Châssis avec cabine

Scania R500 NGS 6x2 Chassis cabine Stuur lift as

État: très bon (occasion), puissance: 505 kW (686,61 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 17 863 h, Année de fabrication : 2009 Type d'entraînement : Roues Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Dedpfx Aeuu Dipebaoup Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 15 634 km, puissance: 229 kW (311,35 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 23 200 kg, poids à vide: 23 200 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 03/2016, freins: frein moteur, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 15 634 h, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, godet standard, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Contrôle du chargeur sur pneus selon §14 entièrement disponible * État : voir photos * Seulement 15 634 heures d'utilisation d'origine * Cabine conducteur avec protection contre le retournement (ROPS) / protection contre la chute de pierres (FOPS) * ROPS/FOPS conformes aux normes ISO 3471:2008 et ISO 3449:2005 Niveau II * Rayon de braquage (diamètre) (contrepoids) 6 804 mm * Rayon de braquage réduit grâce à l’articulation centrale * Réservoir de carburant : 302 litres * Essieux : essieu avant avec blocage de différentiel à commande manuelle, essieu arrière à différentiel ouvert * Freins à disques en bain d’huile entièrement hydrauliques, avec système de freinage intégré (IBS) * Boîte de vitesses powershift planétaire (4AV/4AR), automatique * Technologies Detect : caméra de recul Cat avec détection d’objets arrière * Antidémarrage * Climatisation, chauffage et dégivrage (régulation automatique de la température et commande du ventilateur) * Cabine pressurisée et insonorisée (ROPS/FOPS) * Leviers de commande électrohydrauliques, monolevier pour fonctions de levage et de basculement * Frein de stationnement électrohydraulique * Échelles et mains courantes ergonomiques pour accès cabine * Klaxon électrique * Rétroviseurs extérieurs avec miroirs d’angle mort intégrés * Écran tactile couleur multifonction 18 cm pour affichage caméra de recul, horloge et paramètres machine * Radio avec antenne, haut-parleurs Dusdpfx Aovzav Nsbajp * Siège en tissu à suspension pneumatique * Joystick de direction électrohydraulique à retour de force dépendant du régime moteur * Vitres coulissantes (gauche et droite) * Signal d’avertissement de marche arrière * Ailes en tôle d’acier, avant avec bavettes, arrière avec rallonge * Capot moteur (plastique) à basculement électrique * Voyants de niveau : liquide de refroidissement moteur, huile hydraulique et huile de transmission * Pompe hydraulique principale à pistons à cylindrée variable * ? Vitesse maximale de la machine standard avec godet vide et pneus standard (L3) avec un rayon de roulement de 826 mm. * Vitesses par rapport : Av 1 : 6,5 km/h ; Av 2 : 13,0 km/h ; Av 3 : 23,5 km/h ; Av 4 : 39,5 km/h ; Ar 1 : 7,1 km/h ; Ar 2 : 14,4 km/h ; Ar 3 : 25,9 km/h ; Ar 4 : 39,5 km/h * Poids en ordre de marche : 23 220 kg Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez plus de camions sur notre site web à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation sur sa nature ou son adéquation. La visite et les essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L'acquéreur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: usagé, Conteneur sanitaire 20 pieds Dimensions extérieures : 6,10 x 2,45 x 2,55, Dujdpouwz A Tjfx Abasp *

État: usagé, kilométrage: 750 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.440 6x2 Châssis Boîte de vitesses manuelle Dedpfx Ajvhzdhobaeup essieu directeur Climatisation automatique, ralentisseur, volant multifonctions, Le véhicule fonctionne très bien

État: très bon (occasion), CTS CW-60/5,5 – Chambre d’essai climatique à refroidissement par eau La CW-60/5,5 de CTS GmbH (Climatic Test Systems) est une chambre climatique de taille moyenne, accessible à pied ou en véhicule, conçue pour réaliser des essais de température et d’humidité sur plusieurs échantillons simultanément. Description de l’appareil La chambre d’essai climatique permet de tester la fonctionnalité ou les propriétés matérielles d’un échantillon sous l’influence de la température et de l’humidité. Une bonne circulation de l’air, avec un volume d’air en recirculation élevé, garantit un transfert optimal vers l’échantillon. La zone de traitement de l’air se trouve à l’arrière de l’espace intérieur. Les groupes frigorifiques sont situés derrière l’appareil, dans un châssis séparé, facilement accessibles. Le système de commande est logé dans une armoire électrique indépendante ; le panneau de commande est intégré à la porte de cette armoire. Pour la déshumidification de la chambre, celle-ci est équipée d’un sécheur d’air comprimé auto-régénérant. Le local d’essai peut être purgé à l’air frais via un ventilateur. Données techniques : Essais de température : Plage de température : -60 °C à +100 °C Écart de température : ±0,5 à 1 K dans le temps Vitesse de variation de température, linéaire avec échantillon et rayonnement thermique, mesurée en soufflage d’air : Chauffage : 2 K/min de -40 °C à +85 °C Refroidissement : 2 K/min de +85 °C à -40 °C Essais climatiques : Plage de température : +10 °C à +90 °C Plage d’humidité : 10 % à 95 % HR Zone du point de rosée : +5 °C à +89 °C Écart de température : ±0,5 K dans le temps Écart d’humidité : ±1 à ±3 % HR dans le temps Les données techniques se réfèrent à une température ambiante de +25 °C, tension nominale 400 V, sans échantillon, sans rayonnement et sans équipements supplémentaires. Dimensions : Dimensions intérieures (zone d’essai/utilisable) : Duedpex D Abpefx Abaop Volume : env. 5 500 litres (5,5 m³) Dimensions intérieures (env.) : hauteur 2 300 mm, largeur 1 600 mm, profondeur 1 550 mm Dimensions extérieures : hauteur 2 800 mm, largeur 2 250 mm, profondeur 5 000 mm Données d’exploitation : Raccordement électrique : 400 V +6/-10 %, 3/N, PE, 50 Hz Puissance nominale : 58,3 kW (incl. 5 prises) Courant nominal : 86,0 A Indice de protection IP 54 Exécution technique : Unité frigorifique à refroidissement par eau, silencieuse, semi-hermétique, régulation de puissance en continu par système de surveillance et de commande électronique, réfrigérants écologiques R23 / R404A Remarques Visite sur rendez-vous possible (46325 Borken) Livraison par transporteur possible – coûts & organisation sur demande Livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques et informations sous réserve !) N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour tout renseignement complémentaire.