Camion frigorifiqueVOLVO
FM 460 * FRIGOBLOCK *VOLLLUFT*LBW 2.5T PALFINGER
Camion frigorifique
VOLVO
FM 460 * FRIGOBLOCK *VOLLLUFT*LBW 2.5T PALFINGER
Prix fixe hors TVA
17 990 €
État
Occasion
Emplacement
Babenhausen 

Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
17 990 €
- Lieu du vendeur:
- Am Trompeterwäldchen 1, 64832 Babenhausen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 923 000 km
- Puissance:
- 338 kW (459,55 ch)
- Première immatriculation:
- 09/2015
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 26 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 09/2026
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Longueur totale:
- 10 415 mm
- Largeur totale:
- 2 600 mm
- Hauteur totale:
- 3 700 mm
- Longueur de l'espace de chargement:
- 8 095 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 512 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 255 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), chauffage de stationnement, filtre à particules
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22584982
- Numéro de référence:
- S106 - 1
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 20.08.2026
Description
VOLVO FM 460 – FRIGOBLOCK – SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE – HAYON PALFINGER 2,5T – HISTORIQUE DU VÉHICULE
VÉHICULE ALLEMAND
VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Données du véhicule* Fabricant : Volvo
* Modèle / Dénomination commerciale : FM
* Type : 2MJ3C
* Version : Volvo FM 62 TR
* Catégorie du véhicule : N3
* Type de véhicule : Camion, fourgon fermé avec hayon élévateur, caisse isotherme et refroidissement par machine
* Première immatriculation : 22.09.2015
* Kilométrage : 923 300 km
* Numéro de châssis (VIN) : YV2XZX0C1FB731384
* Nombre d’essieux : 3
* Nombre de places assises : 2
* Vitesse maximale : 90 km/h
Moteur et transmission* Fabricant du moteur : Volvo Powertrain Corporation
* Moteur : D11K450 EUVI
* Moteur diesel
* Moteur à 6 cylindres en ligne
* Cylindrée : 10 837 cm³
* Puissance : 338 kW à 1 800 tr/min
* Frein moteur
* Boîte de vitesses automatique / mécaniquement automatisée
* 1 essieu moteur
* Essieu moteur : Essieu 2
* AdBlue
Normes d’émissions et environnement* Norme d’émissions : Euro VI
* Règlement sur les émissions : UE 595/2009-136/2014B
* Bruit au ralenti : 89 dB(A) à 1 350 tr/min
* Bruit de conduite : 77 dB(A)
Dimensions extérieures* Longueur totale : jusqu’à 10 415 mm
* Largeur totale : 2 600 mm
* Hauteur totale : jusqu’à 4 000 mm
* Empattement essieu 1-2 : 4 800 mm
* Empattement essieu 2-3 : 1 370 mm
* Porte-à-faux arrière : 2 880 mm
Dimensions intérieures* Longueur intérieure : 8,095 m
* Hauteur intérieure : 2,255 m
* Largeur intérieure : 2,512 m
Poids* Masse totale autorisée techniquement : 27 000 kg
* Masse totale autorisée : 26 000 kg
* Masse à vide/du véhicule selon le certificat de données : 8 634 kg
* Masse minimale après achèvement : 6 980 kg
* Masse totale autorisée techniquement de la combinaison de véhicules : 44 000 kg
* Masse totale autorisée de la combinaison de véhicules : 40 000 kg
* Charge utile enregistrée avec répartition de charge inégale : 13 450 kg
* Charge utile enregistrée avec répartition de charge uniforme : 12 500 kg
Kdsdezviy Aopfx Adhor
Essieu 1 – Essieu avant* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Charge axiale techniquement autorisée : 8 000 kg
* Charge axiale autorisée : 8 000 kg
* Pneumatiques : 315/80 R22.5
* Indice de charge/vitesse selon les papiers : 156 L
* Jante : 22.5 x 9.00
Essieu 2 – Essieu moteur* Suspension pneumatique
* Essieu moteur
* Pneumatiques jumelés
* Charge axiale techniquement autorisée : 11 500 kg
* Charge axiale autorisée : 11 500 kg
* Pneumatiques : 315/80 R22.5
* Indice de charge/vitesse selon les papiers : 150 L
* Jante : 22.5 x 9.00
Essieu 3 – Essieu relevable* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Essieu porteur
* Charge axiale techniquement autorisée : 7 500 kg
* Charge axiale autorisée : 7 500 kg
* Pneumatiques : 315/80 R22.5
* Indice de charge/vitesse selon les papiers : 156 L
* Jante : 22.5 x 9.00
Châssis* Suspension pneumatique complète
* Châssis à 3 essieux
* Essieu 3 relevable
* 2 essieux directeurs : essieu 1 et essieu 3
* Groupe d’essieux essieu 2 + 3 techniquement autorisé : 19 000 kg
Caisses* Caisses / caisse frigorifique
* Caisses isolées avec refroidissement par machine
* Fabricant : Schmitz Cargobull
* Année de construction de la caisse : 2015
* Type : MKO
Hayon élévateur* Hayon élévateur Palfinger
* Type selon les papiers du véhicule : MBB C 2500 SK
* Capacité de charge : 2 500 kg
Groupe frigorifique* Fabricant : Frigoblock
* Type : KU FK13 / FK13
* Refroidissement par machine
Fonctionnement remorque et connexions* A
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
VÉHICULE ALLEMAND
VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Données du véhicule* Fabricant : Volvo
* Modèle / Dénomination commerciale : FM
* Type : 2MJ3C
* Version : Volvo FM 62 TR
* Catégorie du véhicule : N3
* Type de véhicule : Camion, fourgon fermé avec hayon élévateur, caisse isotherme et refroidissement par machine
* Première immatriculation : 22.09.2015
* Kilométrage : 923 300 km
* Numéro de châssis (VIN) : YV2XZX0C1FB731384
* Nombre d’essieux : 3
* Nombre de places assises : 2
* Vitesse maximale : 90 km/h
Moteur et transmission* Fabricant du moteur : Volvo Powertrain Corporation
* Moteur : D11K450 EUVI
* Moteur diesel
* Moteur à 6 cylindres en ligne
* Cylindrée : 10 837 cm³
* Puissance : 338 kW à 1 800 tr/min
* Frein moteur
* Boîte de vitesses automatique / mécaniquement automatisée
* 1 essieu moteur
* Essieu moteur : Essieu 2
* AdBlue
Normes d’émissions et environnement* Norme d’émissions : Euro VI
* Règlement sur les émissions : UE 595/2009-136/2014B
* Bruit au ralenti : 89 dB(A) à 1 350 tr/min
* Bruit de conduite : 77 dB(A)
Dimensions extérieures* Longueur totale : jusqu’à 10 415 mm
* Largeur totale : 2 600 mm
* Hauteur totale : jusqu’à 4 000 mm
* Empattement essieu 1-2 : 4 800 mm
* Empattement essieu 2-3 : 1 370 mm
* Porte-à-faux arrière : 2 880 mm
Dimensions intérieures* Longueur intérieure : 8,095 m
* Hauteur intérieure : 2,255 m
* Largeur intérieure : 2,512 m
Poids* Masse totale autorisée techniquement : 27 000 kg
* Masse totale autorisée : 26 000 kg
* Masse à vide/du véhicule selon le certificat de données : 8 634 kg
* Masse minimale après achèvement : 6 980 kg
* Masse totale autorisée techniquement de la combinaison de véhicules : 44 000 kg
* Masse totale autorisée de la combinaison de véhicules : 40 000 kg
* Charge utile enregistrée avec répartition de charge inégale : 13 450 kg
* Charge utile enregistrée avec répartition de charge uniforme : 12 500 kg
Kdsdezviy Aopfx Adhor
Essieu 1 – Essieu avant* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Charge axiale techniquement autorisée : 8 000 kg
* Charge axiale autorisée : 8 000 kg
* Pneumatiques : 315/80 R22.5
* Indice de charge/vitesse selon les papiers : 156 L
* Jante : 22.5 x 9.00
Essieu 2 – Essieu moteur* Suspension pneumatique
* Essieu moteur
* Pneumatiques jumelés
* Charge axiale techniquement autorisée : 11 500 kg
* Charge axiale autorisée : 11 500 kg
* Pneumatiques : 315/80 R22.5
* Indice de charge/vitesse selon les papiers : 150 L
* Jante : 22.5 x 9.00
Essieu 3 – Essieu relevable* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Essieu porteur
* Charge axiale techniquement autorisée : 7 500 kg
* Charge axiale autorisée : 7 500 kg
* Pneumatiques : 315/80 R22.5
* Indice de charge/vitesse selon les papiers : 156 L
* Jante : 22.5 x 9.00
Châssis* Suspension pneumatique complète
* Châssis à 3 essieux
* Essieu 3 relevable
* 2 essieux directeurs : essieu 1 et essieu 3
* Groupe d’essieux essieu 2 + 3 techniquement autorisé : 19 000 kg
Caisses* Caisses / caisse frigorifique
* Caisses isolées avec refroidissement par machine
* Fabricant : Schmitz Cargobull
* Année de construction de la caisse : 2015
* Type : MKO
Hayon élévateur* Hayon élévateur Palfinger
* Type selon les papiers du véhicule : MBB C 2500 SK
* Capacité de charge : 2 500 kg
Groupe frigorifique* Fabricant : Frigoblock
* Type : KU FK13 / FK13
* Refroidissement par machine
Fonctionnement remorque et connexions* A
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