Camion à usage spécial

VOLVO FH500 6x2 mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 ? Constructeur/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, ? Plaque de sellette coulissante et auto-lubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis ? Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : ? Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et remontage des composants rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis du véhicule. ? Toutes les interventions sur le châssis et la superstructure respectent les directives du constructeur du châssis concerné et sont exécutées selon un standard de qualité élevé. Djdpfx Aexfdp Dsb Rjku ? Montage complet d’un sous-châssis spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule à grue. La conception du sous-châssis constitue une caractéristique unique. La réalisation est de la plus haute qualité et peinte dans la couleur du châssis. ? Montage/fixation de la grue et de la traverse d’appui principale sur le sous-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant ? Benne plate en acier, construction soudée, amovible ? Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. ? Superstructure de la benne peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles. ? Plancher standard de la benne en tôle d’acier larmée soudée 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rabattables de 2 500 daN de chaque côté, sur profil perforé à disposition modulable. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la benne) ? Paroi avant robuste comportant un cadre soudé, tôle d’acier soudée 4 mm et 5 crochets d’accessoires, hauteur d’env. 1 300 mm, version acier peint, avec 2 anneaux repliables pour sangle, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium larmée (sablées, thermolaquées et peintes), veuillez indiquer les teintes RAL. ? 2 coffres à outils BROSSBOX en aluminium larmé (sablé, thermolaqué et peint), veuillez indiquer les teintes RAL, dimensions et disposition selon l’empattement, ou l’espace disponible. ? 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi avant. ? Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), à env. 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour patins d’appui, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Appui auxiliaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et d’un support auxiliaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et Rouge/Jaune, à l’avant pour semi-remorques et à l’arrière pour remorques. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 à 4 extensions hydrauliques. Équipements supplémentaires et accessoires de grue : ? 5 plaques d’appui de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel de maintenance et carnet de contrôle du grue. Éclairage : ? 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi avant ? 2 gyrophares sur le toit du FH ? 2 feux FLASH dans le capot moteur ? 2 feux LED sous la superstructure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm • Sellette avec dispositif de déplacement et système autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le faux-châssis • Caméra de recul entièrement installée Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l'installation de la grue, démontage et remontage des composants rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Tous les travaux sur le châssis et la superstructure sont réalisés conformément aux directives de montage du fabricant du châssis correspondant et exécutés avec la meilleure qualité. • Montage complet du faux-châssis spécial, développé et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour grue et carrosserie. Le faux-châssis, entièrement soudé et boulonné au cadre du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Le mode de construction du faux-châssis constitue un élément distinctif. Réalisation de la plus haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant • Plateforme amovible en acier (structure soudée) • Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m • Superstructure peinte, teinte RAL (couleur châssis) • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches intégrées, poteaux amovibles Kinngripp • Plancher standard de la plateforme en tôle d’acier antidérapant soudée de 4 mm peint dans le coloris RAL (châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, dans un rail perforé à disposition flexible • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, tôle d’acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur de la face avant env. 1 300 mm, acier peint avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés • Plaques de protection, garde-boue en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser • 2 coffres à outils BROSSBOX, en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser, taille et disposition selon empattement ou espace disponible • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale • Poches multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord) espacées d’env. 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière • Supports (pour patins de calage, plaques de grue) en acier galvanisé • Stabilisateur supplémentaire sous le châssis • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du stabilisateur supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques • Prises Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 à 4 extensions hydrauliques Équipements additionnels et accessoires de grue : • 5 plaques de calage de grue avec supports, disposition selon plan de fabrication • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et carnet d’inspection de la grue Éclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale Dkedpjxfdpqjfx Ab Rou • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux FLASH da