BenneVolvo
FMX 500 FMX13 500 8X4 13L Eckige Mulde Kipper
Benne
Volvo
FMX 500 FMX13 500 8X4 13L Eckige Mulde Kipper
À négocier hors TVA
164 900 €
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Prix et localisation
À négocier hors TVA
164 900 €
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
8x4
Freins
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Système de navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Phares antibrouillard
Régulation électrique des vitres
Bluetooth
Aide au démarrage en côte
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle de traction
Plus de détails
Puissance:
368 kW (500,34 ch)
Cabine conducteur:
cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22821380
- Numéro de référence:
- Eckige Mulde Kipper
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.10.2026
Description
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
Volvo FMX 500
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 32 000 kg
Poids total roulant autorisé : 60 000 kg
Empattement : 4 350 mm
Moteur : Volvo D13K
Moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres
Puissance : 368 kW (500 ch)
Couple : 2 500 Nm
Norme d’émission : Euro VI, étape E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine jour
Couleur de la cabine : Blanc hiver
Équipement moteur et transmission
Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+)
Régulateur de vitesse prédictif I-See
Fonction d’économie de carburant I-Roll
Programmes de conduite économiques et équilibrés
Transmission renforcée pour une utilisation sur chantier
Prise de force moteur SAE 1410
Refroidisseur d’huile de transmission
Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min)
Prise d’air sur le toit
Filtre à carburant chauffant
Châssis
Disposition des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 2 × 8 000 kg
Essieu arrière tandem 26 000 kg
Essieux arrière à engrenages planétaires
Blocages de différentiel
Active Grip Control
Rapport de transmission de l’essieu 3,33
Double direction assistée
Roues et pneus
Jantes en acier
Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus
Tuyau de gonflage des pneus
Cric de 20 tonnes
Outillage embarqué
Cabine et confort
Cabine jour
Siège conducteur à suspension pneumatique
Siège passager avec dossier réglable
Climatisation avec capteur solaire
Tableau de bord numérique de 12 pouces
Tachygraphe intelligent DTCO 4.1
Tjdpfxjz Erufe Akwsd
Radio DAB
Quatre haut-parleurs
Volant multifonctionnel
Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants
Rétroviseurs de bord et avant
Trappe de toit
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres teintées
Isolation supplémentaire de la cabine
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
ABS / EBS
Aide au démarrage en côte
Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS)
Système d’assistance en cas de collision latérale
Système d’alerte de somnolence du conducteur
Régulateur de vitesse adaptatif
Caméra de recul
Avertisseur de recul
Projecteurs principaux à LED
Feux de jour à LED
Allumage automatique des feux
Équipement supplémentaire
Équipement de camion basculant :
EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions basculants, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croa
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
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VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
Volvo FMX 500
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 32 000 kg
Poids total roulant autorisé : 60 000 kg
Empattement : 4 350 mm
Moteur : Volvo D13K
Moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres
Puissance : 368 kW (500 ch)
Couple : 2 500 Nm
Norme d’émission : Euro VI, étape E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine jour
Couleur de la cabine : Blanc hiver
Équipement moteur et transmission
Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E
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Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+)
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Fonction d’économie de carburant I-Roll
Programmes de conduite économiques et équilibrés
Transmission renforcée pour une utilisation sur chantier
Prise de force moteur SAE 1410
Refroidisseur d’huile de transmission
Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min)
Prise d’air sur le toit
Filtre à carburant chauffant
Châssis
Disposition des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 2 × 8 000 kg
Essieu arrière tandem 26 000 kg
Essieux arrière à engrenages planétaires
Blocages de différentiel
Active Grip Control
Rapport de transmission de l’essieu 3,33
Double direction assistée
Roues et pneus
Jantes en acier
Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5
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Équipement de sécurité
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ABS / EBS
Aide au démarrage en côte
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Système d’assistance en cas de collision latérale
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