Camion-grue

Scania R580 V8 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM MET EFFER 315/6...

État: très bon (occasion), kilométrage: 289 940 km, puissance: 314 kW (426,92 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Téléviseur - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Anneau d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Hnedpsv Um Hzjfx Agcsg Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes en alliage ; charge maximale : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Premier essieu arrière : dimension des pneus : 315/70/22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; jantes en alliage ; charge maximale : 10 500 kg ; suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : dimension des pneus : 315/70/22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; jantes en alliage ; charge maximale : 10 500 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 850 kg Charge utile : 12 149 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 9 715 kg Hauteur de levage : 2 900 cm Grue : EFFER 315/6S + JIB4S, année 2016, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA R580 V8 6X4 TRACTEUR/PORTEUR AVEC GRUE EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 | PACK L | 580 CH TRANSMISSION LA6X4 HA EMPATTEMENT 350 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE CR19H AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR TV, MULTIMÉDIA, MACHINE À CAFÉ 27MC, TÉLÉPHONE CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE ET DE VUE LATÉRALE SELLERIE CUIR BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE CATÉNAIRE COULISSANT NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS EFFER 315/6S + JIB4S HEURES DE TRAVAIL GRUE : 5 184 6+4 ALLONGEMENTS HYDRAULIQUES TREUIL TOTAL 5 EXTENSIONS LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 1 EXTENSION AVANT COMMANDES RADIO CAPACITÉ MAXIMALE DE LEVAGE À 2 700 CM : 9 715 KG HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL : 2 900 CM CAISSE AMOVIBLE L=350 l=244 SUIVEZ-NOUS AUSSI SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: nouveau, Année de construction: 2023, Transformateur de distribution triphasé sec, enrobé époxy, fabricant TESAR Italie, 1 pc 1000kVA ; 6000 (± 2 x 2,5 %) /400V ; Dyn1, IP00, année de fabrication 2023, pertes Ecodesign 2, documentation de projet et protocole de réception unitaire, notices, non déballé, garantie 2 ans. Hnodpfxol Tm Uve Agcog

État: très bon (occasion), kilométrage: 309 518 km, première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 788 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 16 875 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (7 éléments) Longueur du mât : 20,8 m Capacité de levage : 9 400 kg Hauteur de levage : 2 080 cm Grue : HIAB X-HIPRO 302 E-7, année 2018, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB X-HIPRO 302 E-7 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 420 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE Hedpfx Agsuxu S Rjcjng CABINE COUCHETTE TGX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE BOÎTES À OUTILS JANTES ALCOA PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES 645 CM X 250 CM X 80 CM ANNEAUX D’ARRIMAGE ET POCHES RONGE GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7 7x BRAS HYDRAULIQUES TÉLESCOPIQUES 2x ÉLARGISSEURS DE STABILISATION COMMANDE RADIO CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 9400 KG CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 1850 CM 920 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 20,8 MÈTRES RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE SEULEMENT 788 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, kilométrage: 29 232 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, 1106. GW22W194650 Plateau grande trappe de toit Hnodpfxjqml Ars Agcsg transmission intégrale avec blocages de différentiel banquette double côté passager capacité de remorquage freinée 8 000 kg masse du véhicule (G) 4 660 kg... et bien plus encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 16,92 kW (23,00 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: hydrostatique, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 75 h, Agria 5900 Taifun Profi - Porte-engins hydraulique Détails techniques : Moteur essence 2 cylindres 4 temps Kawasaki 23 ch avec démarrage électrique Transmission : transmission hydrostatique à variation continue avec embrayage à sec monodisque Vitesses : Avant : 0-7 km/h, Arrière : 0 - 3,6 km/h Guidon : monté sur caoutchouc et réglable en hauteur et sur les côtés sans outils Direction : Direction assistée (direction active Holm) Pneus : 23 x 8.50 - 12 AS Équipement de série : pneus, frein de service et de stationnement, compteur horaire, démarrage manuel, démarreur électrique, prise de courant Carburant : essence sans plomb Poids : environ 221,00 kg Caractéristiques spéciales : Direction intuitive avec un minimum d'effort grâce à la direction Holm-Aktiv Unité de commande brevetée Easy-Control pour un contrôle intuitif Des moteurs professionnels puissants garantissent puissance suffisante pour tous les accessoires Axe portail pour déplacer le centre de gravité en fonction des conditions locales et de l'accessoire utilisé Bien visible même dans des conditions de mauvaise visibilité grâce à l'éclairage de sécurité à LED Pied de support standard pour un confort optimal Stationnement de la machine sans accessoire Soupape de sécurité hydraulique : pour la sécurité Adhérence même sur pentes raides L'admission d'air optimisée réduit aspiration de la saleté et de la poussière Frein de stationnement centralisé Entraînement hydrostatique en continu pour un réglage idéal de la vitesse de travail Construction robuste et nécessitant peu d'entretien pour une utilisation continue dans les conditions les plus difficiles Equipé d'un compteur horaire en standard Bride de montage Agria pour connexion positive et non positive entre la base et le dispositif de fixation Des moteurs puissants garantissent un travail rapide avec des accessoires professionnels Déplacement facile de la machine même sans moteur en marche possible en débloquant les roues Pièces jointes possibles Gestion des espaces verts : tonte, paillage, mise en balles et ratissage à bande Travail du sol : motoculteurs, herses Entretien des terrains et des sentiers : désherbage, déneigement, soufflage de neige, épandage, balayage Entretien du bois : couper des broussailles Ce porte-outils Agria 5900 Cyclone Hydro a été construit en 2024, compte environ 75 heures de fonctionnement et a été utilisé jusqu'à présent comme machine de démonstration. Le Cyclone est dans un état comme neuf, signes d'usure mineurs, prêt à être utilisé immédiatement. La vente est faite comme machine d'occasion avec exclusion de retour, de garantie et de garantie. Hsdpov Ecdkjfx Agcsng Prix net 18.479,-€ // Prix brut 21.990,-€ - Visite / essai possible - Frais d'expédition dans tout le pays 180,-€ par transitaire ! - Le financement / leasing peut être demandé individuellement pour vous !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YS2P6X2000200xxxx, kilométrage: 820 000 km, Année de construction: 2005, Contactez ATS Norway pour plus d'informations. Veuillez indiquer la référence lors de la demande : 21454 Spécifications : Homologué UE jusqu'au 30/07/2026 Année de fabrication : 2005 Env. 820 000 km Boîte manuelle Pneus (voir photos) Système de bras crochets 20T Grue Palfinger 23 t/m de 1999 Pieds de stabilisation Longueur : 900 cm Largeur : 250 cm Empattement : 490 / 134 cm Poids à vide : 15 550 kg 6x2 340 ch Gyrophare Attelage de remorque Caméra de recul Radio/CD Climatisation Description : Scania P340 véhicule grue/hakengerät de 2005, équipé d'une grue Palfinger 23 t/m de 1999. Le vérin principal présente une fuite. Plateau et conteneur disponibles moyennant supplément. Historique d'entretien disponible. Livraison immédiate. Hsdpfexg Abnex Agcong Km : 820 000 Puissance : 340 ch CT : Oui Approuvé UE jusqu’au : 30/07/2026 Poids à vide : 15 550 kg PTAC : 29 000 kg Charge utile : 13 375 kg Largeur : 250 cm Longueur : 900 cm Norme Euro : 3 Modèle : P340 camion à crochet/grue 23 t/m Palfinger Boîte de vitesses : Manuelle

État: très bon (occasion), kilométrage: 224 373 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 041 h, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT double embrayage, 12 rapports, automatique Hedpfx Aewhla Sjgcjng Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65/22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; direction assistée Premier essieu arrière : Dimension pneus : 295/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 11 500 kg Deuxième essieu arrière : Dimension pneus : 295/60/22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 275 kg Charge utile : 10 725 kg PVGC : 28 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 14 700 kg Hauteur de levage : 2 500 cm Grue : PALFINGER PK 53002 SH, année 2017, derrière la cabine Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 53002 SH Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH500 6X2 TRACTEUR ROUTIER + GRUE PALFINGER PK 53002 SH EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 6X2 AVEC ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE EMPATTEMENT 370 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME ET RÉFRIGÉRATEUR CAMÉRA DE RECUL BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT DOUBLE EMBRAYAGE FREIN MOTEUR VOLVO PLUS SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE SELLETTE COULISSANTE HAUTEUR SELLETTE +/- 130 CM COFFRES À OUTILS GRUE PALFINGER PK 53002 SH 8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES HEURES DE GRUE : 3041 REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE TREUIL 4 STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE CHARGE MAX. 14 700 KG CHARGE MAX. À 5,0 M : 9 800 KG CHARGE MAX. À 21 M : 1 580 KG HAUTEUR DE TRAVAIL 25,0 MÈTRES

État: très bon (occasion), kilométrage: 800 412 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2006, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = XLEP6X20005146585 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : directionnel Poids Poids à vide : 14 660 kg Charge utile : 11 340 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 parties) Longueur du mât : 8,300 m Capacité de levage : 8 300 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK32080 Marquage CE : oui Hjdpfx Agoxxm Nascjng État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l'entreprise = Pour toute question ou suggestion, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s’entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone bureau : PORTABLE : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber). PORTABLE : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber). En cas de paiement par virement bancaire, les fonds doivent être transférés sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires figurant sur notre site internet. Si vous recevez d’autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/FISCAL : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: bon (utilisé), kilométrage: 605 608 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale essieu : 8 600 kg ; Profil du pneu gauche : 50 %; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu gauche : 50 %; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 %; Profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 18 525 kg Charge utile : 9 075 kg PTAC : 27 600 kg Fonctionnalités Mât : Flèche articulée Marque de la superstructure : Palfinger PK 41002 -EH-E Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : moyen Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations. Hodpfew H A Nbex Agceng

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 672, kilométrage: 15 455 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: essence, poids à vide: 2 680 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, poids en ordre de marche: 6 000 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, TÜV et AU sont refaits avec l'approbation de camion , Le Puch dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , ce sont les meilleurs Puch que j'ai jamais vu, presque comme neuf ! Le Puch Spezial est équipé de : Climatisation et chauffage d'appoint, 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, porte latérale idéale pour les chasseurs comme une armoire à armes verrouillable, 2 sièges avant et 2 sièges arrière qui ne sont pas enregistrés car il n'y a pas de fenêtre à l'arrière, très tout-terrain pour les terrains extrêmement difficiles. - Pneus 205R16, boîte automatique Mercedes 4 vitesses, poids total 3000 kg, cylindrée 2296cm ? , , alimentation électrique 24Volt. Il y a plusieurs Puch Spezial en stock avec un kilométrage d'origine de 15000 à 25000 km. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-nous pour nous dire bonjour, Philipp Hodpfx Agjqx Sz Ssceng