Véhicule utilitaire

Mercedes-Benz O 530 Linienbus / Swiss-Vehicle

État: d'occasion, kilométrage: 42 589 km, première immatriculation: 12/2010, poids à vide: 12 070 kg, largeur totale: 25 500 mm, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, puissance: 300 kW (407,89 ch), poids maximal de charge: 5 930 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22.5 , 11mm, taille du pneu avant: 275/70 R22.5 , 11mm, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine courte, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent à bande supérieure TYPE DMPM800 1 400 x 900 x 220 mm ===== Structure en acier massive, soudée Structure soudée et peinte en RAL 7016 (gris anthracite) Dimensions du magnét : 800 x 500 x 180 mm Rouleau d’entraînement + rouleau de renvoi en acier S235, soudés et usinés Ø220 x 700 mm, courbé et surdimensionné, arbre fixé avec des paliers de serrage Entraînement : moteur à engrenage à monter GEMOTEG 1,1 kW, vitesse 0,4 à 0,6 m/s Raccordement : 400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu’à la boîte à bornes du moteur (La mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié) Courroie transporteuse en PU DM 20/2 0+010, noire mate, 5,4 mm d’épaisseur Largeur de la courroie transporteuse : 650 mm 7 pièces. Tiges TG-40, soudées par radiofréquence Matériau de la courroie : 3 couches, particulièrement stable en travers * Équipée de connecteurs « Alligator » en acier inoxydable RS125 Propriétés des aimants : Noyau magnétique installé : ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite de strontium dur SfRe, encastré dans du fer doux, afin de garantir une très haute perméabilité. Carter hermétiquement fermé et scellé avec une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des chaussures magnétiques. Courroie transporteuse, système de courroie transporteuse, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à courroie, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande supérieure, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant à bande, séparateur magnétique à bande. Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour concevoir des solutions personnalisées et proposer les équipements appropriés, fabriqués dans nos propres ateliers. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution adaptée à votre application. Ibedpfxshun Uis Ak Dea

État: très bon (occasion), Supports SK 50 (28627) divers fabricants : Bilz calice Sandvik Clarkson environ 90 pièces Ibedpfxswl U Tcs Ak Doa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 250 barre, longueur du tuyau haute pression: 10 000 mm, carburant: super 95, poids total: 56 kg, durée de la garantie: 24 mois, Données techniques : Capacité de la pompe (l/h) 900 Pression de service (bar) 250 Pression maximale (bar) 300 Raccordement d'eau R 3/4″ Type de propulsion : essence Type de moteur : G390FA Mobilité élevée Couleur : anthracite Ibodpfxowiwv Is Ak Dea Poids avec accessoires (kg) 56,8 Dimensions (L x l x H) (mm) 878 x 538 x 702 Contenu de la livraison : pistolet à peinture Longueur du tuyau haute pression : 10 m Buse électrique filtre à eau Équipement: cadre de protection Pompe à vilebrequin avec pistons en céramique Indépendance: Indépendance des sources d’énergie externes. Conforme aux normes d'émissions européennes Stage V. Démarrage manuel pratique. Grande mobilité : Grandes roues gonflables, confortables sur terrains difficiles. L'appareil compact et petit est très facile à manœuvrer même dans les espaces les plus restreints. Rentre dans une voiture. Appareil solide et durable : La construction robuste du tuyau protège la pompe contre les dommages. Vanne thermique pour protéger la pompe contre la surchauffe pendant le fonctionnement en circulation. Pompe à vilebrequin avec pistons en céramique Le nettoyeur haute pression compact Kärcher HD 9/25 G Classic sans chauffage de l'eau est le choix idéal pour les débutants dans l'utilisation d'appareils à moteur à essence. L'appareil peut être facilement transporté dans une voiture et permet la mise en œuvre réussie des tâches de nettoyage les plus exigeantes, par exemple sur un chantier de construction ou dans le secteur municipal. L'appareil offre la possibilité d'utiliser une pression de travail allant jusqu'à 250 bars et est équipé d'une pompe à vilebrequin durable et d'une capacité de pompage de 900 litres par heure. Un moteur à essence intégré (EU STAGE V), qui permet à l'appareil de fonctionner indépendamment des sources d'énergie externes, des roues gonflables qui assurent la mobilité nécessaire sur site, ainsi qu'une poignée ergonomique pour un transport facile et un espace de rangement pratique pour les accessoires, garantissent une utilisation conviviale. Les parties importantes de l'appareil sont facilement accessibles à des fins de maintenance et sont efficacement protégées par des vannes thermostatiques et de sécurité. Le cadre en acier robuste du HD 9/25 G Classic empêche également les dommages externes et mécaniques. L'appareil n'a pas la capacité de puiser de l'eau à partir de sources alternatives.

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 10 000 kg, plage de pivotement: 135 °, Équipement: commande à pied, Table rotative de soudage 3 axes Protec KT 10 000 HV Ensemble complet incl. commande à main et double pédale Affichage numérique de la vitesse Réglage hydraulique de la hauteur Ibsdpfx Aext Tgnok Dsa Plage d'inclinaison de 0 à 130° Dimensions : Hauteur inclinée min. : 1050 mm Hauteur inclinée max. : 2200 mm Hauteur à l’horizontale min. : 1360 mm Diamètre du plateau de bridage : 2000 mm Longueur : 3250 mm, largeur : 1700 mm Vitesse de 0,05 à env. 0,6 tr/min (de 0,05 à 1,2 tr/min possible)

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 24 000 kg, diamètre du rotor: 620 mm, nombre de lames: 30, longueur totale: 6 300 mm, hauteur totale: 2 430 mm, largeur totale: 4 700 mm, largeur du rotor: 2 491 mm, puissance: 200 kW (271,92 ch), type de courant d'entrée: triphasé, vitesse de rotation (min.): 150 tr/min, largeur de l'ouverture de remplissage: 2 495 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 3 190 mm, tension d'entrée: 380 V, Vecoplan VAZ 300/250 UNF Cette machine est encore en service et sera disponible à partir du 20 octobre. Ibjdpfx Akoxlm Tro Dea Pour plus d'informations, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 350 h, capacité de charge: 200 kg, poids à vide: 6 700 kg, hauteur de construction: 1 970 mm, type de carburant: électrique, longueur totale: 6 050 mm, type de transmission: Elektro, portée du bras: 7 600 mm, largeur de construction: 1 500 mm, hauteur de travail: 15 000 mm, Nacelle articulée télescopique État technique : normal Ibsdpfx Ajxuw Nvek Doa Type de pneumatiques avant : bandage plein État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : bandage plein État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % Description : La nacelle articulée électrique Manitou 150 AETJ-C est la plus légère de sa catégorie, ce qui entraîne une faible pression au sol exercée par ses roues. Avec une capacité de levage de 200 kg à une hauteur de travail allant jusqu'à 15 m, cette nacelle automotrice constitue la solution idéale pour vos opérations de manutention et de maintenance. La batterie de traction peut être fréquemment rechargée et se distingue par sa longue durée de vie. En mode transport, la 150 AETJ-C reste sous une hauteur de 2 m. Grâce à sa conception compacte, il est très facile de trouver un espace de stockage pour cette plateforme. Travail en hauteur efficace assuré par la performance de la plateforme du modèle AETJ 150-C avec articulation. Ce modèle électrique pour 2 opérateurs offre une hauteur de travail maximale de 15 mètres et est équipé d'un panier à plancher perforé, parfaitement adapté aux exigences industrielles. Grâce à son mât articulé télescopique et à sa construction robuste, cette machine est capable de travailler dans des espaces restreints. Contournez tous les obstacles et gagnez en réactivité avec la 150 AETJ-C. Grâce à la grande autonomie de la nacelle, vous pouvez travailler toute la journée sans devoir recharger l’appareil.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Semi-remorque cryogénique GNL/méthane M1 Engineering Fabricant : M1 Engineering Année de construction : 1999 Volume : 49 m³ Pression de service : 8 bars Tare : 15 435 kg Pompe Ibsdpfxowp Iq Ao Ak Dsa Débitmètre Nous proposons également d'autres citernes et réservoirs pour le transport de LIN, LOX, LAR, GNL et CO₂, d'argon, d'oxygène, d'azote et de dioxyde de carbone, de GNL, d'hydrogène et de méthane. Nous répondrons volontiers à vos questions par téléphone ou par e-mail.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, Neuf (ALLER SIMPLE) CONTENEUR OUVERT LATÉRAL 20 PIEDS 1x côté entièrement ouvrable via 2 portes pliantes 2x disponibles = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Année modèle : 2026 Isdpfjy I Ut Uox Ak Doba Dimensions Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 3 080 kg Charge utile : 27 400 kg PTAC : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.