Chariot élévateur à fourche diesel

SveTruck 1560

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3399, Année de construction: 2011, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 4 010 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, poids en ordre de marche: 19 600 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Équipement: éclairage, SveTruck 1560 d'Uniktruck Nledpowkvynefx Adwsi

Année de construction: 1972, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe électrogène de secours, générateur, groupe électrogène, groupe électrogène, groupe électrogène de secours, groupe électrogène Nlsdpfjivql Iex Adwei -Fabricant : PILLER/MWM -Puissance : 730 kVA 50 Hz -Moteur : MWM type TbRHS 518V16 puissance 850 CV vitesse 1500 tr/min -Générateur : PILLER NKTB 4-1158 -Remarque : sans commande -composants individuels : voir photos -Dimensions de transport : 6 mètres de charge -Poids total : 8600 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Fabricant : BRÜCK Tip : 12/1600 Capacité de charge : 12000 kg Nsdpfx Adjhrnbkowjli Largeur max. de la tôle : 1600mm Diamètre de la bobine : 1800mm Poids : cca 14 t Sans armoire électrique !

État: usagé, Broyage de bois rond : 100-150 m3/h Broyage de petits déchets : 50-100 m3/h Poids : 3165 kg Diamètre maximal des bûches : 254 mm Broyeur Söderhamn Eriksson 670-56 CC avec moteur électrique. Le broyeur Söderhamn Eriksson 670-56 est destiné à la production de copeaux pour la fabrication de pâte à papier, de panneaux de fibres et de panneaux de particules. Le bois rond et les déchets de scierie peuvent être utilisés comme matière première. L'alimentation du broyeur 670-56 est horizontale, à un angle de 37,5 degrés par rapport au grain. Les copeaux, de qualité constante, peuvent être évacués par le bas ou soufflés directement vers le haut. Faites partie de ces entreprises de travail du bois qui gèrent judicieusement les ressources dont elles disposent. Njdpfx Aohclffjdwsli

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Béquilles de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Nlodpfx Adjfi Nmuswji Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b

Année de construction: 1971, État: bon (utilisé), dérouleur - mandrin d'expansion avec table de levage de la bobine Nodsd Ha E Sopfx Adwjli largeur de la bande : 1.200 mm épaisseur de la bande : 0,3 - 5 mm poids de la bobine : 10 t Ø du mandrin : 508 mm

État: usagé, 72″ x .187″ x 50,000Lb Ligne de refendage à boucle Paxson. Marque : Paxson Largeur du matériau : 12″ - 72″ (dérouleur 60″) Largeur du matériel : .010″ - .187″ Poids de la bobine : 50,000Lb Diamètre intérieur de bobine : 20″ - 24″ Diamètre extérieur de bobine : 72″ Vitesse : 500 /1000 fpm Direction : De droite à gauche Résistance du matériau : 40,000 rendement / 50,000 psi cisaillement. Matériau : CR, HR, Galvanisé Njdpfx Adsihf Ufewoli Chariot de transfert d'entrée Chariot d'entrée de bobine Dérouleur de mandrin Rouleau de maintien motorisé Expansion motorisée Base coulissante Table de pelage hydraulique Rouleaux de pincement entraînés

Année de construction: 1989, État: bon (utilisé), largeur de la bande : max. 1.840 mm Nlodeg Iih Nopfx Adwei épaisseur de la bande : 0,3 - 3 mm Ø de l'arbre de la lame : 224 mm Ø de la lame : 350 mm

Année de construction: 1980, État: bon (utilisé), largeur de la bande : 1.650/1.750 mm épaisseur de la bande : 0,4 - 3 mm poids de la bobine : 10 t mandrins interchangeables, Ø : 304/406/610 mm Nlodpfx Adedn I Hrowji

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Le système Decoiler Straightener Feeder de Coiltech est un système d'alimentation compact pour les presses. Largeur de bande : 600mm, épaisseur du matériau : jusqu'à 6,5mm, rouleaux de redressage : 7x115mm, tonnage du dévidoir : 6000kg, diamètre (intérieur), min-max : 470-520mm. Puissance connectée : 7,5kW, avec documentation. Nodsi El Ucjpfx Adweli