Remorque porte-engins surbaisséeSCHWARZMÜLLER
Tiefladeanhänger mit 1tlg. Stahl-Rampen
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLER
Tiefladeanhänger mit 1tlg. Stahl-Rampen
État
Neuf
Emplacement
Essen 

Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 23 800 kg
- Poids total:
- 30 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22810320
- Numéro de référence:
- 38351
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 24.09.2026
Description
Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis PP004054B : Structure soudée en acier avec courbure et chanfrein avant et arrière, rampe d’accès avec creux pour pelle au centre = renfoncement arrière entre les longerons, environ 2 300 mm. Cadre extérieur intégré : 5 paires d’anneaux d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 sur le plancher bas et 1 sur la plateforme surélevée), 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rétractables d’environ 10 tonnes (4 sur le plancher bas, 1 dans la rampe d’accès et 2 sur la plateforme surélevée).
PP001519B : Rotule de direction standard.
Montages sur châssis PP004068B : Extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec planches en bois tendre d’environ 50 mm (l’écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d’environ 2 550 mm).
PP006218B : 4 paires d’anneaux d’arrimage d’environ 10 tonnes à relevage, répartition : 1 paire à l’avant sur la plateforme surélevée, à l’intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans le creux pour pelle, à gauche et à droite, 1 paire à l’avant sur la plateforme surélevée avant la courbure, à l’intérieur des longerons, 1 paire sur le plancher bas à l’arrière, devant la rampe d’accès, dans le creux pour pelle à gauche et à droite.
Système d’attelage PP004065B : Barre d’attelage fixe avec œillet pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, support en silentbloc, ressort de maintien de la barre d’attelage avec tendeur.
PP005072S : Hauteur d’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm.
PP004059B : Longueur de la barre d’attelage d’environ 1 800 mm.
Système de support PP004057B : 2 supports rabattables automatiques à l’arrière.
Essieux PP004114B : Essieux à suspension pneumatique SAF pour remorque surbaissée avec freins à tambour, capacité de charge 11 tonnes/essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage.
Roues PP000245B : 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque au choix de l’usine.
Lodpfx Aksz Ed Auexehl
Système de freinage/Suspension PP004056B : Système de freinage conforme à la directive CE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieux équipés de capteurs.
PP000050B : RSS/RSP – Programme de stabilité.
PP001532B : Frein de stationnement à ressort sur le 2e et le 3e essieu.
PP000049B : Réservoir d’air en acier.
PP001536B : Conduits de liaison des freins/de l’air avec 2 têtes d’accouplement séparées, jaune/rouge. Câble de liaison EBS/ABS.
PP005702B : Élastique de tension pour maintenir les connecteurs EBS et électriques.
PP004111B : Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (uniquement sur les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant.
Plancher PP007568B : Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier à motifs au-dessus des roues.
Rampes PP007134B : 2 rampes d’accès en acier léger rabattables en une seule pièce, longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné. Les rampes peuvent être déplacées latéralement avec un espacement d’environ 350 mm jusqu’à une large
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Châssis PP004054B : Structure soudée en acier avec courbure et chanfrein avant et arrière, rampe d’accès avec creux pour pelle au centre = renfoncement arrière entre les longerons, environ 2 300 mm. Cadre extérieur intégré : 5 paires d’anneaux d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 sur le plancher bas et 1 sur la plateforme surélevée), 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rétractables d’environ 10 tonnes (4 sur le plancher bas, 1 dans la rampe d’accès et 2 sur la plateforme surélevée).
PP001519B : Rotule de direction standard.
Montages sur châssis PP004068B : Extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec planches en bois tendre d’environ 50 mm (l’écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d’environ 2 550 mm).
PP006218B : 4 paires d’anneaux d’arrimage d’environ 10 tonnes à relevage, répartition : 1 paire à l’avant sur la plateforme surélevée, à l’intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans le creux pour pelle, à gauche et à droite, 1 paire à l’avant sur la plateforme surélevée avant la courbure, à l’intérieur des longerons, 1 paire sur le plancher bas à l’arrière, devant la rampe d’accès, dans le creux pour pelle à gauche et à droite.
Système d’attelage PP004065B : Barre d’attelage fixe avec œillet pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, support en silentbloc, ressort de maintien de la barre d’attelage avec tendeur.
PP005072S : Hauteur d’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm.
PP004059B : Longueur de la barre d’attelage d’environ 1 800 mm.
Système de support PP004057B : 2 supports rabattables automatiques à l’arrière.
Essieux PP004114B : Essieux à suspension pneumatique SAF pour remorque surbaissée avec freins à tambour, capacité de charge 11 tonnes/essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage.
Roues PP000245B : 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque au choix de l’usine.
Lodpfx Aksz Ed Auexehl
Système de freinage/Suspension PP004056B : Système de freinage conforme à la directive CE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieux équipés de capteurs.
PP000050B : RSS/RSP – Programme de stabilité.
PP001532B : Frein de stationnement à ressort sur le 2e et le 3e essieu.
PP000049B : Réservoir d’air en acier.
PP001536B : Conduits de liaison des freins/de l’air avec 2 têtes d’accouplement séparées, jaune/rouge. Câble de liaison EBS/ABS.
PP005702B : Élastique de tension pour maintenir les connecteurs EBS et électriques.
PP004111B : Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (uniquement sur les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant.
Plancher PP007568B : Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier à motifs au-dessus des roues.
Rampes PP007134B : 2 rampes d’accès en acier léger rabattables en une seule pièce, longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné. Les rampes peuvent être déplacées latéralement avec un espacement d’environ 350 mm jusqu’à une large
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