Camions aspirateurs et véhicules de curage d'occasion à vendre (189)
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Technique communale Camions aspirateurs et véhicules de curage
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZArocs 3753 8x4 Wiedemann Super1000
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 152 089 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Numéro interne : #637
Mercedes Arocs 3753 8x4 BB Wiedemann Super 1000 11,0/2,2/0,8/1000K
Superstructure
? Wiedemann enviro tec
? Super 1000 11,0/2,2/0,8/1000K recyclage d'eau
? Capacité du réservoir : 14 000 litres
? 800 litres d'eau propre
? 2 200 litres d'eau de rinçage
? 11 000 litres de volume de boues
? Vidange par basculement du réservoir à 45°
Système de vide
? KW3000
? Env. 3 000 m³/h
? Pompe à anneau liquide
? Dévidoir pour flexible d'aspiration sur la cuve
? Env. 25 m DN125
? Dévidoir hydraulique à gauche de la cuve
? DN125 Perrot-V télécommandé
? Système Aerokill
Système haute pression
? URACA P3-45-65 avec env. 407 l/min à 175 bar
? Dévidoir hydraulique sur la flèche, adapté pour env. 180 m DN32
? Env. 160 m de tuyau plastique Parker DN32
? Speck NP 25/50-150 avec env. 50 l/min à 100 bar
? Dévidoir hydraulique sur la flèche adapté pour 80 m DN13
? Env. 80 m DN13
? Dévidoir à ressort avec env. 10 m DN10
Equipements spéciaux
? Réservoir à boues en inox électropoli
? Bras de flèche monté à l’arrière, position centrale
? Flèche télescopique
? Portée de travail 180° / 2x90°
? Guidage pour flexible d’aspiration et de rinçage
? Capot insonorisant
Dkedsy U Tgyjpfx Apnsw
? Étau
? Poubelle/caisse à ferraille
? Dispositif de lavage des mains
? Panneaux publicitaires intégrés gauche + droite
? Tableau de buses pour 8 buses
? Échelle
? 2x rouleaux à ressort
? Système de graissage centralisé
? Tube d’aspiration
? Commande IFM CAN avec écran
? Caméra de recul
? Télécommande
? Chargeur pour télécommande
? Projecteur halogène à l’arrière
? Gyrophares cabine 2x / carrosserie 2x
Données techniques
? Mercedes-Benz Arocs 3753
? 8x4
? EURO VI
? 530 ch / 390 kW
? 2 600 Nm
? Boîte automatique
? Embrayage bi-disque
? Essieu moteur avec réducteurs planétaires extérieurs
? Klaxons à air comprimé
? Cabine conducteur M ClassicSpace 2 300 mm
? Sièges suspendus conducteur et passager
? Navigation
? Kit mains libres
? Suspension à lames avant et arrière
? Pneus AV 385/65 R22.5
? Pneus AR 315/80 R22.5
? Poids à vide 22 397 kg
? PTAC 37 000 kg
? Longueur 10 730 mm
? Hauteur 3 990 mm
? Largeur 2 550 mm
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Un large choix d'autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et l'équipement du bien. La vente s'effectue exclusivement selon nos CGV et à l'exclusion de toute garantie.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Dkjdpfxez Haruo Apnsw
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Dodpfez Ha Ivsx Apnekw
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60

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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33095, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage à anneau élastique (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort optimal, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage centralisé à commande électrique, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur journalier numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total 15 m³, volume utile composé d’environ 800 l de réservoir d’eau douce et d’environ 13 m³ de réservoir à boues, épaisseur des parois du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure sur toute la section à ouverture vers le haut par commande hydraulique, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, un déflecteur dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), indicateur de niveau du réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur haute pression hydraulique avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), coffres pour tuyau d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable à éclairage LED, monté à l’arrière à droite et verrouillable, télécommande avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/équilibrage/pression, enrouleur de transport haut/bas, raccord d’aspiration inférieur ouvert/fermé, raccord d’aspiration supérieur ouvert/fermé, régime moteur +/- , arrêt d’urgence, enrouleur de transport à entraînement hydraulique, galvanisé av
Dedpjz E Rh Defx Apnjkw
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33005, kilométrage: 69 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Dkjdpfez E H Iyex Apnew
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Châssis conçu pour une variante de poids de 26 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 9 tonnes avec direction et possibilité de levage, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage à anneau élastique (D40), pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15 m³, volume utile composé d'environ 800 litres de réservoir d'eau douce et d'environ 13 m³ de réservoir à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s'ouvrant vers le haut sur toute la section par vérin hydraulique, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de la fermeture en NBR, un déflecteur dans le réservoir, raccord de succion inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à disque à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d'eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d'huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bars maximum) entraînée hydrauliquement, régulation de pression en continu, petit enrouleur haute pression hydraulique avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), boîtiers de tuyaux d'aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l'arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable éclairé par LED et verrouillable, monté à l'arrière à droite, télécommande radio avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet à quatre voies aspiration/équilibrage/pression, enrouleur de transport haut/bas, raccord d'aspiration inférieur ouvert/fermé, raccord d'aspiration supérieur ouvert/fermé, régime moteur +/- , arrêt d'urgence, en
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545 km
Lave-vaisselle combiné
Mercedes-BenzAntos 2542 L 6x2 / Wasserrückgewinner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35539, kilométrage: 109 900 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Camion-citerne combiné avec système de récupération d’eau
Moteur OM471, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, aide au démarrage, essieu avant 8 tonnes, 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13,4 tonnes avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 7,5 tonnes avec direction et possibilité de décharge, dispositif de mesure de la charge de l’essieu, protection anti-encastrement arrière, déployable pneumatiquement
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), 2 places, siège à suspension pour le conducteur et le passager, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, chronotachygraphe numérique VDO, préparation pour système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, caméra de recul, feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine
Épaisseur de la paroi 5 mm, diamètre 1700 mm, matériau : acier inoxydable, réservoir d’eau propre 2,7 m³, réservoir à boues 7,6 m³, volume brut 10,3 m³
Dkjdpez Hm Rwjfx Apnsw
Pompe à eau KWP 2000, débit 2000 m³/h, vide maximal 0,85 bar, surpression maximale 0,5 bar
La pompe à vide est installée dans le réservoir d’eau propre et s’alimente elle-même en eau de fonctionnement, avec isolation phonique supplémentaire et refroidissement par isolation à l’eau. Fonctionnement en aspiration et en pression possible également en position inclinée. Vidange automatique du séparateur lors du passage en mode pression.
Porte d’ouverture avec loquet à levier pour un accès rapide au compartiment de la pompe. Soupape de surpression réglée à 0,5 bar. Système haute pression Kaiser, convertisseur de pression KDU 148-350. Débit jusqu’à 350 l/min à une pression maximale de 200 bar. Boîtier latéral verrouillable en acier inoxydable, à droite du réservoir, longueur 3 600 mm, pupitre de commande et support pour télécommande, éclairage LED, bac supplémentaire pour tuyaux d’aspiration, séparateur avant la pompe à vide avec vidange automatique, couvercle complet en acier inoxydable avec verrouillage à anneau de serrage Kaiser et indicateur de niveau à flotteur, raccord d’aspiration et de refoulement NW 100 (actionné pneumatiquement), dispositif d’inclinaison pour la superstructure pour une vidange rapide à l’aide d’un vérin hydraulique d’inclinaison à plusieurs étages, enrouleur de tuyau haute pression avec capacité d’enroulement de 220 m (1") ou 150 m (1/4 ")
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Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 417 CDI Rockstroh Drain-Jet 100-1
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 460 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Numéro interne : #559
Dsdpfjzlm Hljx Apnjkw
Mercedes Benz Sprinter 417 CDI, poids total autorisé réduit à 3,5 tonnes, équipé d'un système de nettoyage à haute pression Rockstroh Drain Jet 100-1.
Équipement :
* Rockstroh Drain Jet 100-1
* Prise de force du Sprinter
* Pompe à haute pression Pratissoli KF28
* Environ 93 litres/minute à 210 bars (38 kW)
* Clapet de régulation de pression et soupape de sécurité
* Enrouleur de tuyau haute pression hydraulique pour environ 80 m de DN16
* Enrouleur de tuyau de remplissage pour environ 40 m de DN20
* Environ 1 000 litres de réservoir d'eau
* Protection contre le manque d'eau
* Système de remplissage électrique et dispositif de protection contre le débordement
* Régulation électronique du régime
* Circuit de dérivation
* Télécommande sans fil
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage stationnaire diesel
* Projecteur de travail à LED
* Éclairage intérieur à LED
* Feux de signalisation à LED
* Divers espaces de rangement
* Revêtement de sol en plastique imperméable avec surface antidérapante
Équipement spécial :
2ème batterie (batterie supplémentaire), intérieur, télécommande à 3 boutons pour le verrouillage centralisé, pack acoustique, prise de remorque 13 pôles, tuner DAB (réception radio numérique), poignée d'accès sur le montant arrière droit, suspension : stabilisation de niveau II, frein de stationnement électrique, tapis de sol toutes saisons, véhicule sans points d'arrimage, générateur 250 A, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force, porte-gobelet avant, porte arrière (angle d'ouverture de 270 degrés), barrette de connexion pour les connexions électriques (coffre du siège du conducteur), combiné d'instruments avec écran couleur, conduit de câbles sur le portail arrière, conduit de câbles sur le panneau latéral, feux de signalisation latéraux, système multimédia MBUX (écran tactile 10,25" avec navigation), prise de force 2 B avec arbre d'entraînement, module spécial paramétrable, traverse avec marchepied intégré, caméra de recul, essuie-glace avec capteur de pluie, indicateur de niveau de carburant pour le chauffage auxiliaire, relais de séparation pour batterie supplémentaire, batterie en feutre 92 Ah, essieu avant renforcé, préparation pour le refroidissement de l'huile de transmission, assistance à la fermeture de la porte coulissante droite
Équipement supplémentaire :
3ème feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement en dessous du tableau de bord côté passager, témoin de freinage adaptatif, airbag côté conducteur, système antipatinage (ASR), indicateur du niveau de liquide de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, affichage de la température extérieure, démarrage automatique des feux, poignée d'accès pour la porte coulissante sur le séparateur de l'espace de chargement, répartition électronique de la force de freinage (EBV), système d'assistance à la conduite : assistant de freinage actif, système d'assistance à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral, système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, chronotachygraphe numérique, limiteur de vitesse 90 km/h, carrosserie/superstructure : fourgon, démarrage sans clé, verrouillage de sécurité pour enfants, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 litres, cloison de séparation de
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MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 13,5/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32053, kilométrage: 69 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
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Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupes, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de niveau, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur
Dkodpfxsz E Hapo Apnsw
cuve horizontale avec piston de poussée, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boues d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d'eau, régulation de pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d'aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d'aspiration DN 80 (divisé en 2 sections de 10 m et 1 section de 20 m), la chambre à eau est soudée à l'avant de la cuve avec une ouverture d'inspection, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration supérieur et inférieur, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et un trajet de décharge libre, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d'aspiration inférieur, vanne à 4 voies contrôlable pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre le surpompage, séparateur d'huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté de la cuve, 1 feu tournant à LED à l'arriè
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manTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10,5
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33049, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Dkodpfjz E I Uhsx Apnjw
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Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier.
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module Connectivity-Board (RIO Box), pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil.
Réservoir cylindrique conçu comme une benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 10,5 m³ (chambre à boue d'environ 10 m³ / chambre à eau d'environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec un orifice de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite à écoulement libre, hayon arrière à ouvrir vers le haut sur toute la section grâce à un système hydraulique avec protection contre la rupture de la conduite, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, raccord d'aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de couplage Perrot et bouchon aveugle, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, réglage de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, crochets sur le hayon inférieur pour le transport de longs tuyaux continus, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté du réservoir, 1 feu rotatif à
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MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
Dksdpfx Ajz E Nxnjpnow
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
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MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10,5
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33047, kilométrage: 37 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Dkedpfjz E H Rhex Apnow
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle simple H, commutateur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier.
Cabine C (2 240 mm de large, 1 620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, verrouillage de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module Connectivity Board (RIO Box), store de protection solaire sur la porte du conducteur, visière pare-soleil.
Citerne horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (cuve à boues d’environ 10 m³), 2 réservoirs d’eau de 450 l chacun, montés à l’avant de la cuve, indicateur de niveau de la cuve à eau en tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz "C" et une conduite de déversement libre, trappe arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur vers le haut avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel des couvercles par des verrous à came, indicateur de niveau de la cuve à boues avec échelle extérieure graduée tous les 500 l et flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : déversement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur la trappe inférieure avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande radio, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté de la cuve, 1 feu tournant à LED à l’arrière, caméra de recul.
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Sottrum
437 km
Camion-citerne à vide
MAN26.360 Müller Saug- Spüler + Wasseraufbereitung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 95 373 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 410 kg, poids maximal de charge: 9 590 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, heures de fonctionnement: 4 058 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand
* Première main
* Documentation disponible
Dedeypl Abspfx Apnskw
* Kilométrage d'origine : 95 373 km
* Seulement 4 058 heures de service
* État : voir photos
* Aménagement : véhicule d’aspiration et de curage avec traitement de l’eau du fabricant premium Müller
* Nettoyeur de canalisations Müller Vacumaster, type F 100 KH WA Eco avec télécommande radio
* Flèche de tuyau télescopique hydraulique avec commande à distance DN 125
* Superstructure d’aspiration et de pression basculante pour vider la chambre à boues
* Volume de cuve : 10 m³
* Chambre à boues : 8 000 litres
* Chambre à eau : 2 000 litres
* Trappe de vidange s’ouvrant entièrement vers le haut, à commande hydraulique
* Pompe à vide Wittig, type Aqualine 2100
* Débit 1 700 m³/h
* Pompe haute pression Speck, type P45/85-160
* Débit : 85,5 litres/min
* Cassette de tuyau d’aspiration DN125 posée sur la cuve
* Flèche pivotante hydraulique
* Dévidoir de tuyau HD à l’arrière droit
* Coffres à tuyaux droite et gauche
* Attelage de remorque
* Charge remorquable : 24 000 kg
* Réfrigérateur
* Régulateur de vitesse
* Suspensions à lames et pneumatiques avec fonction levage et abaissement
* Essieu relevable suiveur directionnel
* Frein moteur
* Caméra de recul
* Chauffage stationnaire
* Blocage de différentiel
* Boîte de vitesses Split à 8 rapports
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Ordinateur de bord
* ABS et ASR
* Gyrophares
* Attelage de manœuvre à l’avant
* Feux de jour LED
* Échappement surélevé
* Empattement : 4 100 mm
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 16 410 kg
* Charge utile : 9 590 kg
En cas de nouvelle homologation TÜV souhaitée, nous vous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en règle générale SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement encouragés.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer par lui-même de l’état et de l'équipement des marchandises/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.
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MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33055, kilométrage: 39 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Dkjdpfxoz E N Hls Apnow
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
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MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33056, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Dksdpsz E N Nysfx Apnow
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Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 1836 L 4x2 / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35030, kilométrage: 29 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Dksdpfx Asz Hcq Topnow
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Moteur OM 470, frein moteur, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, ABS, ASR, ESP, freins à disque, assistant de freinage actif 6, assistant de protection frontale, essieu avant de 9 tonnes à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes à suspension pneumatique avec blocage de différentiel, mesure de la charge axiale, assistant de maintien de voie, pompe à eau à régulation, attelage de remorque Ringfeder D40, capteur de lumière, capteur de pluie, feux de jour, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Cabine 2 sièges, cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants réglables électriquement, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, tachygraphe numérique VDO, préparation Toll-Collect, assistant d’attention, préparation pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de la pression des pneus, position du capteur radar sur le côté, ordinateur de bord, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, prise 12 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, volant multifonction, récupération de chaleur résiduelle, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, 2 feux gyroscopiques sur le toit, caméra de recul, pare-soleil
Cylindre horizontal, épaisseur de paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec une ouverture de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via une connexion Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, trappe arrière à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section avec protection contre la rupture de canalisation, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une graduation tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de raccord Perrot et bouchon aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à actionnement pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de pression en continu, petite bobine haute pression à commande manuelle en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont présents, pistolet de pulvérisation, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur la trappe inférieure avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, benne à déchets en acier inoxydable à bascule à l’arrière à
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 2 500 km, première immatriculation: 04/2024, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION
Livraison dans le monde entier / les demandes des concessionnaires sont les bienvenues !
Dedpfx Aozit Uqjpnekw
Numéro interne : #646
Les images sont des exemples. L'équipement et la couleur réels peuvent différer.
Remorque aspirante à vide STS V-1.5
Réservoir :
? Capacité du réservoir : 1 500 litres
? Réservoir galvanisé à chaud
? Réservoir légèrement incliné vers l'arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de rinçage latéral dans le réservoir, permettant d'éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle du réservoir
? Le couvercle du réservoir s'ouvre complètement du côté passager et est fixé à l'aide de vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité intégrés en série pour éviter d'endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et indicateur de niveau
? Manomètre sur le système d'aspiration avec protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle de couleurs
Moteur et compresseur :
? Compresseur à vide MEC 3000 avec un débit d'air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel (essence)
? Démarreur électrique, capteur d'huile, panneau de commande avec contacteur d'allumage, batterie et réservoir
? Tuyau d'aspiration interne pour éviter les dommages dans le compartiment moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec collecteur d'huile
? Plaque de protection thermique en acier inoxydable au-dessus du pot d'échappement
? 1 litre d'huile de compresseur biodégradable stocké dans un support de bouteille d'huile
? Bidon d'essence de 5 litres dans un support
? Entonnoir standard avec col long pour changer et faire l'appoint d'huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont logés dans une boîte moteur verrouillable
? Boîte moteur en aluminium et revêtement par poudrage dans la couleur souhaitée
Châssis :
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plancher bas, 2,7 tonnes
? Empattement identique à celui des voitures particulières et des fourgons pour une conduite optimale
? Centre de gravité le plus bas possible du réservoir aspirante
? 2 essieux avec une capacité de charge de 1 350 kg chacun et suspension indépendante des roues d'un fabricant renommé
? Timon en V soudé en continu
? Ailes robustes avec boîtier de lampe en métal
? Supports pour sangles pour fixer rapidement les tuyaux d'aspiration à l'aide d'élastiques
? Possibilité de rangement pour les outils et accessoires
Réservoir aspirante :
? Frein de remorque à inertie avec inverseur automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue de support renforcée
? Prise à 13 pôles
Raccords et tuyaux :
? 2 tuyaux d'aspiration (3 pouces) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 lance d'aspiration 3 pouces (1500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3 pouces) dans le couvercle du réservoir en bas
? 1 raccord Perrot (3 pouces) sur le côté, à droite, dans le sens de la marche
Pour plus d'informations détaillées et/ou d'images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez une large sélection d'autres véhicules à ACHETER ou à LOUE sur :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. L'acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l'état et de l'équipement des marchandises. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales
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Lahr
341 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 4144 8x4 Saugbagger Euro 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 137 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Actros 4144 8x4 Aspiratrice Euro 5 à suspensions à lames
. Pour toute demande : 0625493
* Ce véhicule spécialisé est une puissante aspiratrice MTS (Mobile Tiefbau Saugsysteme)
* État : très bon
* Heures moteur : 12 650 h
* Puissance : 12,0 L - 320 kW
* Frein moteur
* ABS
* ESP
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Prise de force
* Hydraulique
* Rangement sur le tunnel moteur
* Véhicule de chantier
* Prise de force
* Empattement : 5 100 mm
* Toit ouvrant/coulissant électrique (vitre)
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Configuration des essieux : 8x4
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Suspension : lames / lames
* Vitres électriques
* Caméra de recul
* Empattement 5 100 mm
* PTAC : 32,00 t
* Gyrophare orange sur le toit
Superstructure : Aspiratrice
Fabricant : MTS Mobile Tiefbau Saugsysteme GmbH
Type : 4A 11T 36 000
2x télécommandes
Tuyau d’aspiration haute performance avec bras de déport hydraulique
Flexible d’aspiration
4x stabilisateurs hydrauliques
Pneumatiques :
1er essieu : 315 / 80 35% à lames
2ème essieu : 315 / 80 40% à lames, essieu directeur
3ème essieu : 315 / 80 35% à lames
4ème essieu : 315 / 80 35% à lames
----Prix : 74 900 € + 19% TVA
Dkjdowuhrqspfx Apnow
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Dsdpfxsz E Hg Ne Apnekw
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2544 L 6x2 Müller Canalmaster
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 245 040 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 790 mm, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Numéro interne : #661
Müller Canalmaster F120 EWA 1
Mercedes-Benz Actros 2544 L / 6x2
Dkodpfx Apezdm Dbenow
Superstructure
* Müller Canalmaster, système de récupération d’eau
* Réservoir en acier
* Volume total d’environ 12 000 litres
* Volume de boues d’environ 5 000 litres
* Volume d’eau de rinçage d’environ 7 000 litres
* Système à réservoir unique
* Vidange par piston et dispositif d’assistance au déchargement
* Zone de travail à 180 degrés
* Guidage des tuyaux d’aspiration et de rinçage
Installation à haute pression
* Uraca P3-45 PL60
* Environ 348 l/min à 205 bars
* Environ 150 m de DN 32, monté sur le couvercle du réservoir
* Environ 100 m de DN 5, monté sur le couvercle du réservoir
* Environ 20 m de DN 5, monté sur le châssis à droite
Installation sous vide
* CVS Vacustar W 1600 R
* Environ 1 600 m³/h
* Pompe à lobes rotatifs
* Cassette de rangement pour tuyau d’aspiration
* Environ 20 m de tuyau d’aspiration DN 125
* Rejet des eaux usées par le tuyau d’aspiration
Caractéristiques particulières
* Habillage insonorisé devant les pompes à gauche et à droite
* Armoire pour équipement avec bac à tuyaux à gauche et à droite
* Étau
* Poubelle / bac à déchets
* Lavabo
* 2 boîtes à outils en acier
* Panneaux publicitaires à gauche et à droite sur le dessus du réservoir
* Contrôle CAN
* Caméra de recul
* Télécommande sans fil
* Cabine demi-longue
Données techniques
* Mercedes-Benz Actros 2544 L
* 6x2
* Empattement : environ 4,2 m
* EURO IV
* Semi-automatique
* Poids total autorisé en charge : environ 26 000 kg
* Poids à vide : environ 16 900 kg
* Dimensions : environ 9,65 m × 2,53 m × 3,75 m
* Couleur cabine / superstructure : orange
* Essieu suiveur
* Première immatriculation : 18.06.2009
* Kilométrage : 245 040 km
* Système de contrôle de patinage ASR
* Climatisation
* Numéro d’identification du véhicule (FIN) : WDB9302021L415937
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Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l’état et de l’équipement du bien. La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie.
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Sottrum
437 km
Camion-citerne à vide
MAN14.255 4x4 Sinkkasten Kanaleiniger Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 223 143 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 125 kg, poids maximal de charge: 7 375 kg, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule allemand
* 1ère main
* État – voir photos
* Carrosserie interchangeable spéciale pour le nettoyage haute pression de regards et pour les interventions hivernales
* Pour le nettoyage professionnel des regards de chaussée
* Fabricant de carrosserie premium : Assmann
* Type 5.0/258
* Installation de nettoyage haute pression
* Pompe haute pression Pratissoli EKL 30
* Pression de travail : 120 bar
* Enrouleur arrière avec tuyau haute pression
* Prise hydraulique pour vidange
* Réservoir inclinable de 5 000 litres
* Grue Pick-Up Winch 300
* Télécommande filaire
* Capacité : 300 kg
* Portée du bras de levage : 90 à 145 cm
* Rotation : 360°
* Carrosserie interchangeable amovible
* Documentation complète disponible
* Épandeur de sel humide Küpper Weisser
* Type STA 95
* Capacité : 3 m³ + réservoirs complémentaires pour sel humide à gauche et à droite
* Couvercle d’épandeur rabattable
* Épandeur relevable
* Projecteurs de travail
* Phares surélevés
* Cabine conducteur avec 3 sièges
* Siège confort à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel
* Vitres électriques
* Gyrophare
* Trappe de toit
* Empattement : 3,70 m
* PTAC : 14 500 kg
* Poids à vide : 7 375 kg
* Charge utile : 7 125 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, SP ou UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante
Nos langues parlées : allemand, anglais, polonais, turc
Dkjdpfx Ajvhpm Rjpnew
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les indications sont sans garantie. Nous n’assumons aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations erronées dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/du véhicule.
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
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Brahmenau
545 km
Lave-vaisselle combiné
MANTGS 26.460 6x2-4 BL / Wasserrückgewinner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 30242, kilométrage: 99 900 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
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Camion combiné avec système de récupération d'eau
Équipement ADR, moteur D2676LF52, suspension avant à ressort parabolique de 9,5 tonnes, suspension arrière à air, blocage de différentiel de l'essieu arrière, essieu suiveur orientable et élévable, aide au démarrage, assistant de maintien dans la voie (LGS IV), freins à disque, MAN BrakeMatic, signal de freinage d'urgence (ESS), assistant de freinage d'urgence (EBA2), ABS, ASR, ESP, échappement relevé à droite, pneumatiques : essieu directeur 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, pneumatiques 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5, réservoir de carburant de 400 litres - 60 litres d'AdBlue, longueur/largeur/hauteur 9 550/2 550/3 800
Dkjdpfxez Hnf Ae Apnow
Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager fixe, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, climatisation, filtre à particules fines et à pollen, toit ouvrant, limiteur de vitesse à 90 km/h, pré-équipement TollCollect, chronotachygraphe numérique Conti, ordinateur de bord MAN Tronic, radio MAN Media Truck Advanced avec Bluetooth et navigation, système radio, pare-brise, vitres de porte et vitres latérales teintées, lève-vitres électriques, stores occultants, pare-soleil, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, caméra de recul, 2 gyrophares sur le toit de la cabine
Superstructure KROLL avec récupération d'eau : vérin coulissant, vérin réglable en 3 positions avec répartition du volume eau/boue : environ 3 m³ / 10 m³, 5 m³ / 8 m³, 7 m³ / 6 m³, indicateur de remplissage avant et derrière le vérin avec flotteur interne et échelle extérieure, couvercle supérieur ouvrant hydrauliquement vers le haut avec verrouillage à tête de marteau, raccord d'aspiration inférieur, unité de traitement de l'eau, toutes les fonctions de travail contrôlées entièrement automatiquement via la technologie CAN-BUS (KROLL-CANMATIC), fonctionnement combiné aspiration et hydrocurage, chambre à eau et à boue à volume variable, vidange par vérin de poussée, traitement de l'eau fonctionnant automatiquement, désactivable, « Self-Cleaning-Control » nettoyage final automatique de tous les composants du système de récupération d'eau sans intervention de l'opérateur, pompe à vide CVS pompe à anneau liquide VacuStar WR 2500, capacité d'aspiration de 2 500 m3/h avec vanne de régulation de pression pneumatique, pompe haute pression URACA P 3-45 (environ 348 l/min à 205 bars), cassette de stockage de tuyaux avec bras télescopique simultané DN 125, grande bobine HP pivotante à 180° pour 240 m DN 25, petite bobine HP pour 60 m / DN 13, poste de commande central dans un boîtier en acier inoxydable avec stores à l'arrière à droite, deuxième poste de commande monté sur une bobine HP pivotante, télécommande radio, jupe de déversement en aluminium, coffre à tuyaux fermé en aluminium à droite, coffre à tuyaux ouvert en aluminium à gauche, treuil électrique, poulie de câble, étau, coffre de rangement, éclairage périphérique à LED, projecteur de travail à LED avec câble de 20 m et rallonge de câble d'environ 15 m enroulée sur un tambour, lavabo, échelle, extincteur, caméra de recul, gyrophare arrière.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Dkedpfx Ajz Hatxjpnsw
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.470 6x4 Wiedemann Super 2000, Recycler
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 655 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Numéro interne : #309
MAN TGS 26.470 6x4 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0,
Châssis MAN
* TGS 26.470
* 6x4 BL
* 375 kW / 510 ch
* EURO 6
* Boîte automatique
* Climatisation
Superstructure Wiedemann enviro tec
* Super 2000 8,0/5,0/1,0 recyclage d’eau
* Capacité de la cuve : 14 000 litres
* Volume de boues : 8 000 litres
* Eau de rinçage : 5 000 litres
* Eau propre : 1 000 litres
* Vidange par basculement du réservoir à 45°
Système de vide Wiedemann & Reichhardt KW 4000
Dsdpfx Ajvh H Ifepnokw
* 4 000 m³/h 106 kW
* Tuyauterie zinguée DN 150
* Environ 25 m de flexible d’aspiration DN 125
* Tube d’aspiration DN 125 avec déflecteur de canal
* Silencieux
Système haute pression Uraca P3-45 65 413 litres/min à 175 bar
* Environ 180 m de flexible HP DN 32
* Dévidoir hydraulique de flexible de rinçage avec environ 80 m DN 13
dispositif supplémentaire d’eau claire Speck NP 25/50-150, 50 l/min à 150 bar
* Dévidoir à ressort avec 15 m de flexible DN10
Points particuliers Cuve à boues et réservoir d’eau en matériau 1.4301
* Flèche d’aspiration et flèche HP
* Dispositif de lavage des mains 20 litres eau chaude
* Coffre à outils inox
* Armoire de commande avec écran
* Démarrage moteur pilotable depuis l’armoire de commande
* Démarrage NMV pilotable depuis l’armoire de commande
* Télécommande radio avec écran
* Compartiment à matériel à deux ouvrants – double accès
* Support de flexible
* Habillage acoustique surélevé de la chambre de pompage
* Projecteurs de travail LED
* Installation de graissage centralisée
Données techniques* Poids à vide env. 19 120 kg
* PTAC env. 26 000 kg
* Longueur env. 10 100 mm
* Hauteur env. 3 650 mm
* Largeur env. 2 550 mm
Pour toute information ou photos complémentaires, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur notre site :
Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. Il relève de la responsabilité de l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente a exclusivement lieu selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Dodpfxoz Hbr Ns Apnjkw
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
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Berlin
659 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSK 1224 AF TLF 16/25 4x4Tank 2400l orig.18tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 18 362 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/1994, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, +++ Camion-citerne d'incendie en parfait état, avec seulement 18 362 km au compteur +++ Prêt à l'emploi immédiatement.
Réservoir d'eau de 2350 litres, pompe arrière FP 16/8.
Transmission intégrale 4x4 avec deux blocages de différentiel, un à l'avant et un à l'arrière, ABS, système de signalisation spéciale.
Dkedpfx Aez Amnwspnsw
Une inspection récente, incluant la lubrification et le remplacement du filtre à carburant ainsi que du filtre déshydrateur d'air, sera effectuée prochainement (état au 09.2026).
+++ Sous réserve d'erreur, de modification et de vente intermédiaire.
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