PendentifUnitrailer
150 KIPP mit Alu-Deckel
Pendentif
Unitrailer
150 KIPP mit Alu-Deckel
Prix fixe hors TVA
980 €
Année de construction
2024
État
Neuf
Emplacement
Lublin 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Pendentif
- Fabricant:
- Unitrailer
- Modèle:
- 150 KIPP mit Alu-Deckel
- Année de construction:
- 2024
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
980 €
- Emplacement:
- ul. Budowlana 30, 20-469 Lublin, Polska

Appel
Détails techniques
- Poids à vide:
- 103 kg
- Poids maximal de charge:
- 647 kg
- Poids total:
- 750 kg
- Configuration d'essieux:
- 1 essieu
- Longueur de l'espace de chargement:
- 1 475 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 063 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 300 mm
- Dimension des pneus:
- 155/70 R13
- Couleur:
- gris
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A17065042
- Numéro de référence:
- 4983
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 14.02.2025
Description
Remorque à essieu unique 750 kg 150x106 Garden Trailer 150 KIPP avec couvercle en aluminium
La remorque à essieu unique GARDEN TRAILER 150 KIPP offre la possibilité d’ouvrir la ridelle arrière, ce qui permet le transport d’objets longs. La configuration de la remorque inclut également la possibilité de basculer le timon, ce qui facilite le déchargement de matériaux en vrac. De plus, le timon basculant permet de stocker la remorque à la verticale sur son arrière, un vrai gain de place.
Garden Trailer 150 KIPP
Garden Trailer 150 KIPP
Pedpfxsuk Hcwj Alijgt
Remorque à essieu unique Garden Trailer 150 KIPP – Caractéristiques techniques
CHÂSSIS – Essieu non freiné de marque Knott ou AL-KO
CARROSSERIE – Cadre porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud. Structure boulonnée.
Surface de transport : plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge de 9 mm d’épaisseur.
RIDELLES – En acier galvanisé. La ridelle arrière est ouvrable.
TIMON EN V – Excellente stabilité de la remorque.
ATTELAGE À BOULE – Fournisseur Winterhoff, Steelpress ou AL-KO.
ENTIÈREMENT GALVANISÉ pour une protection contre la corrosion.
ROBUSTESSE EXCEPTIONNELLE
Possibilité de ranger la remorque à la verticale sur la ridelle arrière pour un encombrement minimal lors du stockage.
Lors de la commande, n’oubliez pas d’indiquer le PTAC (poids total autorisé en charge) adapté à votre véhicule, correspondant à la valeur que vous utiliserez le plus souvent pour tracter votre remorque. Merci de préciser le PTAC de la remorque (rubrique O.2 sur la carte grise) dans le champ « remarques » du panier.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
La remorque à essieu unique GARDEN TRAILER 150 KIPP offre la possibilité d’ouvrir la ridelle arrière, ce qui permet le transport d’objets longs. La configuration de la remorque inclut également la possibilité de basculer le timon, ce qui facilite le déchargement de matériaux en vrac. De plus, le timon basculant permet de stocker la remorque à la verticale sur son arrière, un vrai gain de place.
Garden Trailer 150 KIPP
Garden Trailer 150 KIPP
Pedpfxsuk Hcwj Alijgt
Remorque à essieu unique Garden Trailer 150 KIPP – Caractéristiques techniques
CHÂSSIS – Essieu non freiné de marque Knott ou AL-KO
CARROSSERIE – Cadre porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud. Structure boulonnée.
Surface de transport : plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge de 9 mm d’épaisseur.
RIDELLES – En acier galvanisé. La ridelle arrière est ouvrable.
TIMON EN V – Excellente stabilité de la remorque.
ATTELAGE À BOULE – Fournisseur Winterhoff, Steelpress ou AL-KO.
ENTIÈREMENT GALVANISÉ pour une protection contre la corrosion.
ROBUSTESSE EXCEPTIONNELLE
Possibilité de ranger la remorque à la verticale sur la ridelle arrière pour un encombrement minimal lors du stockage.
Lors de la commande, n’oubliez pas d’indiquer le PTAC (poids total autorisé en charge) adapté à votre véhicule, correspondant à la valeur que vous utiliserez le plus souvent pour tracter votre remorque. Merci de préciser le PTAC de la remorque (rubrique O.2 sur la carte grise) dans le champ « remarques » du panier.
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