Camion-benne articulé

Volvo A30

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Cette machine sera vendue lors d’une vente aux enchères sans prix de réserve organisée par Euro Auctions à Dormagen, Allemagne, du 20 au 22 mai 2026. Pour plus d’informations, consultez le site en ligne. Gisdpfxjy Nzqve Ah Net

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : Godpfxjh Etf Rj Ah Nsit - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 6 842 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 3507TB, Équipement: transmission intégrale, CATERPILLAR 950G en bon état, entièrement opérationnel, assurance en vigueur, contrôle technique passé. Gjdpsxy Hkgofx Ah Njit

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Longueur de la bande transporteuse : environ 28 m Hauteur de chute : environ 10 m Trémie d'alimentation env. 10 m³ avec tapis doseur réglable 2 bandes transporteuses (dont une flexible) sur châssis à 3 essieux Entraînement par générateur ENDRESS 45 kVA, Gedpfx Ahev Scaxs Nsit

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, surface de criblage : env. 1.300 x 4.000 mm Gisdpfotpgvxjx Ah Net nouvelle construction semi-mobile en acier

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de préparation de ballast (de voie ferrée) Trémie d'alimentation de 40 m³ avec chariot de poussée Broyeur à percussion OMT 120 kW avec goulotte d'alimentation et de décharge installation de criblage à deux étages 1.400 x 4.000 m Godpfx Ahstpamgo Nsit avec convoyeurs de transport et de stockage installation électrique complète

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Entrée : 1 000 x 350 mm, max. Taille d'alimentation : 320 x 320 mm, moteur électrique de 45 kW, poids du concasseur : environ 13,3 t, y compris le châssis en acier Giedowb Dfgepfx Ah Njt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 14 300 h, Metso Nordberg HP200 – Concasseur à cône à vendre Heures de fonctionnement : 14 300 État : Entièrement opérationnel, actuellement en service, entretenu régulièrement Description de la machine Nous proposons un concasseur à cône Metso Nordberg HP200 – l’un des modèles les plus éprouvés et efficaces de sa catégorie. La machine est toujours en fonctionnement quotidien, entretenue conformément aux recommandations du constructeur et maintenue en excellent état technique. Idéale pour la production d’agrégats de haute qualité, tant en installations fixes qu’en configurations mobiles. Caractéristiques principales Efficacité de concassage élevée et qualité constante du produit fini Excellente performance sur les matériaux durs et mi-durs Réglage hydraulique de l’ouverture (CSS) Fonctionnement stable avec faibles coûts d’usure Conception robuste et fiable, largement utilisée dans les carrières européennes Spécifications techniques (HP200) Giedpfsxyi Risx Ah Net Diamètre de la tête : 940 mm Plage d’ouverture CSS : 6–38 mm (selon configuration) Taille maximale d’alimentation : 185 mm Puissance moteur : 132 kW Capacité : jusqu’à env. 250 t/h (selon application et réglages) Poids du concasseur : env. 12 000 kg Détails de l’unité proposée 14 300 heures de fonctionnement Entièrement opérationnelle, en service continu Historique d’entretien et de maintenance disponible Possibilité d’inspecter la machine en fonctionnement

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Gjdpforgzv Nex Ah Neit Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 850 h, puissance: 129 kW (175,39 ch), taille du pneu avant: 600/70R28, taille de pneu arrière: 710/70R42, Équipement: frein à air comprimé, HEURES DE FONCTIONNEMENT 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / AFFICHAGE CENTRAL DE CONTRÔLE PRÉPARÉ AUTOTRAC / COMPATIBLE JDLINK / PROCESSEUR 4600 / CABINE PR.-CV AVEC ACCOUDOIR DE COMMANDE ET SIÈGE STANDARD / RÉTROVISEURS TÉLESCOPIQUES MANUELS PANORAMIQUES AVEC DÉGIVRAGE / RADIO STANDARD / HYDRAULIQUE Giodpfx Aju Rvkleh Njt