Concasseur

Sandvik Coromant QI341

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de préparation de ballast (de voie ferrée) Trémie d'alimentation de 40 m³ avec chariot de poussée Broyeur à percussion OMT 120 kW avec goulotte d'alimentation et de décharge installation de criblage à deux étages 1.400 x 4.000 m avec convoyeurs de transport et de stockage installation électrique complète Gedpjtpamgsfx Akpsbl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 14 300 h, Metso Nordberg HP200 – Concasseur à cône à vendre Heures de fonctionnement : 14 300 État : Entièrement opérationnel, actuellement en service, entretenu régulièrement Description de la machine Nous proposons un concasseur à cône Metso Nordberg HP200 – l’un des modèles les plus éprouvés et efficaces de sa catégorie. La machine est toujours en fonctionnement quotidien, entretenue conformément aux recommandations du constructeur et maintenue en excellent état technique. Idéale pour la production d’agrégats de haute qualité, tant en installations fixes qu’en configurations mobiles. Gbodpfsxyi Risx Akpjl Caractéristiques principales Efficacité de concassage élevée et qualité constante du produit fini Excellente performance sur les matériaux durs et mi-durs Réglage hydraulique de l’ouverture (CSS) Fonctionnement stable avec faibles coûts d’usure Conception robuste et fiable, largement utilisée dans les carrières européennes Spécifications techniques (HP200) Diamètre de la tête : 940 mm Plage d’ouverture CSS : 6–38 mm (selon configuration) Taille maximale d’alimentation : 185 mm Puissance moteur : 132 kW Capacité : jusqu’à env. 250 t/h (selon application et réglages) Poids du concasseur : env. 12 000 kg Détails de l’unité proposée 14 300 heures de fonctionnement Entièrement opérationnelle, en service continu Historique d’entretien et de maintenance disponible Possibilité d’inspecter la machine en fonctionnement

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7 kW (9,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 2 400 kg, Année de construction: 2023, Il peut, en prenant peu de place, séparer de grandes quantités de matière et la déposer sur différents tapis roulant afin de créer des tas de matières différentes. Avec un poids total de 2,4 tonnes, il est facilement transportable sur une remorque muni d’une immatriculation (80 km/h) ainsi qu’un contrôle technique valide. Le RS 1500 convient pour le traitement de tous les types de sols, des gravats ou du compost, et est idéal pour les utilisations sur les sites d’horticulture et d’architecture paysagère, ainsi que sur les constructions sous-terraines et les constructions de ligne. Gbodpfjuccyzjx Akpol Avec le tamis de recyclage RS1500, vous obtenez avec nous un petit tamis à tambour, qui ne nécessite que très peu de place mais qui permet néanmoins de séparer les matériaux de tamisage les uns des autres. Le grand avantage est que vous pouvez transporter l'écran de tambour comme une remorque de voiture approuvée TüV avec 80 kilomètres par heure sur les routes publiques et lorsque vous achetez ce tamis de tambour sont extrêmement flexibles en termes de lieu d'utilisation. C'est payant surtout pour l'utilisation dans le génie civil, la construction de pipelines et l'aménagement paysager. Le petit tamis à tambour ne pèse que 2,4 tonnes. Pour les sols difficiles, nous recommandons le tamis compact KS220 et KS275. Il peut être transporté sur vos chantiers aussi facilement que le petit tamis à tambour d'un poids total de 3,5 tonnes. À l'aide de la râpe à bascule hydraulique, des pierres plus grosses ou des morceaux d'argile peuvent être triés au début du processus. En outre, vous pouvez l'utiliser avec un maillage correspondant même passer au crible fin grain. En conséquence, il fournit des services précieux dans le traitement de la terre végétale et du recyclage du béton et vous pouvez économiser des coûts d'enfouissement importants lors de l'achat d'un tamis à tambour.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces limités et la facilité de transport pour les pays d'outre-mer. Gbjdpfoga D Ncjx Akpel SEMIX Compact 60 peut tenir sur deux conteneurs et s'assemble complètement en 3 jours. Le SEMIX Compact 60 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres qui peuvent être des malaxeurs à un seul arbre ou des malaxeurs de type planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des revêtements NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisés en fonction du taux de sillicium de la recette du béton. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX sont de forme trapézoïdale courbée pour avoir une résistance supplémentaire. La structure robuste en acier maintient une performance de longue durée. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une grande variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer leur système CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut int

État: d'occasion, puissance: 7 kW (9,52 ch), Année de construction: 2023, Il peut, en prenant peu de place, séparer de grandes quantités de matière et la déposer sur différents tapis roulant afin de créer des tas de matières différentes. Avec un poids total de 2,4 tonnes, il est facilement transportable sur une remorque muni d’une immatriculation (80 km/h) ainsi qu’un contrôle technique valide. Le RS 1500 convient pour le traitement de tous les types de sols, des gravats ou du compost, et est idéal pour les utilisations sur les sites d’horticulture et d’architecture paysagère, ainsi que sur les constructions sous-terraines et les constructions de ligne! Gjdperrvx Tsfx Akpsbl Avec le tamis de recyclage RS1500, vous obtenez avec nous un petit tamis à tambour, qui ne nécessite que très peu de place mais qui permet néanmoins de séparer les matériaux de tamisage les uns des autres. Le grand avantage est que vous pouvez transporter l'écran de tambour comme une remorque de voiture approuvée TüV avec 80 kilomètres par heure sur les routes publiques et lorsque vous achetez ce tamis de tambour sont extrêmement flexibles en termes de lieu d'utilisation. C'est payant surtout pour l'utilisation dans le génie civil, la construction de pipelines et l'aménagement paysager. Le petit tamis à tambour ne pèse que 2,4 tonnes. Pour les sols difficiles, nous recommandons le tamis compact KS220 et KS275. Il peut être transporté sur vos chantiers aussi facilement que le petit tamis à tambour d'un poids total de 3,5 tonnes. À l'aide de la râpe à bascule hydraulique, des pierres plus grosses ou des morceaux d'argile peuvent être triés au début du processus. En outre, vous pouvez l'utiliser avec un maillage correspondant même passer au crible fin grain. En conséquence, il fournit des services précieux dans le traitement de la terre végétale et du recyclage du béton et vous pouvez économiser des coûts d'enfouissement importants lors de l'achat d'un tamis à tambour.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T34113.1631, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 19 930 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 750 mm, puissance: 247 kW (335,83 ch), poids à vide: 92 800 kg, type de transmission: Diesel, Chariot Reachstacker pour conteneurs pleins Numéro de châssis : T34113.1631 Type de mât : Télescopique Transmission : Clark Dana État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Gedpfx Aox I Tbkskpjbl Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Dimension des pneumatiques avant : 18.00-33 Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Dimension des pneumatiques arrière : 18.00-33 Description : Pile Slope, Piggy Back, Stabilateur, Autostop 30', Cabine mobile, Caméra, Graissage centralisé, Déplacement latéral,

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau Gbodpfx Aow Tgp Dokpjl * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: d'occasion, kilométrage: 80 435 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, Numéro interne du véhicule : G200179 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre dépôt à Kaufungen - Kassel Plus d'INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Putzmeister TMM 24-3 Pompe à béton PUMI 24-3 67 Q Année de construction : 2019 Commande à distance Environ 1 299 heures de fonctionnement Avec système à rotor Exemple de financement : * Numéro interne : PUMI * Prix d'achat : 159 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 459,03 € * Valeur résiduelle : 30 580,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, nous vous invitons à nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de recevoir votre appel. Sous réserve d'erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Gjdpfsv R Rnujx Akpsbl Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, Accessoire adapté à: Machines de construction Gedpfxjn Tm Ens Akpebl

État: d'occasion, Concasseur mobile de marque SBM, équipé d’un concasseur de marque SANDVIK modèle Jawmaster JM 1208 / 09, dimensions des mâchoires 1200 x 830 mm, année de fabrication 2005, générateur Deutz 440 kVA, en parfait état – D’occasion. Gbsdpfeyz S Ucsx Akpsl