Special purpose truck

VOLVO Volvo FH500 6x2 F545RA.2.27 L214 abnehmbare Prit

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. Chsdpfxey Hm Eye Ac Ued ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, Année de construction: 2025, Nous sommes une entreprise de production qui, grâce au professionnalisme et à l’engagement de nos collaborateurs, évolue constamment de manière dynamique. Grâce à notre expérience, nous sommes en mesure de proposer les meilleures solutions et les solutions de la plus haute qualité dans le domaine de la production. Presse plieuse ZGR - 4140 mm 0,8 mm - Longueur de travail : 4140 mm - Capacité de pliage : jusqu’à 0,8 mm (tôle d’acier) - Angle de pliage : max. 150 degrés - Épaisseur des matrices de pliage : 30 mm - Course de la matrice supérieure : 80 mm - Poids : environ 1000 kg - Élévation du poutre supérieure en trois positions Équipement : Codpsch Tkvsfx Ac Ujhd - Cisaillage à rouleaux 0,8 + 350 € - Échelle graduée - Butée d’angle - Châssis arrière pour maintenir la tôle Prix : 7200 € Livraison : 500 € pour l’Allemagne et l’Autriche N’hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressé.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et Chjdpfx Acey Hm Eto Ujd peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, Année de construction: 1999, pression 180 t longueur de pliage 3100 mm largeur de la colonne 2550 mm saillie 310 mm course 200 mm Vitesse d'avance 80,0 mm/sec Vitesse de travail 10,0 mm/sec vitesse de rétraction 58,0 mm/sec hauteur d'installation 385 mm largeur de la table 240 mm hauteur de travail 885 / 1050 mm Capacité d'huile 180 litres Puissance totale requise 15,0 kW Poids de la machine environ 9850 kg. Dimensions L x l x H 4200 x 1750 x 2450 mm d'un atelier de maintenance état bien entretenu (!!) - en état vérifié - vidéo de la machine - ?v=o_t9BBMsNNs Cjdpfexab Erox Ac Ushd Équipement: - presse plieuse électrohydraulique simple et conventionnelle * avec arbre de torsion pour le parallélisme de la poutre supérieure - butée arrière électrique, avec vis à billes (axe X) * avec 4x doigts de butée réglables manuellement * Réglage fin par volant à l'avant, avec affichage analogique de la position - réglage électro-moteur de la profondeur d'immersion (axe Y1+Y2) * avec affichage numérique de la position - fonctionnement pivotant, côté de montage à gauche - 1x jeu d'outils supérieurs - 1x bloc-matrice universel rotatif MULTI V 125x125 mm - 2x bras de support avant / mobiles - 1x pédale de commande à 2 mains librement déplaçable - Manuel d'utilisation (PDF)

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque GVN 4 essieux Plateau Surbaissé Standard Cjdpfx Ajqxbapoc Ujhd Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante -Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium -Timon de 2 pouces -Supports d’attelage BPW à commande mécanique -Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long -Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut -Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne -3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne -Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés) -Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite Plancher, extensible : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Partie fixe avant de 700 mm -Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante -Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues -Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm -Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique) -Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm -Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long -Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes -Protection anti-projection continue à l’arrière -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne -7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher -6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher -1 paire de supports de longeron au centre du plancher -1 paire de supports de longeron sur la partie fixe -1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu Rampes : -Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm -Revêtement en bois d’épicéa -Commande par télécommande (possible par câble et sans fil) -Rampes avec système de changement rapide (système de démontage) Châssis : -Fabricant d’essieux : BPW ECO Max -2 hauteurs de châssis -4 essieux de 10 t (12 t techniquement) -Pneus jumelés 245/70 R17,5 -2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction -Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière -Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) -TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) -Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) -Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Cjdei Ai E Rspfx Ac Ujhd Accessoires : -4 cales avec supports -2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3 

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Pression 180 t Longueur de pliage 3110 mm Largeur entre montants 2600 mm Profondeur de col de cygne 410 mm Vitesse d’approche 100 mm/sec Vitesse de travail 10,0 mm/sec Vitesse de retour 80,0 mm/sec Butée arrière – réglable max. 750 mm Course 260 mm Hauteur d’installation 460 mm Hauteur de table 880 mm Contenance d’huile 210 l Pression de service max. 240 bar Commande DELEM Puissance totale requise 15,0 kW Poids de la machine env. 11 200 kg Dimensions L × l × H 4250 × 2000 × 2800 mm Prix neuf actuel env. 85 000 euros Prix spécial sur demande Équipement : – Presse plieuse CNC électro-hydraulique – Avec commande numérique DELEM modèle « DA 66W » * Programmation graphique 2D * Calcul automatique de la séquence de pliage et détection de collision * Écran LCD de haute qualité (TFT) * Pupitre pivotant, à l’avant gauche – Axes commandés CNC : Y1 + Y2 + X + R + bombage CNC – Butée arrière à commande électrique CNC (axe X) * Avec 2 butées manuelles réglables – Réglage en hauteur électrique CNC de la butée arrière (axe R) – Bombage de table électro-motorisé CNC – Adaptateur supérieur outil ROLLERI (fixation à changement rapide) * Y compris dispositif de bombage dans le porte-outil – 2 bras supports avant, mobiles (« Sliding » system) – Protections latérales (portes pivotantes) Chsdpfx Aexa Hivec Ued – Protection arrière (porte coulissante) – 1 unité de commande libre 2 mains / pédale – Notice d’utilisation (PDF)

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Détails techniques : Csdpfsvc Amtex Ac Ushd Largeur de la tôle : 3000 mm Épaisseur de la tôle : 12 mm Largeur de la colonne : 3500 mm Contrôle : Cybelec DNC 10 G Butée arrière : 1200 mm motorisée Angle de coupe : 1,2 - 2,73 ° Réglage de l'écartement de coupe : oui mm Effort de cisaillement : 66 000 daN daN Longueur de la lame : 3100 mm serre-joints : 17 pièces Interface : RS232 Dimensions de la table : 3200 x 600 mm Puissance totale connectée : 22 kW Poids de la machine environ : 11,0 + (1,0 tonne d'accessoires) Encombrement approximatif : L x l x H : environ 4,5 x 2,6 x 2,1 m Dimensions de transport L x l x H : environ 5,0 x 2,25 x 2,2 m La cisaille à guillotine a été mise en service pour la première fois en 1998. La commande DNC 10 G a été spécialement conçue pour les cisailles à guillotine. Il dispose d'un axe numérique pour le contrôle de la butée arrière et calcule et régule automatiquement l'écart de coupe, l'angle de coupe et la profondeur de coupe, en tenant compte du matériau à couper. (Informations du fabricant) Table avec butée latéraleL:930 x L:105 x H:42 mm Rallonge de table 2 pièces L : 1600 x l : 100 x 83 mm Butée d'angle (montée sur rallonge de table) Commande via panneau de commande avec flèche pivotante et pédale de commande Équipement: égout avec rouleaux pour les boutures 2x grilles de protection *

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Conteneur de sablage 40 pieds avec une chambre de sablage de 9 m, fond à vis transporteuse (très faible maintenance), système de recyclage de l'abrasif et installation de filtration. Dimensions intérieures de la chambre de sablage env. : Longueur = 8850 mm, Hauteur = 2485 mm, Largeur = 2250 mm. Option : Largeur avec élargissement = 3240 mm Hauteur de transport env. : 3000 mm, Hauteur du plancher env. : 440 mm Options : - Ouverture latérale du conteneur sur 9 m et local technique de 3 m Cedpfxjzbztae Ac Ushd - Extension latérale pour élargir la chambre de sablage - Ouverture au plafond pour pont roulant (non possible avec ouverture latérale) - Rail de grue 500 kg et bien plus sur demande

État: d'occasion, Cisaille LVD Cjdpfxox Tqtbs Ac Uehd Type HST C-10/31 Capacité 3000 x 10