Benne
Mercedes-Benz Unimog U423 4x4 Hydrostat Zapfwelle

Prix fixe hors TVA
96 890 €
Année de construction
2018
État
Occasion
Emplacement
Burghaun Allemagne
Benne Mercedes-Benz Unimog U423 4x4 Hydrostat Zapfwelle
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Données sur la machine

Désignation de la machine:
Benne
Fabricant:
Mercedes-Benz
Modèle:
Unimog U423 4x4 Hydrostat Zapfwelle
Année de construction:
2018
État:
d'occasion

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
96 890 €
Emplacement:
Burghaun, Allemagne Allemagne
Appel

Détails techniques

Kilométrage:
41 587 km
Puissance:
170 kW (231,14 ch)
Configuration d'essieux:
4x4
Couleur:
orange
Cabine conducteur:
cabine courte
Type d'engrenage:
automatique
Classe d'émission:
Euro 6
Équipement:
ABS, climatisation

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A21120507
Numéro de référence:
254815
Mise à jour:
dernière mise à jour le 26.08.2026

Description

Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué).

Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 à benne basculante
Prise de force, transmission hydrostatique, blocage de différentiel A1W sur l'essieu avant, rapport de l'essieu AZ1 i = 6,377, frein de remorque B5B, 2 conduites, système de freinage basse pression B89, dispositif de protection C7H, latéral, supports de montage CA4, à l'arrière, plaque de montage avant CP5 EN15432-1, type F1/C, climatisation D6F, siège à suspension pneumatique DF1, conducteur, interrupteur de direction supplémentaire DG1 à gauche, support universel DH3 pour unité de commande, interrupteur principal de batterie E33 sur le compartiment de la batterie, prise avant 24 V, 7 pôles E45, prise pour appareil 32 pôles E87, prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V centralisées ED2, prise de bord 24 V/25 A dans la cabine ED6, avec signal C3, pare-brise F6B, transparent, chauffant, configuration des rétroviseurs FT6, élargissement du véhicule, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) G34, déflecteur de transmission G97, vérin de basculement H43, raccord hydraulique H55, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2, conduite de pression arrière H58, 2e circuit hydraulique, conduite de retour séparée arrière H59, hydraulique pour dispositif de basculement HE1, système hydraulique HN6, 2 circuits, 3 cellules, à entraînement intégral, déporteur de neige, série de châssis porteur d'équipement IB1, feu d'avertissement pour vérin télescopique J48, prééquipement, câblage/antenne pour radio JV5, réservoir AdBlue K3T 25 l, feux d'entrée dans la zone d'accès L60, feu clignotant LB3, LED, jaune, à gauche, avec trépied, phare supplémentaire LL8, réglable en hauteur, montant A, moteur M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm, version moteur M5M Euro VI, avec OBD-C, frein moteur haute performance M5V, prise de force moteur N08 incluant la prise de force avant, entretoise de benne P60, benne PB6, dimensions intérieures 2385x2075x400, attelage de remorque Q94, timon grand modèle, anneau, boulon 38,5, jantes à épaulement prononcé R41 11.75x22.5, bandes d'avertissement rouge/blanc SC4, rétroréfléchissantes, variante de poids TQ7 13,8 t (6,9/7,8), Unimog VB7, série de châssis porteur d'équipement, phares supplémentaires : à l'arrière, blocage d'essieu, attelage de remorque : anneau de 40, têtes d'attelage rouge/jaune, dimensions du compartiment de chargement : L 2 385 mm, l 2 075 mm, H 400 mm, profondeur des pneus : essieu 1 : 13-14 mm, essieu 2 : 12 mm.

Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement.

Podpfx Asyfvt Noaisra
M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition.

Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.

... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !

Cabine : transport régional

= Informations complémentaires =

Cylindrée du moteur : 5 132 cm³
PTAC : 13 800 kg
Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

Fournisseur

Enregistré depuis: 2007

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