Séparateurs à palettes

Wolf Technik für Baumaschinen Terra-Star TSP.154.M80X

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Terra-Star Powerline TSP.154, largeur de coupe 1500 mm, la machine offre un rendement exceptionnel grâce à ses 4 arbres! Incorporation de chaux ou de liants mélangés pour assécher la terre, mélange avec compost, sable, autres sols, etc., tout en broyant les mottes de terre. Aération, broyage, déchiquetage, retournement de la biomasse, des biodéchets et du compost tout en séparant les branches, racines, etc. qui ne peuvent pas être broyées. Broyage des pierres friables dans les gravats (pierre ponce, briques, Poroton), avec séparation simultanée des fragments – les parties plus grosses et dures restent dans le séparateur. Hodpfsyf Au Hsx Ahdjnu L’alimentation de terre agglomérée dans une installation de criblage réduit les déchets et augmente le rendement. Prix hors adaptateur! Pour pelles à partir de 24 t Pour chargeuses sur pneus à partir de 13 t Poids en kg : 2300 Débit : 64 – 95 m³/h Raccord de fuite d’huile nécessaire : 1 Série : TSP.154.128

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 5 essieux surbaissé Hnodpfxorlm Txj Ahdeu Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Terra-Star Powerline TSP.154, largeur de travail 1500 mm, cette machine offre un rendement exceptionnel grâce à ses 4 arbres ! Incorporation de chaux ou de liants mixtes pour le séchage des sols, mélange avec du compost, du sable, d'autres terres, etc., tout en broyant les mottes de terre. Aération, broyage, déchiquetage, retournement de la biomasse, des biodéchets et du compost, tout en séparant simultanément les branches, racines, etc., qui ne peuvent pas être broyées. Broyage des pierres friables issues des gravats telles que la pierre ponce, les briques, Poroton, tout en séparant les morceaux (mm) ; les éléments plus gros et durs restent dans le séparateur. L’alimentation de la terre agglomérée dans un crible réduit les déchets et augmente la capacité de traitement. Prix sans adaptateur ! Pour pelles à partir de 24 t Pour chargeuses sur pneus à partir de 13 t Poids en kg : 2300 Débit : 64 - 95 m³/h Connexion de fuite d’huile nécessaire : 1 Série : TSP.154.132 Hnjdpfx Asyf Avdohdeu

État: très bon (occasion), poids total: 19 500 kg, état de la chaîne: 95 pourcentage, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 615 h, Équipement: climatisation, Komatsu D61 PX-24E0 Année de fabrication : 2024 Heures de fonctionnement : 615 h Cabine fermée Climatisation Radio Caméra de recul État des chenilles : 95 % Largeur des plaques de roulement : 850 mm Plaque PAT Hnodpfx Aozr Epxohdju Soupape de réglage des dents Conformité CE/EPA Dimensions pour le transport : 5,5 x 3 x 3,15 m Poids en ordre de marche : 19,5 tonnes

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Capacité de charge : 72 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 885 mm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419 Année de fabrication : 2008 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 26 000 kg Charge à l’essieu : 11 200 kg Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg PTAC : 93 200 kg Poids à vide : 20 600 kg Capacité de charge utile : 72 600 kg Essieux Essieux de marque BPW Suspension pneumatique 1er essieu fixe Essieux 2 à 6 à direction hydraulique Essieux 1 & 2 relevables Vanne haut/bas Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 Dimensions Longueur : 14 600 mm Rallonge : +7 200 mm Longueur maximale déployée : 21 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm Hauteur : env. 885 mm - 925 mm Hauteur sellette : +/- 1 350 mm Informations supplémentaires • Fonctionne sur prise de force camion • Anneaux d’arrimage • Logements pour ranchers • Plancher de chargement partiellement bois • Béquille mécanique • Rampes de chargement hydrauliques • Plateau extensible • Pare-chocs arrière avec feux • Sellette 3,5" • Graissage centralisé • Panneaux de signalisation convois exceptionnels • Télécommande radio • Élargisseurs latéraux • Coffre à outils sur col de cygne = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2008 Configuration des essieux Dimension pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 600 kg Charge utile : 72 600 kg PTAC : 93 200 kg Fonctionnel Marque du système : WABCO Hauteur du plancher de chargement : 88 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Hnsdex R Undjpfx Ahdju Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 1957, puissance: 9 kW (12,24 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 19 km/h, première immatriculation: 07/1957, poids total: 1 450 kg, longueur totale: 2 730 mm, largeur totale: 1 480 mm, hauteur totale: 1 660 mm, Carrosserie restaurée, Pneus en excellent état, démarrage difficile, pire à chaud qu’à froid, fuite d’huile à l’échappement, démarreur défectueux, pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone. Véhicule immatriculé en Allemagne. Hodpfezhm Tkox Ahdjnu Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’exportation, vente possible à un particulier sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de procéder à des ventes intermédiaires !

État: nouveau, Largeur de travail 1200 mm Poids 350 kg Dimensions 1200 x 1500 x 750 mm Pour pommes de terre, oignons, carottes, céréales, engrais et autres matériaux en vrac. Super construction robuste, à enfiler sur les fourches du chariot élévateur, Poches d'entrée L/H : 180 mm/70 mm, double articulation, vérin hydraulique double effet, flexibles et raccords, Hodpjx Dc U Aofx Ahdenu arête de coupe avant 15 mm, une fenêtre de visualisation à droite et à gauche en haut. Largeur du godet env. 1200 mm Profondeur du godet env. 1500 mm Hauteur du godet env. 750 mm Poches d'entrée 70 mm x 180 mm Poids env. 350 kg Contenance env. 900 litres. Fabriqué en Allemagne, revêtement par poudre

État: très bon (occasion), kilométrage: 236 455 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Marque de la carrosserie : MTS DINO 12 État technique : très bon État visuel : très bon MERCEDES-BENZ ACTROS 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 EXCAVATEUR PAR ASPIRATION EURO 5 L PACK 480 CH TRACTION 8X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 420 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE ACTROS AVEC CLIMATISATION CAMÉRA BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL BOITE DE VITESSES MANUELLE MTS DINO 12 EXCAVATEUR PAR ASPIRATION TYPE 4A14 T 36.000 V DOUBLE TURBINES !!! TRANSMISSION HYDROSTATIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE POWERBOOM AVEC TÊTE ROTATIVE LUBRIFICATION CENTRALE 2X TÉLÉCOMMANDE RADIO UNITÉ DE POMPAGE HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE 200 BAR AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET SUPPLEMENT DE SOUPAPES D'AIR À L'ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU COMPRESSEUR 6112 HEURES VENTILATEUR 6140 HEURES TOUS LES MANUELS ET CARNETS D’ENTRETIEN DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH Hnedpfxouxqgqo Ahdeu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack sièges conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévue pour 11/2026) Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Charge admissible de l’essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l’essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Système hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système d'arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Hnedpfx Ahszp Tcbjdsu Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière basculante et suspendue Boîte de transfert MAN G102, avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports Fonction de la transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Timon d'attelage avec anneau élastique de type RF40/G145B avec raccords de pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge (technique) 24 000 kg Poids total autorisé en charge (technique, possible) 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l’essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Assistance au freinage d’urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistance au freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d’obstacles avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Préparation pour un dispositif d’antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de manœuvre de recul avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation à 360° à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistance au passage en feux de croisement Boîte de refroidissement dans la cabine

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 30 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 9 500 kg, diamètre du rotor: 446 mm, nombre de lames: 36, longueur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 2 100 mm, largeur totale: 2 250 mm, longueur du rotor: 1 560 mm, puissance: 132 kW (179,47 ch), vitesse de rotation (max.): 1 485 tr/min, Redoma RC 130 – Pré-broyeur à arbre unique, rotor 1560 mm, d’occasion et en état de fonctionnement Un pré-broyeur à arbre unique Redoma RC 130, d’occasion et en état de fonctionnement, est à vendre. Cette machine est conçue pour le pré-broyage de matériaux appropriés dans les applications industrielles et commerciales. Hjdsz N Ev Sepfx Ahdjnu Contenu de la livraison : Pré-broyeur à arbre unique Redoma RC 130 Armoire électrique associée Diverses pièces de rechange La machine est vendue d’occasion et en état de fonctionnement. Idéale pour les entreprises qui recherchent un système de pré-broyage d’occasion ou qui souhaitent compléter leur parc de machines existant. Si vous êtes intéressé ou si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à nous contacter.