Excavateur sur chenilles

Volvo EC350 Long Reach Boom-Arm Manufacturing

État: nouveau, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: 268955558, GREMAC e1 Tamiseur à tambour Châssis tandem / essieux Fjdol Hbcfspfx Ag Dspd 2x kg ( poids total autorisé) kg Poids à vide sans groupe Frein à inertie Eclairage du véhicule selon StVzO Réception TÜV Tambour Longueur : mm Diamètre : mm 4,0 kW entraînement électrique Vitesse réglable par convertisseur de fréquence vis sans fin d'entraînement brosse de nettoyage réglable Trémie avec bande transporteuse courroie en caoutchouc avec profil en chevron Entraînement électrique de 0,75 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence Convoyeur de collecte des fines Suspension mobile Courroie en caoutchouc en version lisse Entraînement électrique de 1,5 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence Tapis à grain fin Suspension mobile Courroie en caoutchouc avec profil en chevron Entraînement électrique de 2,2 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence 25 angles d'inclinaison Treuil manuel pour le réglage de l'angle Tapis d'évacuation des surplus de grain Suspension mobile Courroie en caoutchouc avec profil en chevron Entraînement électrique de 1,5 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence 25 angles d'inclinaison Treuil manuel pour le réglage de l'angle Commande API Siemens Logo Panneau de commande avec touches et potentiomètres Circuit de charge 400V Circuit de commande 24V Interrupteur principal Prise de courant Ceekon 16A Relais d'arrêt d'urgence Sans groupe électrogène Habillage Pièces du cadre galvanisées à chaud tambour peint Habillages revêtus par poudre en RAL7005 et 5018 Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon, Conditions de livraison : EXW,

État: nouveau, Brugger FMP 225 Broyeur Forestier - Neuf, largeur de travail 225 cm, idéal pour les travaux de broyage intensifs ! Le Brugger FMP 225 est un broyeur forestier robuste conçu pour une utilisation en agriculture, en sylviculture et sur friches. Doté d'une double transmission par courroies, de 36 marteaux équipés de plaquettes en carbure et d’un équipement hydraulique, il convient parfaitement aux tracteurs à partir de 110 ch – fiable, puissant et prêt pour les travaux les plus exigeants. Données techniques – Brugger FMP225 : Largeur de travail : 225 cm Transmission : Double entraînement par courroies (5 + 5 courroies trapézoïdales) Régime PDF : 1000 tr/min Puissance requise : 110 – 160 ch Poids propre : env. 1 800 kg Attelage : 3 points Cat II / III Boîte de vitesses italienne CMR Arbre du rotor Ø : 219 mm (465 mm avec marteaux) Marteaux : 36 pièces, avec plaquettes au carbure Fpodswhyzwjpfx Ag Ded Profondeur de travail : –70 mm / –30 mm / +10 mm (réglable sur 3 positions) Châssis : épaisseur 8 mm, côtés 12 mm Connexions hydrauliques : 2x DW (1x pour le capot, 1x pour le dispositif de retenue) Équipement : volet arrière hydraulique & dispositif de pression Inclus : arbre de transmission Prix + TVA : Brugger FMP180 180cm – 30 marteaux, 1 600kg = 10 900€ Brugger FMP200 200cm – 32 marteaux, 1 700kg = 11 900€ Brugger FMP225 225cm – 36 marteaux, 1 800kg = 12 900€ ----- Contactez-nous pour une offre personnalisée !

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance Fpodpfoh Etf Rox Ag Dod - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 850 h, puissance: 129 kW (175,39 ch), taille du pneu avant: 600/70R28, taille de pneu arrière: 710/70R42, Équipement: frein à air comprimé, HEURES DE FONCTIONNEMENT 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / AFFICHAGE CENTRAL DE CONTRÔLE PRÉPARÉ AUTOTRAC / COMPATIBLE JDLINK / PROCESSEUR 4600 / CABINE PR.-CV AVEC ACCOUDOIR DE COMMANDE ET SIÈGE STANDARD / RÉTROVISEURS TÉLESCOPIQUES MANUELS PANORAMIQUES AVEC DÉGIVRAGE / RADIO STANDARD / HYDRAULIQUE Fedpfx Agju Rvklo Dopd

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle Fpodpfx Agorgzv Ne Ded * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: usagé, heures de fonctionnement: 16 911 h, HITACHI ZX 250 LCN-3 Année de fabrication : 2008 * 132 kW * Ligne pour marteau Fjdpfexw Apmsx Ag Dopd * Attache rapide * Grille de protection cabine * Châssis porteur env. 70 %

État: usagé, kilométrage: 75 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 3 498 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Prix net : 9 950 € Mercedes Benz Sprinter MAXI - Fourgon (SAXAS) Norme Euro 5 Merci de ne pas envoyer de courriel, car elles ne peuvent être traitées que sporadiquement par manque de temps ! Merci de votre compréhension ! Horaires d’ouverture et informations complémentaires : Visite / Achat sans rendez-vous possible : Visite / achat sans rendez-vous possible : Aucune prise de rendez-vous nécessaire ! LU - JE : 9h00 à 16h00 VE : 9h00 à 13h00 SA : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question, veuillez contacter Christian Hirsch ou notre équipe sympathique. Contrôle technique (TÜV) : sera effectué neuf sur demande lors de l’achat. Carnet d’entretien complet / Entretien suivi 1ère main / 1er propriétaire - Éclairage intérieur LED - Détecteur de mouvement dans l’espace de chargement - Porte coulissante entre la cabine et le fourgon - Caméra de recul (voir photos) - Divers systèmes d’aération - Rayonnages rabattables - Portes verrouillées électriquement - Marchepied arrière Dimensions du compartiment de chargement : Longueur utile : 4,40 m Hauteur utile : 2,00 m Largeur utile : 2,00 m Équipements spéciaux : - Assistance au démarrage Fsdpfx Agswcv Dwe Dspd - Alternateur 220 A - Volant (colonne de direction réglable mécaniquement) - Pré-équipement radio - Bavettes avant - Barre stabilisatrice arrière - Barre stabilisatrice avant renforcée - Batterie AGM 95 Ah Autres équipements : - Feux stop adaptatifs - Airbag conducteur - Indicateur de niveau de liquide de lave-glace - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, tous deux, avec clignotants intégrés - Batterie 74 Ah - Assistant de freinage - Système de freinage avec ABS + ASR - Habillage du plafond en cabine - Boîte à gants verrouillable - Carrosserie : Fourgon - Réservoir principal : 75 L - Réglage de la portée des phares - Homologation VUL (camion léger) - Moteur 2,1 L – 70 kW CDI - Empattement 4 325 mm - Pack fumeur - Kit de réparation des pneus avec compresseur - Faible émission selon la norme Euro 5 - Sellerie : tissu Lima - Affichage de l’intervalle d’entretien Assyst - Vitrage athermique - PTAC 3,5 t Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer si besoin, nous sommes souvent en rendez-vous client. Équipements listés à titre indicatif via une interrogation VIN ; des erreurs techniques sont possibles. Les informations saisies sur internet sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie, de transmission ou de modifications. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 480 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 340 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 7 643 kg, longueur totale: 2 600 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 400 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Largeur des fourches : 130 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : ISO classe 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de bandages avant : Non Marking Fodpfx Agoydr Hij Depd État des bandages avant : 80 - 100 % Type de bandages arrière : Non Marking État des bandages arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 80V Capacité de la batterie : 930Ah Fabricant de la batterie : Still Année de la batterie : 2019 État de la batterie : 80 - 100 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème voie hydraulique, 4ème voie hydraulique,

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 008027, Largeur maximale traitable : 1350 mm Épaisseur minimale traitable : 200 mm Fpodpfjwvq E Asx Ag Ded Table de travail : hauteur fixe Tapis à dépression : oui Nombre d'unités de travail : 4 pcs

Année de construction: 2023, État: nouveau, Aménagement: Flèche Fpedpon Tmy Rofx Ag Dod