Système de finition de peintureVOGAMAKINA
VFKW-3
Système de finition de peinture
VOGAMAKINA
VFKW-3
EXW Prix fixe hors TVA
6 100 €
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Turquie 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Système de finition de peinture
- Fabricant:
- VOGAMAKINA
- Modèle:
- VFKW-3
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
EXW Prix fixe hors TVA
6 100 €
- Emplacement:
- Orta, Tevfik Fikret Cd No:5/2, 34956 Tuzla / Istanbul, Türkiye

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A18411656
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 26.01.2026
Description
CABINE DE POUDRAGE MANUELLE VFK
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le ventilateur d’extraction est positionné en haut de la cabine, à l’extrémité du système. Le flux d’air sous pression généré par le ventilateur entraîne les particules de poudre vers les filtres et les récupère sur la surface extérieure de ceux-ci. Les filtres à poudre sont de type cartouche et sont nettoyés en cours de fonctionnement par un système de décolmatage par contre-courant. Ce système comprend des électrovannes à impulsions et une réserve d’air comprimé, contrôlées automatiquement ou activées via des boutons manuels sur le panneau de commande.
RECYCLAGE DE LA POUDRE
Grâce au système de nettoyage des filtres, les particules de poudre retombent et sont récupérées manuellement dans un seau situé au bas de l’unité de filtration. Ce seau peut être de type tiroir simple, ou, en option, équipé d’un tamis avec moteur vibrant et une pompe à poudre pour tamiser les poudres récupérées et transférer les poudres tamisées vers le système de récupération pour réutilisation.
La cabine de poudrage est conçue avec une ouverture sur un seul côté pour l’application manuelle. Un coffret électrique est intégré au système, et le câblage jusqu’aux moteurs est réalisé.
Fabriqué en Turquie
Marquage CE
Ijdsvv Rfkepfx Am Ajtk
Nous offrons les meilleures solutions techniques à des prix compétitifs.
Contactez-nous pour plus d’informations et pour obtenir un devis.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le ventilateur d’extraction est positionné en haut de la cabine, à l’extrémité du système. Le flux d’air sous pression généré par le ventilateur entraîne les particules de poudre vers les filtres et les récupère sur la surface extérieure de ceux-ci. Les filtres à poudre sont de type cartouche et sont nettoyés en cours de fonctionnement par un système de décolmatage par contre-courant. Ce système comprend des électrovannes à impulsions et une réserve d’air comprimé, contrôlées automatiquement ou activées via des boutons manuels sur le panneau de commande.
RECYCLAGE DE LA POUDRE
Grâce au système de nettoyage des filtres, les particules de poudre retombent et sont récupérées manuellement dans un seau situé au bas de l’unité de filtration. Ce seau peut être de type tiroir simple, ou, en option, équipé d’un tamis avec moteur vibrant et une pompe à poudre pour tamiser les poudres récupérées et transférer les poudres tamisées vers le système de récupération pour réutilisation.
La cabine de poudrage est conçue avec une ouverture sur un seul côté pour l’application manuelle. Un coffret électrique est intégré au système, et le câblage jusqu’aux moteurs est réalisé.
Fabriqué en Turquie
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