Dépanneuse

Sisu R500

État: usagé, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 8 700 h, * Pelle à chenilles arrière zéro New Holland Kobelco E235 BSR-2 * Année de construction 2008 * 8700 heures Pedewap R Sjpfx Adwjgw * environ 28 500 kg * Moteur HINO de 118 kW * Toutes les lignes * Climatisation automatique * Attache rapide mécanique MS21 * Pré-installation pour Oilquick * Lame de bulldozer * Roulements réglables * Largeur de l'allée : 3 m * Caméra arrière

Année de construction: 2015, État: nouveau, Aimants hydrauliques sont équipés de générateur à un aimant intégré, alors que seulement le raccordement hydraulique est requis. ON/OFF de commutation et de démagnétisation Pjdpfx Adec Spglowogw sont déclenchées par le flux hydraulique. Nous avons différentes tailles et capacités en stock NEW et UTILISÉ (s)

État: comme neuf (occasion), Fabricant : Thyssen / Krupp Type : KHP 130 /125 Moteur électrique : Inclus (200 kW) Diamètre du rotor : 1.300mm Largeur du rotor : 1.250mm Pgjdpfog I R Ruox Adwew Entrée : 1.370 x 990mm Voir le fichier PDF ci-dessous pour des informations plus détaillées. Inclus : - Entrée - Système hydraulique pour ouvrir Nouvelles pièces de rechange en stock.

État: très bon (occasion), puissance: 505 kW (686,61 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 17 863 h, Année de fabrication : 2009 Type d'entraînement : Roues Marquage CE : oui Pgsdpfxsuu Dipj Adwow État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: usagé, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 8 256 h, Équipement: transmission intégrale, Véhicule bi-mode JCB 1600 kg de capacité de remorquage Système de freinage pour wagons Télécommande radio (option) Pjdpfxei R Aigj Adwegw Pré-équipement BOA

État: nouveau, La solution ultime pour la route et le rail _____ État : Neuf Année de fabrication : 2023 Moteur : Perkins Diesel, 904J-E36TA Puissance : 85,6 kW à 220 min-1 Pedpfxevx Tgpj Adwogw Norme d’émission : Stage V Homologation DB en tant qu’appareil selon RIL931 Dimensions en position de transport : Longueur totale : 5.825 mm Hauteur totale : 2.400 mm Largeur totale : 3.140 mm Poids : 9.500 kg Autorisé pour le transport de 1 conducteur Nombre de personnes + 1 accompagnateur de manœuvre Mode rail : Entraînement : Hydrostatique, 4 moteurs de roue Frein hydraulique : Sur chacune des quatre roues ferroviaires du châssis (lors de la décélération) Freins à ressorts : Sur chacune des quatre roues ferroviaires (négatif) du châssis Diamètre roue ferroviaire : 500 mm Dévers maximal : 200 mm Vitesse sur rail Niveau jusqu’à 9, vitesse jusqu’à 2 : 9-19,5 km/h Vitesse tout-terrain : 27 km/h Limitation de rotation : Conforme AMT EN-15746 1/2 Fonctionne en mode rail et route Limitation intégrée de la levée et de la rotation Avec commutateur de dérogation à clé _____ Location, financement ou crédit-bail via notre partenaire de leasing possible. L’offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. Nous nous ferons un plaisir de vous présenter la machine et de vous établir une offre personnalisée. La machine dispose d’une certification CE et des documents correspondants. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2010, Gâchette primaire sans sabot Pgedpfeim D Tzsx Adwjw Bouche 1700x1400 mm Alimentateur de plaques à charnière Laron 1100x4500 mm Pré-tamisage Laron 1500x3000 mm à double étage Trémie d'une capacité de 35 m3

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous réalisons des blindages pour pelles et chargeuses. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter. Pgodjxtu Hiopfx Adwjw

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Ripper Arm, Aménagement: Broyeuse Psdpopa Rqksfx Adwegw Accessoire adapté à: Machines de construction

État: usagé, kilométrage: 32 189 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/2001, poids total: 19 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids à vide: 16 730 kg, dimension des pneus: 12R22,5, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 1 492 h, longueur totale: 9 700 mm, nombre de sièges: 2, hauteur de construction: 3 470 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Le Mercedes-Benz Atego ZW équipé du module spécial KROLL 950.50 ZW de nettoyage de voies ferrées à double mode est un véhicule d’occasion de type aspirateur-souffleur bimode rail-route. Ce véhicule a été immatriculé pour la première fois le 25/07/2001 et affiche un kilométrage de 32 189 km. Il est propulsé par un moteur diesel de 6 374 cm³ développant une puissance de 170 kW (231 ch) et conforme à la norme antipollution Euro 3. Il est doté d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports et offre deux places assises. Pgsdpjr Uzllofx Adwow Le véhicule est équipé d’un système ferroviaire permettant de circuler sur rails à une vitesse allant jusqu’à 30 km/h. La superstructure comprend des buses d’aspiration pour le ramassage d’objets sur la plateforme et un réservoir à déchets d’environ 8,5 m³. Parmi les autres équipements figurent un dispositif de ratissage pneumatique, une installation de filtration à sec et un système complet de surveillance et d’extinction d’incendie. Le temps de service enregistré est de 1 492 heures. Le robuste Atego est peint en orange et ses dimensions sont de 9 700 mm de longueur, 2 300 mm de largeur et 3 470 mm de hauteur pour un poids total en charge de 19 500 kg. Avec des systèmes additionnels de sécurité et de contrôle tels qu’un distributeur de sable, une vidéosurveillance et une pompe hydraulique manuelle, ce véhicule convient particulièrement aux tâches exigeantes de nettoyage de voies. Véhicule revêtu de grands autocollants. ASPIRATEUR DE VOIE BIMODE. Véhicule de travail automoteur. ACCESSOIRES : Équipement ferroviaire bi-essieux (4x4) SA pour camions à propulsion arrière, écartement variable 1 000 mm / 1 435 mm. Vitesse sur rail 30 km/h. Module de nettoyage de voie : Buses d’aspiration pour ramassage d’objets de différentes tailles et poids, des mégots aux bouteilles de champagne. Les objets sont aspirés sans enlever le ballast. - Réservoir à déchets (env. 8,5 m³) - Râteau pneumatique pour décoller les résidus incrustés - Dispositif de flexible d’aspiration manuel - Système de filtration à sec - Ventilateur - Système de détection et d’extinction d’incendie (réservoir à déchets) EQUIPEMENTS : Toutes les commandes de l’équipement ferroviaire dans la cabine conducteur – Contrôle de position de l’essieu ferroviaire – Éclairage des essieux ferroviaires – Pompe hydraulique manuelle – Dispositif de mise à la terre – Câble de terre et pince rail – Distributeur de sable quadruple – Système de signalisation (DB + BOStrab, cloche, avertisseur pneumatique M 75l660 UIC) – Quatre projecteurs de travail – Dispositif d’attelage – Système de vidéosurveillance « ORLACO » Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.