Chariot élévateur électrique

Still RX 60-80/900

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 251 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 490 mm, levée libre: 1 550 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 900 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 16 850 kg, longueur totale: 2 640 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 140 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Triplex État : état neuf État technique : très bon Pneus avant type : Non Marking Pneus avant état : 80 - 100%. Hsdpfjxxdy Nox Aggefn Pneus arrière type : Non Marking Pneus arrière état : 80 - 100% Voltage de la batterie : 80V Année de construction de la batterie : 2020 Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, STVZO, cabine complète, levée libre complète, certificat CE,

État: d'occasion, Remorque poids lourd à 3 essieux, semi-remorque surbaissée MÜLLER MITTELTAL type AZP Plateau surbaissé avec bâche, remorque surbaissée, porte-engins pour le transport de machines Première immatriculation : 2001 Kilométrage total : env. 350 000 km PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 5 500 kg Charge utile : 18 500 kg Hauteur de plateau : 840 mm Hauteur de chargement sous bâche : 3 200 mm Longueur de plateau : 7 450 mm Longueur totale : 9 150 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : env. 4 050 mm Charge par essieu avant : 8 000 kg Charge par essieu central : 8 000 kg Charge par essieu arrière : 8 000 kg Pneumatiques : Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Portes arrière type battant à hauteur de ridelle - Bâchage avec système de toit EDSCHA - Armature bâchée facilement démontable (utilisable aussi avec l’armature retirée et la bâche avancée) - Roue de secours sur la face avant - Levage et abaissement séparés des essieux avant et arrière - Essieu central relevable Hfjdpfx Agot N Antogon - Timon d’attelage télescopique en plusieurs positions - Anneaux d’arrimage très robustes sur le châssis extérieur et au centre du véhicule - Rampes de chargement en aluminium, longueur 268 cm, largeur 410 mm, hauteur 130 mm (option : 2 000 € HT) Le véhicule a été acheté neuf par nos soins, donc première main. La remorque est mise hors circulation depuis 2025.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 900 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, chenilles en caoutchouc, faible niveau de bruit, grue, excellent état ! Hfodpsvriuvofx Aggsn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Hfjdpfx Asi Riw Aoggjn Châssis Construction soudée en acier avec un espacement étroit des traverses et une version renforcée, profil de châssis extérieur de plateau bas, pour le transport d'engins de construction jusqu'à 32 000 kg et une largeur extérieure maximale des engins de construction de 2550 mm, plaque de selle avec 2 boulons de roi remplaçables. Inclinaison arrière d'environ 1200 mm et 7°. Axe de rampe fermé en haut avec acier/tôle antidérapante, rail de plateau bas Omega sur le côté inférieur du châssis extérieur en tant que rail de fixation pour bâche et butées d'espacement pour les points d'arrimage, à l'exclusion de la zone des roues. Pour un plancher élévateur, un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega est prévu. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1950 mm, support arrière rabattable 2 cales + supports Protection latérale en aluminium Ailes de protection quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu avec bavettes anti-projection à l'arrière de chaque essieu Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur 4 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 800 mm / h = 350 mm / p = 350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 sur le côté gauche et 2 sur le côté droit, à l'avant du premier essieu Plancher élévateur après col de cygne, d'environ 3000 mm de long, élévateur hydraulique pour franchir le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position relevée. (Cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande sur le côté droit + actionnement supplémentaire par télécommande. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Fixation de la bâche dans la zone du plancher élévateur sur un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Points d'arrimage utilisables également en position abaissée ! Points d'arrimage Col de cygne : 4 paires de points d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur 2 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur 8 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 9 paires de 5 tonnes, encastrées dans le châssis extérieur Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière par les feux de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via bouton manuel. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Fonction H&S avec dégazage rapide 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois le frein (assistance au démarrage fonctionnelle jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse atteigne 25 km/h). Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, aucune garantie pour les dommages aux pneus. Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinag

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: essence, capacité du réservoir de carburant: 25 l, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 000 h, grue pour couvreurs, type AHK30/1600, équipée d’un crochet à palette, d’une benne basculante et d’un crochet à panneaux. Hodpfx Agjzu Au Rogefn

État: d'occasion, kilométrage: 369 626 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, FRANÇAIS SEL 5325 Camion MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL Frein ralentisseur ZF / Grue FASSI F560 / Essieu directeur Immatriculation allemande / 1er propriétaire Mise en service : 22 626 km Euro 5 PTAC (kg) : 36 000 PTRA (kg) : 32 000 Poids à vide (kg) : 20 820 VIN : WMA73SZZ0CM597878 MOTEUR ET TRANSMISSION : 12 419 cm³ Puissance : 353 kW, 480 ch Boîte de vitesses : Manuelle, 8 rapports Frein ralentisseur ZF PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Configuration des essieux : 8X4H-6 2e et 4e essieux directeurs Suspension pneumatique sur les essieux arrière Freins à disque Empattement (mm) : 1 795 / 4 105 / 1 350 Essieux avant (kg) : 8 000 + 8 000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Cabine jour Siège conducteur à suspension Sans couchette Chauffage de stationnement Climatisation automatique Autoradio CD Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,53 Longueur (m) : 6,60 AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Attelage de remorque 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Pare-soleil extérieur GRUE Fassi / Type : F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Année de fabrication : 2012 M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosniaque) Hjdpfx Agsiy Tnrsgsfn L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, RUSSE, PORTUGAIS, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été déployés pour assurer l'exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que le véhicule est livré avec les batteries actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 5 480 mm, levée libre: 1 694 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 465 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex État : Comme neuf État technique : Neuf Description : Trouvez dès maintenant votre chariot élévateur d'occasion adapté ! STA-TECH vous propose un large choix d'équipements d'occasion. Que vous ayez besoin d'un transpalette, d'un chariot élévateur électrique, diesel ou gaz, notre vaste offre allant des chariots d'occasion économiques et prêts à l'emploi jusqu'aux chariots élévateurs neufs vous apporte la solution idéale ! Vous trouverez d'autres chariots élévateurs d'occasion dans notre stock : sta-tech/gebrauchtstapler STA-TECH est votre partenaire pour : • Achat et location de chariots élévateurs et équipements de magasinage neufs et d'occasion • Reprise de matériels d'occasion et logistique simplifiée • Service complet multimarques : de la réparation à la maintenance en passant par les contrôles réglementaires Hfjdpfoy Ufucjx Aggon 3e valve, 4e valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, homologation STVZO, cabine intégrale, levée libre totale, LED,

État: d'occasion, Année de construction: 2006, capacité de charge: 22 000 kg, hauteur de levage: 3 860 mm, longueur totale: 5 855 mm, Chariot élévateur diesel Paus PGS 22 Motorisation : diesel Année de fabrication : 2006 Hedeyu Uyyepfx Aggofn Hauteur de levée (mm) : 3 860 Capacité de charge (kg) : 22 000

État: très bon (occasion), Année de construction: 1991, type de carburant: diesel, Environ 16 800 heures d’utilisation Révisé en 2019 Longueur des fourches : 2 400 mm Hodpfjib Iknox Aggefn Moteur diesel VOLVO Capacité de charge : 15 000 kg Hauteur d’élévation : 3 000 mm Batteries neuves, remplacées en 06/2022

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 50 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 2 600 mm, levée libre: 1 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 900 mm, largeur du tablier de fourche: 1 800 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 25 000 kg, longueur totale: 4 120 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 800 mm, Chariot élévateur grande capacité – Électrique Centre de gravité de la charge : 900 Largeur des fourches : 1800 mm Hfodewwyx Iopfx Aggon Épaisseur des fourches : 100 mm Classe ISO : type à broches Type de mât : Duplex État : comme neuf État technique : très bon Positionneur de fourches hydraulique, cabine, commande par joystick, télécommande