Système BDF

RENAULT PREMIUM 270 DCI - Problème moteur.

État: nouveau, Conteneur en acier inoxydable flambant neuf Numéro d'article: 10846 Volume: 550 L Type : Debout sur palette plastique Matériau (contact avec le média) : Acier inoxydable V2A / AISI 304 Nombre de fixations : palette plastique Fond : fond bombé Pression de service max. : Atmosphérique Dimensions du conteneur : Diamètre intérieur : 815 mm Credpfxsv Dunfj Alyof Diamètre extérieur : 890 mm Hauteur totale : 1330 mm Hauteur cylindrique : 1070 mm Largeur totale : 890 mm Matériels: Intérieur : 14301 / AISI 304 Pièces externes : 14301 / AISI 304 Installations: Plaque signalétique : non Diamètre de sortie : 50 mm Distance entre le drain et le sol : 160 mm

État: comme neuf (occasion), Fabricant : Flender Type : K2S-2,5 Dispositif anti-retour : Oui Puissance : 78 kW Rapport de transmission : 44,16 : 1 Vitesse d’entrée/sortie : 1 400 tr/min / 31,7 tr/min Diamètre de l’arbre d’entrée : 65 mm Codpfxsg Stz Ae Alyorf Diamètre de l’arbre de sortie : 140 mm

État: d'occasion, kilométrage: 206 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2015, longueur totale: 4 963 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 254 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 2ème main depuis 2018. Minibus allemand. Seulement 206 000 kilomètres d’origine. Contrôle technique valable jusqu’à 02/2027. En 2025, un investissement de 2 000 € a été réalisé sur ce Citroën Jumper, notamment : - Freins arrière NEUFS, frein de stationnement partiellement neuf. - Pneus arrière NEUFS (pneus toutes saisons). - Pneus avant en excellent état (pneus toutes saisons, DOT 17/2024). Dernière révision en novembre 2024. Chauffage auxiliaire (fonctionne parfaitement). Climatisation. 9 places assises. Système radio. Verrouillage centralisé avec clé à télécommande. ABS. ESP. Lève-vitres et rétroviseurs extérieurs électriques. Poids à vide « 2025–2293 kg » selon le certificat d’immatriculation. PTAC : 3 000 kg. Immatriculation standard comme « véhicule de transport de personnes jusqu’à 8 places assises / véhicule polyvalent ». Cjdpfx Ajv I Idbjlyjrf Certificat de conformité (COC) disponible en original. Euro 6. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Le Citroën fonctionne très bien et dispose d’une bonne puissance. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, agriculteurs, sylviculteurs et personnes morales similaires. La vente à des particuliers est strictement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs dans les informations. Prix net : 10 500 €. En cas d’exportation, nous nous réservons le droit de retenir une caution d’un montant équivalent à la TVA légale de 19% jusqu’à réception de la preuve définitive d’exportation (certificat de sortie ou attestation de livraison).

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 16 350 km, type de carburant: diesel, poids total: 48 000 kg, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: bleu, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 215 h, Équipement: ABS, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, === DONNÉES TECHNIQUES === Année de fabrication : 2019 Heures de service : 1 215,6 h Kilométrage : 16 350,9 km Fabricant de la grue : Palfinger Modèle de la grue : P 900 Châssis fabriquant : Volvo Configuration d’essieux : 8x4 Motorisation : Diesel Transmission : Automatique Norme antipollution : Euro 6 Poids total autorisé : 48 000 kg Pneumatiques : Continental État des pneus : env. 75 % Certification CE : Oui === SPÉCIFICATIONS DE LA GRUE === Type de grue : Grue télescopique sur camion Hauteur de travail max. : env. 90 m Portée max. : env. 32,5 m Capacité de levage max. : selon les diagrammes de charge Palfinger Stabilisateurs : stabilisateurs hydrauliques Télécommande radio : Oui === POINTS FORTS === Sélectionné avec soin à partir de sources fiables avec historique traçable Certifié CE, documentation complète incluse Prêt à l’emploi et au transport immédiatement Documentation technique complète disponible === ÉTAT === Machine en bon état technique Entièrement contrôlée et testée Visite possible sur rendez-vous === EMPLACEMENT & PRIX === Emplacement : Sittard, Pays-Bas Expédition internationale possible Prix sur demande, EXW, TVA en sus === DESCRIPTION === Grue sur camion grande capacité Palfinger P 900 montée sur châssis Volvo 8x4 Idéale pour des opérations de levage professionnelles avec grande hauteur de travail et longue portée Fait partie d’une flotte gérée de façon professionnelle Entièrement certifiée CE et prête à l’emploi Codpfjygvitox Alyerf Pièces de rechange et assistance technique disponibles sur demande === LIVRAISON === Chargement de la grue possible sur demande Solutions de transport flexibles selon la destination et les exigences logistiques Tous les transports sont organisés de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles Crjdpjrgzv Nofx Alyof * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: HIKSA250Aneu, Système complet de barres conductrices Telemecanique / Schneider Canalis KSA - 400A disponible ! Stock 75 mètres linéaires ! !! Type KSA 250A / 250 Ampères - 5 Pôles - L1 L2 L3 N PE Tension Ui max. 690V, fréquence 50 - 60 Hz Longueur du rail principalement 5m, également disponible 1,5m et 3m Prix au mètre, connecteurs, embouts et supports inclus Câbles d'alimentation et de sortie 16-32-63A sont disponibles en option. (autres câbles de sortie 125 - 250A disponibles sur demande) Le démontage a été effectué par un électricien qualifié. Les rails d'alimentation sont dans un état TOP ! !!! Crodpfspgmryox Alysf Veuillez demander les longueurs ou les accessoires souhaités ! Marchandise en stock, disponible immédiatement ! !! ----- ancien système Kloeckner Moeller BD1 encore disponible ! Rails d'alimentation, pièces d'angle, alimentations et côtes de sortie pour l'ancien système Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 disponibles ! !! Veuillez nous contacter ! Vous cherchez également une installation de grue ?

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de fabrication : 2009 Sans prise de force Climatisation Levage avant Benne basculante avant et arrière Hydraulique Transmission intégrale Transmission hydrostatique Prêt à l’emploi Défauts esthétiques : voir les photos Cjdowvf Avepfx Alyjrf Privilégier les revendeurs ou l’exportation Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Les photos et la description peuvent différer.

État: bon (utilisé), Code : 0370 Marque : HAFFNER - ALLEMAGNE Modèle : DGS 187 - Norme CE Scie à onglet double avec lames inclinables pour la coupe du bois, de l'aluminium, du pvc et de divers matériaux - Norme CE Données techniques : Diamètre des lames mm 500 F 30 N° 2 moteurs chaque Kw 2,2 - Rpm 2800 Longueur de coupe max mm 3400 Longueur de coupe min mm 230 Inclinaison des lames 45° - 90 Positionnement électronique de la longueur de coupe de l'unité de coupe gauche Alimentation hydropneumatique de la scie Serrage pneumatique de la pièce Panneau de commande à deux boutons Cedpfsuiwqhsx Alyerf Programmateur électronique de positionnement de la tête N° 2 orifices d'aspiration diamètre mm 120 Air comprimé 6 bar Dimensions d'encombrement mm 4600 x 1300 x 1650 h Poids kg 550

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre d'axes : 10 - Nombre de broches : 2 BROCHE PRINCIPALE - Diamètre max. de la barre : 25,4 [mm] - Longueur usinable max. : 200 [mm] - Vitesse de broche : 10000 [tr/min] - Résolution minimale de l'axe C : 0,1 [degrés] CONTRE-BROCHE - Diamètre max. de la tige : 20 [mm] - Vitesse de broche : 10000 [tr/min] - Puissance d'entraînement de la broche : 3,7 [kW] - Résolution minimale de l'axe C : 0,1 [degrés] - Nombre de porte-douilles : 2 SUPPORT DE PRISE 1 - Nombre de postes : 5 SUPPORT DE PRISE 2 - Nombre de postes : 5 - Nombre de positions motorisées : 4 - Vitesse des outils entraînés : 8000 [tr/min] APPAREIL AVANT - Nombre de postes : 4 - Nombre de positions motorisées : 4 - Vitesse des outils entraînés : 6000 [tr/min] CONTRE-TRAITEMENT - Nombre de postes : 7 - Nombre de positions motorisées : 3 - Vitesse des outils entraînés : 8000 [tr/min] ALIMENTATION ELECTRIQUE - Tension d'alimentation : 400 [V] - Puissance totale : 14 [kW] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 2270 x 1650 [mm] - Hauteur de la machine : 2200 [mm] - Poids de la machine : 3500 [kg] HEURES DE LA MACHINE - Heures d'ouverture : 80490 [bst.] ACCESSOIRES - Contrôle : Fanuc - Motorisation des outils entraînés sur : S2,S3,S5,S6 - Douille de guidage entraînée - démontage de pièces - éjecteur de pièces - convoyeur à copeaux - réservoir de liquide de refroidissement * avec pompe haute pression - Magazine de bar : ROBOBAR SBF 532 - extraction de brouillard d'huile - réservoir de liquide de refroidissement Csdpjuha Ugofx Alyjrf

État: d'occasion, kilométrage: 558 303 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipement spécial : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne téléphone de voiture, coupe-batterie mécanique, compteur d'heures de fonctionnement, boîte de vitesses Comfortshift, blocage de différentiel essieu arrière, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine conducteur : basculante électro-hydraulique, cabine conducteur : avec 2 vitres arrière teintées, système de préchauffage, pare-brise teinté, levier de basculement - frein EVBec régulé, pré-équipement radio 12V, vitrages latéraux teintés, sellerie / tissu siège de qualité confort, pare-soleil extérieur, prise cabine 24V, 2 pôles, pare-chocs acier en 3 parties, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement avant Credepgh Dzjpfx Alysf Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 8,0 t, prise remorque 24V / 7 pôles, prise remorque ABS, antipatinage (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle et rétroviseur droit réglables et chauffants électriquement, batterie 175 Ah, boîtier de batterie, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur trottoir droit, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 3, cabine conducteur : M (moyenne), siège conducteur confort, tachygraphe, suspension à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 28 V 80 A, limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, boîte de vitesses 16 rapports - type : ZF 16 S, pont arrière HY-1350, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis, filtre à carburant chauffant, colonne de direction (volant) réglable, réglage portée des phares, compresseur d’air 2 cylindres, moteur 10,5 L – 228 kW Diesel, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, protection latérale, stabilisateur essieu avant, traverse pour attelage de remorque, protection anti-encastrement arrière, essieu avant VOK-08 coudé, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t * VIN : VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Première immatriculation : 05.05.2005 * Prix net * Toutes informations sans garantie