails techniques : Course x : 762 mm Course y : 382 mm Course z : 419 mm Porte-outils : SK 40 Surface de table : 1070 x 230 mm Plage de vitesses : 60 - 4 200 tr/min Avance en continu : 0,038/0,073/0,120 en 3 pas mm/min Course de la broche : 120 mm Hfodpfx Asva Evfjgcjb Cône de broche : ISO 40 Tête de broche orientable à gauche et à droite : 90° Poids de la machine env. : 1 600 kg Dimensions de la machine LxlxH : 1,8 x 1,5 x 2,15 m Cette machine se trouve actuellement au service technique.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 630, tête vertical pivotant (disparu) Tableau au format 300 x 1 430 mm Tableau voyage : longitudinale (x) 1 000 mm vertical (axe z) 520 mm transversale (y) 360 mm Hauteur sous fraisage tige env. 500 mm Projection de la broche de fraisage de min/max 350 mm Fixation de la broche pour SK 40 Vitesses de broche 25-1.200 tr/min Alimentation/rapid traverse 12-900 mm/min Broche en voiture environ 3 kW Total de route 3,4 kW - 380 V - 50 Hz Hfsdpjbq Rugefx Agcjb Poids 2,400 kg

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1384A, kilométrage: 26 674 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 07/1985, type de carburant: diesel, poids total: 16 393 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en très bon état (véhicule de réserve), la peinture est encore matte, le M931A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée (super facile), 2 réservoirs de diesel avec commutateur pour le réservoir droit ou gauche, échappement surélevé, frein pneumatique avec ABS, 3 sièges avant, la carrosserie est une sellette mobile pour les trajets tout terrain. La sellette peut e?galement e?tre fixe?e pour la conduite sur route, a ? l'aide de cales, les kilome?tres sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20 sans chambre a ? air (tre?s bon e?tat), vitesse maximale 90 km/H, capacite ? de 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M931A1 n'a pas seulement du Tuv,mais il est aussi fiable :-) - Un tracteur pour une véritable utilisation en tout-terrain ! ! ! - Le AM Generalist roule vraiment bien et donne beaucoup de plaisir, - il peut aussi être assuré à bas prix comme jeune véhicule. - ATTENTION ! !! ! le PRIX DU CONCESSIONNAIRE est tel que le véhicule se trouve, sans TUV et ainsi de suite.... - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Hfodpeqx S Aaofx Agcjb