Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 | Service Truck | EURO-3 | MiningMercedes-Benz
Atego 1725 A 4x4 | Service Truck | EURO-3 | Mining
Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 | Service Truck | EURO-3 | Mining
Mercedes-Benz
Atego 1725 A 4x4 | Service Truck | EURO-3 | Mining
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Schiedam 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 | Service Truck | EURO-3 | Mining
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
Prix et localisation
- Emplacement:
- Schiedam, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 1 km
- Puissance:
- 180 kW (244,73 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Dimension des pneus:
- 365/85 R 20
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Empattement:
- 4 200 mm
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Nombre de vitesses:
- 6
- Classe d'émission:
- Euro 3
- Suspension:
- acier
- Longueur totale:
- 5 700 mm
- Largeur totale:
- 2 450 mm
- Hauteur totale:
- 2 200 mm
- Équipement:
- climatisation, grue, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, direction assistée
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21905493
- Numéro de référence:
- 1725_SERV_4X4_1
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 28.08.2026
Description
- Caisse à outils
- Porte latérale
- PTO
- Radio
- Radio/CD
Bledpfx Alsy Ruczj Nel
LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT
Les temps d'arrêt coûtent de l'argent.
Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens.
Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte.
POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ?
✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4
✔ Moteur 245 HP EURO 3
✔ Blocages de différentiel avant & arrière
✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle
✔ Prise de force d'usine
✔ Carrosserie complète d'atelier mobile
✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile
✔ Système de récupération des huiles usagées
✔ Système de distribution de graisse
✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres
✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres
✔ Réservoir d'eau de 600 litres
✔ Nettoyeur haute pression
✔ Compresseur d'air intégré
✔ Générateur électrique indépendant
✔ Équipement de soudage MMA & TIG
✔ Outils d'atelier professionnels
✔ Établi & armoires de rangement
✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés
✔ Prêt pour l'exportation mondiale
MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE
Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier.
Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière.
Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail.
UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES
La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive.
Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement.
Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...
- Porte latérale
- PTO
- Radio
- Radio/CD
Bledpfx Alsy Ruczj Nel
LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT
Les temps d'arrêt coûtent de l'argent.
Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens.
Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte.
POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ?
✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4
✔ Moteur 245 HP EURO 3
✔ Blocages de différentiel avant & arrière
✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle
✔ Prise de force d'usine
✔ Carrosserie complète d'atelier mobile
✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile
✔ Système de récupération des huiles usagées
✔ Système de distribution de graisse
✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres
✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres
✔ Réservoir d'eau de 600 litres
✔ Nettoyeur haute pression
✔ Compresseur d'air intégré
✔ Générateur électrique indépendant
✔ Équipement de soudage MMA & TIG
✔ Outils d'atelier professionnels
✔ Établi & armoires de rangement
✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés
✔ Prêt pour l'exportation mondiale
MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE
Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier.
Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière.
Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail.
UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES
La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive.
Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement.
Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...
Fournisseur
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