Camion-grue

Scania R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL-TRUCK

État: usagé, kilométrage: 568 816 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2014, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Siège passager - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande - Chauffage - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule Dsdpfxsyh Hi Ro Ah Nskh - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Projecteurs auxiliaires - Chauffage autonome - Rétroviseur d’angle mort - Coffre à outils = Remarques = Scania R490 8x2/6 Essieu relevable et directeur Retarder HMF 5020 K6 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m - 1 100 kg 21,20 m - 990 kg 22,80 m - 900 kg 24,60 m - 820 kg 26,50 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directeur Premier essieu central : Directeur Deuxième essieu central : Jumelé Essieu arrière : Directeur Poids Poids à vide : 21 275 kg Charge utile : 15 725 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 09/2026 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : R490 8X2/6 / HMF 50TM + JIB / NL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 26 920 h, IRB 6640-235/2.55 Année de construction 2011 Nous vous proposons volontiers ce robot en révision générale ! Dedpfxjim Si Ao Ah Nskh Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter !

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir à carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au Xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Bouclier d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger ; suspension : air Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : air Poids Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 15 645 kg Dodpfsutkz Aex Ah Njkh PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 395-8S, année 2015, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 395-8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 582 537 km, première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé Poids Poids à vide : 36 399 kg Charge utile : 17 601 kg PTAC : 54 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 24 m Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 2 400 cm Grue : FASSI F1500AXP.28, derrière la cabine Marque de l’équipement : FASSI F1500AXP.28 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 TRR + GRUE FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PACK 480 CH TRANSMISSION 10X4 EMPATTEMENT 570 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE XF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE SELLETTE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS FASSI F1500AXP.28 GRUE GRUE 150 T/M !!! 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 8X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL 24 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 30 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 19,4 MÈTRES : 4 465 KG GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA GRUE 4X STABILISATEURS RADIOCOMMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Dedpfxjuxu Thj Ah Nekh

État: usagé, kilométrage: 683 907 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Équipement: climatisation, grue, MAN 26.480 6x2-2 LL Grue Palfinger PK 23002 Performance RADIO + FlyJib Portée totale env. 21 mètres Dernière inspection de la grue valable jusqu'à 4 x stabilisateurs hydrauliques ! * 1ère mise en circulation : 06/2010 * Boîte de vitesses ZF * Intarder ZF * Chauffage autonome * Essieu directeur relevable (3e essieu) * Caméra de recul * 1 couchette * Attelage de remorque * Glacière * Climatisation Dodpfx Ahjwyyyko Nskh * Raccord d'air DuoMatic * Pneus env. 80 %

Année de construction: 2005, État: non examiné (utilisé), Poids : cca : 1700 kg robot + armoire de commande + sans panneau de commande + câbles de connexion Robot utilisé, non testé, avec le panneau de commande et les câbles. Pas de contrepartie technique. Non testé. Dkodpfx Asgu U Ileh Njh

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes 5-043 MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL avec plateau et grue de chargement Palfinger PK92002-SH, incluant JIB et treuil Véhicule : Poids techniques : Poids total roulant autorisé 48 000 kg Poids total 32 000 kg Charge essieu avant 9 000 kg Charge essieu avant 29 000 kg Charge essieu arrière 12 000 kg Essieu suiveur 8 000 kg - Empattement principal 3 505 mm - Volume du réservoir à carburant 390 l - Accouplement RINGFEDER type RF40/G150A (40 mm) - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, Euro 6e - Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - Prise de force, dépendante de la boîte, fonctionnement continu - Fonction de boîte MAN EfficientRoll - Fonction de boîte Bascule - Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, réglable - MAN HydroDrive, transmission hydrostatique sur le deuxième essieu - Essieu suiveur (dernier essieu), non motorisé, directionnel et relevable - Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, mi-haute) - Pack LED Plus, phares avant, antibrouillards, feux de virage - 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de cabine - Gyrophares LED, jaune avec surveillance du fonctionnement - Pack miroirs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, miroir avant, miroir trottoir droit - Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et inclinaison - Climatisation automatique, Climatronic - Chauffage d’appoint à eau, 4 kW - Réfrigérateur coulissant et tiroir arrière, espace central - Régulateur de vitesse (cruise control) - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Assistant de changement de direction - Assistant de freinage d’urgence EBA Plus - Alerte de franchissement involontaire de ligne LDW - Système de marche arrière - Pré-installation pour Éthylotest antidémarrage, non contournable - Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3'' - Système audio MAN Advanced avec caisson de basses et bien plus. Plateau porte-matériaux PAVIC - Dimensions intérieures : 5 200 x 2 480 x 600 mm - Fixé au châssis auxiliaire - Points d’arrimage tous les 280 mm le long du profil du cadre extérieur - Plancher contreplaqué antidérapant 27 mm - Paroi avant, ridelles latérales et arrière en aluminium 25 mm - Paroi avant hauteur 1 000 mm, avec montants - Paroi avant avec coffre à outils sur toute la largeur du plateau, portes latérales gauche et droite, 2 projecteurs de travail sur la paroi avant - Ridelles latérales en deux parties, rabattables et amovibles avec butées en caoutchouc - Paroi arrière avec rallonge hydraulique 1 000 mm - Fermetures pour ridelles - Protection d’attaque de chariot élévateur en aluminium montée sur le cadre - Réalisation en tôle d’acier, grenaillée et peinte - Cadre de finition et montants peints en teintes standard RAL - Ridelles extérieures peintes en teintes standard RAL, ou aluminium anodisé naturel - Dispositifs de verrouillage de container – 4 unités (2 montés dans le plateau, 2 sur la console de la paroi arrière) - Protection anti-encastrement hydraulique escamotable -> Installation d'une protection anti-encastrement hydraulique (marque : Guima), installation électrique, peinture teinte standard RAL Grue Palfinger PK92002-SH avec JIB et treuil - Allongement hydraulique 8 fois - Deux motorisations de rotation - Outriggers hydrauliques longs - Stabilisateurs pivotants hydrauliquement à 180° Djdpsxnnyfsfx Ah Nokh - Stabilisation à distance, 8+2 éléments - Contrôle de la position de transport des stabilisateurs - Intelligence de stabilisation - Système de sécurité

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids en ordre de marche: 4 700 kg, Année de construction: 2018, Description Grue compacte Hoeflon C10 Cette grue compacte est idéale pour les travaux dans des endroits difficiles d’accès. La Hoeflon C10 est réputée pour sa maniabilité et sa puissance. Contactez-nous pour plus d'informations ou pour organiser une visite. Dksdpexnxq Isfx Ah Njh Caractéristiques techniques : Heures : - Contact : 616 - Moteur diesel : 150 - Moteur électrique : 102 Année de construction : 2018 Couleur : Hoeflon d'origine La grue est livrée avec entretien et inspection effectués par Hoeflon Pays-Bas.

État: nouveau, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour les demandes clients : 3-488 SCANIA R 560 véhicule pour matériaux de construction avec grue de chargement Grue de chargement : * FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (rotation illimitée) * Couple maxi : 196 kNm * Portée maxi : 12,4 m avec une capacité de levage de 1 415 kg * Rotation illimitée * Vérins hydrauliques double effet * Système FL (Full Lift) : vanne à grande vitesse enclenchable pour les extensions * Commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites flexibles, e-active * Système à double articulation avec PROLINK (bras coudé extensible jusqu'à 15°) * Dispositif électronique de surcharge FX500 * Télécommande radio 6 fonctions RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran, ADC et système XP * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II * Bloc de commande Danfoss D850 Dkjdpfx Ahexnnvao Neh * Distributeurs spéciaux pour fonctions pivotement, levage, articulation * Portée de dépose 6,64 m, déploiement hydraulique avec FSC * Fassi RCS Maxi radio – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Projecteurs de travail commandés via RCS/écran Structure : PAVIC * Plate-forme 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, ridelles divisées (2 rabats) de chaque côté, avec allègement de ridelle * Châssis en treillis galvanisé à chaud * Cadre extérieur perforé à 45° pour un bon arrimage des charges * Rail d’arrimage central Description du véhicule : * Scania R 560 * Moteur DC13 166, 560 ch, SCR Euro 6 E * Boîte de vitesses GRS905S * Opticruise, système automatique de changement de rapports pour boîtes manuelles * Retarder Scania R4100D avec fonction roue libre * Blocage de différentiel * Fonction Eco-Roll, régulation de vitesse anticipative * Suspension lame/air * Empattement 4 750 mm * Transmission 6x2-4 * 3ᵉ essieu directionnel relevable * Pneumatiques AV 385/65R22,5, AR+NLA 315/80R22,5 * Attelage Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN * Cabine conducteur CR20H Scania Highline, cabine couchette série R avec toit surélevé * Phares LED * Feux de jour/position/marquage/contour/immatriculation LED * Siège conducteur en cuir PREMIUM chauffant et ventilé * Coucherette 800 x 2000 mm avec matelas à ressorts ensachés * Volant cuir à méplat * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Glacière * Système d’infodivertissement Display Premium 7'' * Radio avec réception numérique DAB * Navigation avec cartographie Europe adaptée poids lourds * Alerte de changement de voie * Régulateur de vitesse avec prédiction active (CCAP) * Assistant de freinage d'urgence (AEB) * Et beaucoup plus encore Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

État: usagé, kilométrage: 466 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Ralentisseur - essieu relevable - Palfinger PK18002-5 - plateau en aluminium. Suspension : Suspension pneumatique Dsdpfx Ahsya S Dms Nokh