Transformateur

TESAR ITALY 2000kVA 15kV/0,4kV

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: HIKSA250Aneu, Système complet de barres conductrices Telemecanique / Schneider Canalis KSA - 400A disponible ! Stock 75 mètres linéaires ! !! Type KSA 250A / 250 Ampères - 5 Pôles - L1 L2 L3 N PE Tension Ui max. 690V, fréquence 50 - 60 Hz Longueur du rail principalement 5m, également disponible 1,5m et 3m Prix au mètre, connecteurs, embouts et supports inclus Câbles d'alimentation et de sortie 16-32-63A sont disponibles en option. (autres câbles de sortie 125 - 250A disponibles sur demande) Le démontage a été effectué par un électricien qualifié. Cedpfx Aepgmryjb Dorc Les rails d'alimentation sont dans un état TOP ! !!! Veuillez demander les longueurs ou les accessoires souhaités ! Marchandise en stock, disponible immédiatement ! !! ----- ancien système Kloeckner Moeller BD1 encore disponible ! Rails d'alimentation, pièces d'angle, alimentations et côtes de sortie pour l'ancien système Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 disponibles ! !! Veuillez nous contacter ! Vous cherchez également une installation de grue ?

Année de construction: 1999, État: bon (utilisé), unité de rouleaux de pincement/frein à feutre/cisaille de coupe pour ligne de refendage largeur de la bande : 500 - 1.650 mm Cedpfxegryl Ae Ab Dsrc épaisseur de la bande : 0,4 - 4 mm Nombre de rouleaux de pincement : 2

État: d'occasion, kilométrage: 129 754 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, N° interne du véhicule : VTC30026 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Cedsyrv Tcjpfx Ab Djrc Dimensions de la plateforme [mm] : 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 heures Portées et capacités : 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg Remorque ELBO PCS (incluse dans le prix du véhicule) 17 900 EUR Réf. : VTC30018 Année de fabrication : 2023 Poids actuel : 4 650 kg Charge utile admise : 13 350 kg Dimensions (totales) : 8 250 x 2 550 mm Dimensions de la surface de chargement : 6 400 x 2 550 mm Pneus : 235/75 R17.5 Suspension : pneumatique Freins : freins à tambour Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Équipement spécial : Frein de remorque à deux lignes, attelage de remorque : G 150, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique, cabine : marchepied conducteur mobile, suspension cabine confort (1,8 HZ), alternateur 100 A, réduction du bruit à 80 dB(A), afficheur graphique d’informations avec écomètre, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air à 2 cylindres, ventilateur entraîné par courroie à grande vitesse, étoile Mercedes illuminée, prise de force latérale MB 2C, module spécial paramétrable, gyrophares gauche/droite, disjoncteur automatique, siège conducteur à suspension confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores occultants latéraux, portes conducteur et passager, prise cabine 24V, grille de protection contre les projections de pierres, pare-chocs avant en acier, feux de jour automatiques, traverse d’attelage, avertisseur sonore marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint (air), refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : 2e essieu avant directeur, norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge admissible essieu avant 9,0 t, attelage de remorque : crochet de remorquage, pot d’échappement vertical derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, blocage de différentiel essieu avant, cabine M (moyen long), suspension lames / lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 rapports, essieu arrière H 7 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis : châssis pour benne (équipement additionnel AV), carrosserie/châssis : benne, réservoir de carburant : 300 L, restylage à partir de 06/2008, moteur 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à volet, empattement 4800 mm, lunette arrière, convertisseur de tension 24V / 12V 8 A, jantes acier 9.00x22.5, commande Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant et arrière, boîte de transfert avec blocage, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrages thermiques, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 41,00 t. Crjdpfswkdd Uex Ab Djc Notre offre est généralement sans contrôle technique, pollution ou sécurité et sans plaque d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous. Les demandes par WhatsApp ne seront pas traitées.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, poids total: 120 000 kg, vitesse principale de levage: 3 mm/min, hauteur de travail: 10 000 mm, Plateforme élévatrice double 60 + 60 tonnes Classe de levage H2 Vitesses variables en fréquence Plateforme de levage ABUS GM 7600U6 Groupe FEM 1Am Télécommande Ikusi (TM70 2.13) Peu utilisée / Sous tension / Disponible immédiatement Portée : 31 820 mm Crodpfsxmf R Sjx Ab Doc Hauteur de levage : 10 000 mm Capacité : 120 000 Vitesse de levage : 0,50 - 3,30 m/min Vitesse de déplacement du chariot : 5/20 m/min Vitesse de déplacement du pont : 1/20 m/min Longueur : 31 820 mm Largeur : 4 500 mm Hauteur : 2 300 mm Poids : 86 000 kg Veuillez noter : Les informations présentes sur cette page ont été recueillies au mieux de nos connaissances et, dans la mesure du possible, auprès du fabricant. Ces informations sont fournies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. En conséquence, elles ne constituent ni une représentation ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: nouveau, Année de construction: 2026, ⭐️ CAPACITÉ DE CHARGE DE 1 À 100 TONNES ⭐️ ⭐️ DIMENSIONS - TOUTES DIMENSIONS CONVENUES AVEC LE CLIENT ⭐️ Crsdpfjwr A Alsx Ab Dsc ✅ Un pont roulant, souvent appelé portique (pont roulant) ou pont roulant électrique (PTE), est un type de pont roulant utilisé en milieu industriel. Il est constitué de rails parallèles sur lesquels se déplace le pont roulant. Un palan, qui permet de soulever la charge, se déplace sur le pont. ✅ Il existe de nombreux types de ponts roulants, divisés en ponts roulants monopoutres et bipoutres. On trouve également des ponts roulants standard, des ponts roulants de type européen, des ponts roulants magnétiques, à pince, antidéflagrants et autres. ✅ En fonction de l'environnement de travail et de l'application spécifique, nous sélectionnons le pont roulant le plus adapté aux besoins du client.

État: très bon (occasion), kilométrage: 518 479 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, grue Hiab X-Hypro 232 - 5, ANNÉE 2020, Seulement 680 heures de fonctionnement, télécommande, 5 rallonges hydrauliques, rotor, système de changement hydraulique, benne acier et plateforme. Plateforme avec ridelles latérales en alu et verrous de conteneur, extension de ridelle alu 6,20 m pour chargement de matériaux longs. Voir photos. Benne acier avec ridelle hydraulique automatique, état irréprochable !!! Immatriculation autrichienne = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Cedpfx Ajwwtl Usb Derc Essieu avant 1 : Directionnel ; profil pneus gauche : 80% ; profil pneus droit : 80% ; suspension à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; blocage différentiel ; profil pneus gauche intérieur : 80% ; profil pneus gauche extérieur : 80% ; profil pneus droit intérieur : 80% ; profil pneus droit extérieur : 80% ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; profil pneus gauche : 80% ; profil pneus droit : 80% ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 780 kg Charge utile : 16 220 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 700 kg Hauteur de levage : 1 700 cm Grue : Hiab X-Hipro 232 - 5, année 2020, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Schraml Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Longueur : 7 100 mm Crodpfewq N Sdsx Ab Doc Largeur : 2 500 mm Hauteur : 900 mm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Grue aérienne DEMAG KBKII-R système de grue Grue d’atelier Pont roulant Prix neuf : plus de 40 000,00 € Avec aiguillage à gauche réf. 87396344 (à elle seule, 11 000,00 € HT prix neuf) 6x segments droits de 6 m 2x 5 m 4x 2 m 3x 1,5 m (Soit 60 mètres linéaires de segments droits avec rail conducteur intégré et alimentation intérieure, aucun câble trainant nécessaire !) 2x courbes 90 degrés KBKII-R Comprend toutes les pièces nécessaires : chariots roulants, suspensions, colliers, etc. Option : 4x Palans électriques à chaîne DEMAG PK5 N-F 500 kg, 2 vitesses (inclus dans l’installation, mais non obligatoire), très bon état Installation vérifiée avec carnet d’inspection, totalement fonctionnelle, prête à l’emploi immédiat. Crodpfx Aov Uvdpsb Dec Info : Plus de 20.000 pièces détachées DEMAG en stock ! Consultez également mes autres offres de stock !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, Découpe laser 569 heures de fonctionnement Dernière révision technique : 10/02/2023 Source laser à fibre de 6000 W avec module de refroidissement Credpsmzbkrefx Ab Dec Longueur maximale : 3048 mm Largeur maximale : 1524 mm Axe Z : 100 mm Poids maximal de la tôle : 750 kg Épaisseur de découpe maximale Acier doux : 25 mm Acier inoxydable : 20 mm Aluminium : 20 mm Cuivre : 8 mm Fourni avec les logiciels suivants : PARTS.L - Gestion de production ADDIN.SOLIDWORKS – Intégration entre Solidworks et Streamlaser STREAMLASER - FAO et imbrication VALUES.L – Estimation des coûts de production Ordinateur avec Intel Xeon W-2123, Nvidia Quadro P2000, 16 Go de RAM La machine est comme neuve, en état de fonctionnement.