Camion-benne articulé

Volvo A30

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, surface de criblage : env. 1.300 x 4.000 mm Hsdpfxjtpgvxo Aatep nouvelle construction semi-mobile en acier

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Plus de 100 filtres Caterpillar d'origine (neufs / jamais utilisés / emballage d'origine) disponibles. Filtres à carburant, à huile, hydrauliques et à air. Aperçu des types disponibles (certains en plusieurs exemplaires) : 1G-8878 1P-2299 1R-0716 1R-0734 1R-0739 1R-0750 1R-0751 1R-0762 4I-3948 Hedpeyka Uzjfx Aatop 144-6691 151-2409 157-3862 269-8325 299-8229 308-7298 389-1079 462-1171 9N-3368 Prix unitaire attractif à partir de 5 EUR. Plus de 50 % sous le prix neuf ! Filtres disponibles à l’unité ou en lot (à prix préférentiel).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Alimentation : 1 000 x 350 mm, taille maximale de la pièce à alimenter : 320 x 320 mm, moteur électrique de 45 kW. Hjdpfx Aajwb Dfgjtsp Alimentateur vibrant à 4 niveaux HERWEG, dimensions d'environ 800 x 4 000 mm, 2 moteurs d'entraînement de 4 kW. Comprend une trémie d'alimentation et une trémie de sortie. Structure en acier semi-mobile avec plateforme, garde-corps et échelles.

État: nouveau, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, MERCEDES BENZ 3345 S Actros 6x4 4 unités disponibles Moteur OM471 Hsdpfx Aajxv Hq Sjtjp Année 2024 * EURO 5 * Version Heavy Duty * Boîte de vitesses manuelle à démultiplication G-260-16 * Climatisation * Suspension acier * Freins à tambour * Pneus 12.00 R24 * Fabrication allemande Visite possible à tout moment pendant nos horaires d’ouverture, essai sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, un dépôt de garantie est exigé ; il sera remboursé après réception de l’attestation de livraison d’exportation. Les logos d’entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des options. Toutes les informations sont données sans garantie ; sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable. Les descriptions des véhicules ne constituent en aucun cas des caractéristiques garanties. Veuillez consulter nos conditions générales de vente et en prendre connaissance.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 14 300 h, Metso Nordberg HP200 – Concasseur à cône à vendre Heures de fonctionnement : 14 300 État : Entièrement opérationnel, actuellement en service, entretenu régulièrement Description de la machine Nous proposons un concasseur à cône Metso Nordberg HP200 – l’un des modèles les plus éprouvés et efficaces de sa catégorie. La machine est toujours en fonctionnement quotidien, entretenue conformément aux recommandations du constructeur et maintenue en excellent état technique. Idéale pour la production d’agrégats de haute qualité, tant en installations fixes qu’en configurations mobiles. Caractéristiques principales Efficacité de concassage élevée et qualité constante du produit fini Excellente performance sur les matériaux durs et mi-durs Réglage hydraulique de l’ouverture (CSS) Fonctionnement stable avec faibles coûts d’usure Conception robuste et fiable, largement utilisée dans les carrières européennes Spécifications techniques (HP200) Diamètre de la tête : 940 mm Plage d’ouverture CSS : 6–38 mm (selon configuration) Taille maximale d’alimentation : 185 mm Hsdjxyi Rijpfx Aatsp Puissance moteur : 132 kW Capacité : jusqu’à env. 250 t/h (selon application et réglages) Poids du concasseur : env. 12 000 kg Détails de l’unité proposée 14 300 heures de fonctionnement Entièrement opérationnelle, en service continu Historique d’entretien et de maintenance disponible Possibilité d’inspecter la machine en fonctionnement

État: d'occasion, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Hsdpfjr Uzthox Aatop Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, Domaine d'application: Construction Accessoire adapté à: Chargeurs Hodpfx Aaepa Rntstjp

Année de construction: 2023, État: nouveau, Aménagement: Flèche Hedpsn Tmy Refx Aatsp

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm Hodpfx Aajrgzv Nstjp PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm Hsdpfxsi Ai E Rs Aatep - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque