Chariot élévateur électrique 3 roues, STILL, RX20

STILL RX20-16C | Triplex 5.620mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Dévidoir à mandrin expansible Type : AE-050 Largeur de bande : 400 - 1.500 mm Épaisseur de la bande : 0,5 - 3 mm Poids de la bobine : 20 t Kodpfx Aneupg Scs Todk Ø extérieur de la bobine : max. 1.800 mm Ø du mandrin : 508 mm Année de construction : 2009

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la bobine: 10 000 kg, nombre de rouleaux de dressage: 6, largeur de bande transporteuse: 1 500 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 3 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 3 mm, diamètre de l'arbre de lame: 255 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 3 mm, diamètre intérieur: 510 mm, diamètre extérieur: 1 500 mm, diamètre de mandrin: 510 mm, longueur de mandrin: 1 500 mm, largeur de la bobine: 1 500 mm, diamètre extérieur de la bobine: 1 500 mm, nombre de lames: 8, durée de la garantie: 12 mois, diamètre du rouleau redresseur: 140 mm, largeur totale: 1 500 mm, Ligne de coupe modèle 1.500 x 3 mm, composée comme suit : - Dérouleur type 1500/5Ton (personnalisables) - table de chargement Kjdpfx Ajx Hr S Sen Todk - groupe d’entraînement et redresseur composé de 6 rouleaux de diamètre 140 mm - coupe circulaire avec 4 paires de lames circulaires - groupe de poinçonnage automatique avec 20 stations de perçage personnalisées - cisaille mécanique - enrouleur de chutes

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 480 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 340 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 7 643 kg, longueur totale: 2 600 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 400 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Largeur des fourches : 130 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : ISO classe 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de bandages avant : Non Marking État des bandages avant : 80 - 100 % Type de bandages arrière : Non Marking Kjdpfx Asydr Hijn Tjdk État des bandages arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 80V Capacité de la batterie : 930Ah Fabricant de la batterie : Still Année de la batterie : 2019 État de la batterie : 80 - 100 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème voie hydraulique, 4ème voie hydraulique,

État: nouveau, Année de construction: 2026, La STRAIGHT PRO POWER de Forstner est la version lourde de la STRAIGHT PRO. Des arbres de dressage encore plus massifs garantissent un résultat de dressage parfait, même avec des tôles plus épaisses. Le redresseur avec ses six arbres de redressage est facile à ajuster et garantit des découpes plates pour la suite de la production, quel que soit le type de matériau. Ksdpfeurtg Sex An Tjdk Les principaux avantages : construction très robuste 6 rouleaux de redressage avec avance automatique résultats de dressage parfaits machine facile à utiliser équipement de base : trémie d'entrée à rouleaux Table d'alimentation Séparation transversale Cisaille guillotine Commande tactile vitesse 25 m/min capacité de dressage et de coupe max. 2,00 mm à 400 N/mm² ou 1,5 mm à 600 N/mm². Option largeur de travail1524 mm également disponible

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 155423, poids total: 4 707 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance nominale (apparente): 538 kVA, puissance continue: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 538 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 100,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 51,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 70,63 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 500 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. Cet ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 6 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Kdodewgkrkopfx An Tek Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 500KVA - Puissance nominale : 538 KVA - Max. puissance : 538 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 538 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 80 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 6 heures - 70% PRP : 8 heures - Puissance du moteur : 400 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4707 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : - 100% PRP : 100,6 L/h - 70% PRP : 70,63 L/h - 50% PRP : 51,5 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 500 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: usagé, Année de construction: 2023, État : occasion Année de fabrication : 2023 Numéro de stock : 9676 Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente préalable Pays d'origine : Allemagne Prix : 13 700 € En stock : 1 Largeur max. de tôle : 1 250 mm Épaisseur max. de tôle - acier : 1,25 mm Épaisseur max. de tôle / paires de couteaux (acier) : 1,25 mm avec 1 paire de couteaux Moteur : 0,37 kW Vitesse : 36 m/min Diamètre de l'arbre : 70 mm Longueur : 1 900 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 1 000 mm Poids : 350 kg Machine de démonstration / état quasi neuf Prix fixe 3 paires de couteaux Mesureur de longueur avec roue Préréglage numérique d'une longueur d'avance Kdsdpfx Aswiqrisn Tok Moteur à frein Rouleaux de transport en caoutchouc Dispositif de coupe transversale manuel avant et après l'arbre porte-couteaux Avec chariot de coupe utilisable alternativement à l'avant ou à l'arrière Mode d'emploi en ALLEMAND OPTIONS : Paire de couteaux supplémentaire Dérouleur avec araignée de centrage

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 250 mm, durée de la garantie: 12 mois, nombre de rouleaux d'alimentation: 1, Machine de démonstration Slit Cut 1250 mm Fabricant : CIDAN Forstner Année de fabrication : 2025 Alimentation motorisée Ligne de refend avec 5 paires de couteaux à alimentation automatique Coupe transversale avec cisaille à rouleaux Commande SPS1 pour avance automatique, refend longitudinal et coupe transversale L'installation de refend longitudinal et transversal Forstner SLIT, issue de nombreuses années d’expérience, est parfaitement adaptée à tous les ateliers de ferblanterie. Elle se compose d’une combinaison éprouvée de machines Forstner traditionnelles et peut être associée à tout dispositif de déroulage manuel ou motorisé. Principaux avantages : Kdedpewy Hwpofx An Tok - Nouveau design rendant votre installation SLIT encore plus performante. - Encombrement encore plus réduit tout en conservant la même robustesse. - Éclairage LED des couteaux de refend. - Utilisation de la table possible des deux côtés. - Réglage des couteaux de refend particulièrement simple. Équipement de base : - Trémie d’introduction à rouleaux - Table d’alimentation - 5 paires de couteaux longitudinaux - Cisaille à rouleaux pour coupe transversale - Commande tactile SPS1 - Vitesse : 25 m/min - Capacité de coupe acier lors du refend longitudinal : • Avec 3 paires de couteaux : 1,5 mm • Avec 4 paires de couteaux : 1,25 mm • Avec 5 paires de couteaux : 1,0 mm

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 700 l, couleur: beige, puissance: 322,15 kW (438,00 ch), courant de sortie: 591 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 328 kW (445,96 ch), puissance nominale (apparente): 410 kVA, puissance continue: 269 kW (365,74 ch), puissance continue (apparente): 370 kVA, longueur totale: 4 463 mm, largeur totale: 1 606 mm, hauteur totale: 2 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Doosan, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 370 DO2 15 AK14A Puissance PRP : 296 kW / 370 kVA Puissance ESP : 328 kW / 410 kVA Moteur : Doosan P158LE-1 Norme d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Kdjdewu Ectopfx An Tek Régulateur de vitesse électronique Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Mecc Alte ECO 40 1S/4 Tension : 400 V Régulateur de tension : DSR1 Tableau de commande : DSE 7320 Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (700 L) et silentblocs • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus comme produits de classe B. Produits de classe B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que la rouille superficielle ou des traces d’oxydation sur le carter. Ces défauts n’altèrent en rien la fonctionnalité ni les performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes et leur état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Kdodpfxjxy Iqzj An Tjk Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 400 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 740 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 590 kg, longueur totale: 2 400 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 200 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Kdodpfxou Dyg De An Tjk Type de mât : Triplex État technique : bon Pneus avant type : Non Marking Pneumatiques avant État : 60 - 80 Pneus arrière type : Non Marking Pneus arrière État : 60 - 80 Voltage de la batterie : 80V Batterie Ah : 775Ah Année de fabrication de la batterie : 2018 État de la batterie : 80 - 100%. Déplacement latéral, 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail arrière, phare de travail avant, certificat CE,